瑞风M3 Plus丨一辆装更多，力更足，油更省的生意伙伴

一辆称心如意的车子对于生意人们来讲是至关重要的，小编在参加了7月11日的“懂生意 一起赚”瑞风价值体验营成都站活动之后，也是对江淮这款空间更大，动力更足，油耗更低的商务明星车型瑞风M3 Plus印象深刻，这也是小编第一次亲身感受到一台生意上的“灵魂伴侣”究竟应该是个什么模样。

正所谓不怕货比货，同行来衬托，此次活动主要以瑞风M3 Plus与其竞品车型的多项比拼，来直观的呈现出瑞风M3 Plus在生意之道的魅力所在。

现场通过装箱比赛、直线加速、动力拔河、节油测试的外场竞技体验来直观体现出瑞风M3 Plus的空间大小，动力性能与油耗高低的真实概况。

每一个项目比拼小编都看在眼里，这也是为什么小编对于瑞风M3 Plus印象如此深刻，因为，瑞风M3 Plus实在是太优秀了。

更大空间，装的更多

作为一台用来做生意日常拉货的mpv，空间不够大是万万不行的。就拿宜家版的瑞风M3 Plus来看：

其车身数据5145*1765*1900mm，轴距加长至3110mm，空间之大不用多说。

在活动现场，瑞风M3 Plus与竞品车型的装箱比赛前者也是毫无悬念的以17个纸箱的优异装箱成绩拔得头筹。能够装下这么多也归功于瑞风M3 Plus的设计师独到的空间设计理念。

瑞风M3 Plus车内空间设计极为方正，这也使得其内饰空间利用率非常高。车内内最大纵深达到2870mm，行李箱容积就高达1750L，并且二三排座椅还可以根据车主的具体需求来折叠挂起，十分方便。

这一设计也是让瑞风M3 Plus的载人或者载物能力更为突出，空间之王名不虚传。

力道更猛，性能更优

一辆更多用来日常拉货的生意车如果没有与其配的动力，那么不管这款车的空间有多大有多便宜，它都不是一辆合格的车。

瑞风M3 Plus搭载的是一台1.8L自然吸气国六发动机，最大功率98kW，最大扭矩182N·m。与竞品车型相比，动力性能要高出15%，百公里加速时间也是高出了30%。

最重要的满载爬坡能力也是有了非常优秀的表现，提升了30%，也正如品牌方宣传所言，我们坚决拒绝小马拉大车。

在后续的试驾环节以及与竞品车型的拔河比赛中，我们能非常清晰的感受到瑞风M3 Plus的动力有多么猛，同为一个级别的车，瑞风M3 Plus却可以将竞品车型拖在地上摩擦，孰优孰劣一目了然。

经济实惠，油耗更低

瑞风M3 Plus采用8孔喷油嘴，凭借VVT技术和轻量化设计，使得瑞风M3 Plus的油耗保持了与1.6L同级车型相近水平，工信部综合油耗为8.5L。

不过值得一提的是活动现场在几位准车主的测试下，瑞风M3 Plus油耗最高值是7.1L，最低值是达到了惊人的4.1L，这是谁也想不到的。在感叹这位老师傅的优良驾驶习惯的同时也不得不说瑞风M3 Plus在省油经济性方面是真有独到之处。

商务车身，灵活座椅

简单了解了瑞风M3 Plus的整体性能优点之后我们再回过头来看看车辆本身。

车身外观方面，瑞风M3 Plus前脸六边形的进气格栅内装点了三条宽幅镀铬装饰条，使得整体车头显得年轻时尚一点。毕竟mpv的老气感着实是难以摆脱，虽说是商务用车，但能拥有更时尚的造型，相信每一位车主也都是乐意看到的。

在内饰方面,瑞风M3 Plus座椅采用织物面料包裹，用料及做工细节之处也都还是可圈可点，座椅的乘坐体验也还是非常良好。

在座椅布局上，瑞风M3 Plus采用的是MPV车型中十分常见的2+2+3式布局，同时还支持2+2+2+3的9座布局，有轻客需求的老板们也是可以多多考虑的哦。

总的来说，定价8.08万元起的瑞风M3 Plus给我的惊喜是非常之大的，这也可以解释为何在活动现场各位准车主的试车劲头是那么的大。

而且短短两个多小时的体验营活动，瑞风M3 Plus就可以成交几十辆，不得不说江淮在mpv这一块还是独一档的。

窥一斑而知全豹，相信之后瑞风M3 Plus的形势将会一片大好，我们拭目以待。

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