为什么前川线横店站还没有动工呢？原因可能是……
黄陂观察，观察黄陂
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有粉丝私信问我，为何横店站还没动工，会不会到时拖累前川线的通车呢？
在回答这个问题之前，我们需要看看横店站的卫星地图，各位可发现，横店站的北面是编组站，南边是大片民房，按照规划，地铁前川线需要上跨横店编组站和武汉绕城高速公路（要修一座铁路大桥），从横店站往南也是从川龙大道西侧高架经过，如下图右边那一排民房是需要拆除的。
横店站是高架站，修起来应很快速，现在修的话，估计年底框架就会起来，但是往南的拆迁还没搞完（代表高架轨道不能动），往北的铁路桥也没修，这么一个孤零零的站点提前修起来有啥意义呢？
横店站往南属于前川线土建工程第4标段，往北属于第3标段，前川线第4标段是站点最多的一个标段，需要修建三个站（横店站、临空北路站和天阳路站），从现在的情况来看，承建4标段的单位是从南往北修，先修天阳路和临空北路站，等拆q搞完了，他们也刚好修到了横店镇上。
所以，小编认为，横店站暂时不修是工期上的安排。
下图为前川线第四标段示意图
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粉丝仍有疑惑，继续问道，听说横店站是因为占用了武汉工业控股集团有限公司的土地，补偿没有谈拢，每天都有人过来阻挠，所以才没动工的不是吗？
情况确实属实，但后果没有那么严重。
小编查过武汉工业控股集团，其股东为武汉国资委，妥妥的国有企业，地铁前川线的业主是武汉地铁集团，也是国有企业，既然都是国有企业，您觉得这点小事会商量不过来吗？
小编推测，横店站并不急着开工，所以武汉地铁集团也不急着谈判（拖字诀有利于协商），到时如果真要开工了，由于前川线属于省级重点工程，相信我，上面出面协调一下，这点小事立马解决。
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