中开高速(江门段)先行通车段主线62公里正式通车
江门讯 日前,中开高速(江门段)先行通车段的双水、天亭、和安里、华安以及百合五个收费站正式开通试运营,意味着中开高速(江门段)先行通车段主线62公里正式通车。
这是自2020年12月30日中开高速(江门段)罗坑收费站、白沙收费站两个收费站开通运营后,再开通的五个收费站。期间,中电建中开高速运营管理部各部门严格遵照早筹备、早安排、早培训的总要求,认真开展各项筹备工作及进驻站区管理工作。
明确任务分工,落实人员到位。按照预计通车日期,中电建中开高速运营管理部召开待开通收费站点筹备工作会议,制定日常筹备工作安排表,明确各部门任务分工,落实人员到位,责任到人,保证各项工作有序开展。
开展人员培训,提升工作效能。各收费站点前期开展收费值班长竞岗工作,经过层层选拔,筛选出一批优秀人员,并成立待开通收费站点进驻筹备小组。小组成员积极向罗坑、白沙等已进驻收费站对标学习,不断完善收费站内业资料的收集和整理,进一步改进在工作中应多加注意的问题,避免走弯路。与此同时,各站点收费人员持续开展收费业务、文明服务、堵漏增收、突发事件应急预案等培训,提升收费人员业务水平,以最快的速度立足岗位,发挥职能。
全面隐患排查,确保道路安全。自待开通收费站点筹备工作会议以来,加强对各收费站现场及辖区路面隐患排查力度,同时联合相关行业单位进行现场实地勘察,针对排查出的施工缺陷及存在隐患,汇总形成材料,并上报至相关单位。发现重大安全隐患时,根据现场实际情况制定解决方案,及时整改,保障待通车路段安全、畅通、有序。
日夜坚守,凝心聚力。经过待开通收费站点实车测试后,各部门再次全面梳理各项通车收费前准备,为应对可能出现的突发事件未雨绸缪。各站值班人员24小时值守到站,维护好收费现场设备,对路面及收费站所有机电设备进行检查调试,保证收费站收费功能正常运作。
目前中开高速(江门段)先行通车段已有七个收费站开通运营。中开高速是广东省联系粤东、珠三角和粤西地区的重要高速通道,对加快珠三角地区交通经济一体化进程,沿线群众交通出行,加强沿线文旅交流等具有重要作用。在今后营运过程中,中电建中开高速运营管理部将秉承着“专业品质,用心服务”的服务理念,成为“一支敢于挑战、勇于超越的正能量团队”,为将来中开高速公路全线通车奠定坚实的基础,为进一步完善本区域内路网结构贡献力量。(张晓雯)