如期上市，比亚迪唐DM-i上市，油耗5.3L还说国产造不香？

新能源汽车保有量的增长，离不开各大车企的贡献，比亚迪作为新能源汽车当中的佼佼者，一直用自己的产品线来说话，在行业里面积攒了一些口碑，在这些年汽车市场发生变化的时候，比亚迪也将重心转移到新能源汽车行业，比亚迪王朝系列车型里面涵盖了燃油车，混动和纯电动等车型，而比亚迪唐作为比较早期的新能源车型,定位为最高端的车型,一直在采用比亚迪的混合动力系统。所以作为比亚迪旗下混动车型的代表作,唐的车型换代就格外引人注目。

早在三月份就有针对于比亚迪唐DM-i车型推出的说辞，在2021年上海国际车展上,比亚迪唐DM-i上市发布会中,如期带来了唐DM-i,宣告中大型SUV开启5.3L+1050km时代。对于国产车一直都是有很多的争议，作为国内新能源汽车起步早的比亚迪也是一样，那么号称在馈电状态下的唐DM-i,油耗只有5.3L，真的不香吗？

与其说这款车香不香得从车辆本身来说起，比亚迪唐dm-i在动力方面采用了1.5T插电混合动力，在纯电动方面提供了52km和112km两种配置可供用户任意选择，全系车型均配备了E-CVT无级变速器，电池组采用了磷酸铁锂“刀片电池”。在汽油以及电动的支持下，比亚迪唐dm-i的最远续航可以达到1050km。而在价格方面，该车型的预售价格为19.78-22.48万元。

这样的价格搭配着长宽高分别为为4870mm、1950mm、1725mm、轴距为2820mm的车身尺寸，价格方面还是比较实惠的。本次讲述了新款比亚迪唐dm-i至于国产车香不香，相信大家已经有了心中的答案。