每天进步一点点，坚持迎来大改变（第六十九期）

坚持

50天

50 DAYS

「坚持50天每天进阶」

今天就啰嗦一句：2019年一建民航VIP班即将封班，需要抓住最后的机会可以抓紧时间联系柚子班长微信：13853782359。

飞行校验管理

中国民用航空局负责飞行校验工作的统一管理，民航地区管理局负责监督本辖区的飞行校验工作，飞行校验工作由民航局飞行校验机构和校验对象的运行管理单位具体实施。

飞行校验的分类

补充：所有的飞行校验之前，安装调试人员应对盲降设备进行测试（机内测试和外场测试），之后再申报飞行校验。

飞行校验种类的优先次序由高至低依次为特殊校验，定期校验，投产校验，监视性校验。

校验机构按照规定的校验周期和要求安排定期校验和监视性校验，并提前通知校验对象的运行管理单位。

通信导航监视设备需进行特殊校验时，校验对象的运行管理单位应当及时向校验机构提出申请，校验机构应当及时予以答复。投产校验应当在校验对象具备有关民用航空通信导航监视设备飞行校验标准中规定的投产飞行校验条件后，向校验机构提出申请。

校验对象的运行管理单位应当在飞行校验实施前组织召开由校验机组、相关空管单位和其他有关单位参加的协调会议，确定飞行校验实施细节，指定专人负责协调飞行校验的实施。

校验对象在实施飞行校验期间不得提供使用，其运行管理单位应当按照规定通知所在地航空情报服务机构（机场）发布航行通告。

校验结论

校验对象

ILS飞行校验的科目

飞行校验的工具器材：地/空及平面通信电台、保障车辆、仪器仪表、调校计算记录工具、扳手。

飞行校验的周期

（1）仪表着陆系统定期校验周期为180天；投产校验后90天内执行一次监视性校验。

（2）全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪和航向信标，在承担进近导航功能时，定期校验周期为540天；投产校验后270天内执行一次监视性校验。

（3）全向信标、无方向信标、单独安装的测距仪，在承担航路航线导航功能时，定期校验周期为1080天；投产校验后540天内执行一次监视性校验。