又一条黄陂进出城公路开始拓宽了!

黄陂观察,观察黄陂

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前川,进出城区的干道有8条之多,规划里,这些道路在前川街道的部分,大多数都会改造成双向六车道。
现状来看,除了岱黄高速前川段(程家墩-前川中环线)完整拓宽了以外,其他几条路还存在或大或小的问题,现状如下:
  1. 黄孝公路前川段:只是钓台道以北拓宽了很短一段
  2. 木兰大道城区段:从转盘到黄陂一中还是4车道
  3. 前王公里:定远公园至中环线只有2车道
  4. G318国道:文旅城路段还是4车道
  5. 黄武公路:二桥至双凤大道段,将和中环线一起改造成6车道
  6. 新十公路:西河桥至绕城高速段,华夏幸福正在拓宽
  7. 川龙大道:程家墩至京九街段,正在改造
  8. 岱黄高速:程家墩至中环线段,已拓宽完成

8条进出城干道中,1条已完成,3条正进行,4条还未开工。

02

今天谈的是川龙大道前川段拓宽工程。
此项目属于程家墩综合改造的一部分(该综合改造工程只剩下岱黄高速跨线桥拆除重建还未动工了),改造路段从程家墩至京九街(为啥不到中环线呢,不解)。
此段路位于前川城区拓展范围内,道路建设标准颇高,将在原来4车道的基础上拓宽成6车道,两侧设绿化隔离带、非机动车道和人行道
去年军运会前就开工了,挖了一段路基后就停工到现在,10月份改造工程复工,现场看,拓宽的路基正在填土。
川龙大道这一段,真的看不下去,路上灰尘漫天,大车横行,去年军运会前铺的路面,今年4月就出现许多坑,后面又重新铺了一次沥青,但到了现在又开始裂了
当然,小编理解这只是临时应急措施,整条公路的路面拓宽时会大修,小编将密切关注路面建设情况,看是否是钢筋混凝土+沥青配置(岱黄高速、木兰大道和新十公路改造都是这个标准),如果川龙大道不禁止后八轮通行的话,路面只铺一层沥青的结果就是现在看到的,半年不到就裂开和凹陷。
最后吐槽一下施工场所的环境,看了地铁黄陂广场站的围挡,再看看川龙大道施工的现场,咱只能说一句“大建筑公司就是比土八*路专业”,程家墩好歹是前川的窗口地带,这种迎风飘荡的围挡对黄陂的形象不太好吧。
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