请谨记,趋势凌驾于一切规则之上(20201220)

周末再给大家强化一下趋势的重要性。

先看图。

以上是新能源汽车各个细分领域的龙头,包括电池龙头宁德、钴锂龙头赣锋华友、正极龙头当升、锂电设备龙头先导、电解液龙头天赐、隔膜龙头恩捷。

当然,我整理的并不全,还有很多次龙头,也是在走趋势。是的,这就是我一直强调的“主线”!

如果一个产业链的各个细分龙头都在走趋势,说明了什么?可能我们都能说的上来,说明行业景气度很高,说明逻辑很好。

但是,你有没有想过,在7月份调整的时候,新能源汽车板块的逻辑,不还是这些吗?为何很多个股调整也很深?另外,还有很多板块,景气度也很高啊,逻辑也很好啊,为何没有走趋势?

这就是思维模式不同导致看问题不同,在我看来:结果(走势)最重要,而不是原因(逻辑)。

很多人把过多的精力用在分析原因上,然后用逻辑强化自己的持股信念,导致在大跌的时候也死死抱着不放。这又回到了我经常引用的利弗莫尔的那段话:除非你的观点被市场验证,否则一文不值。

你想想是不是这个道理?再好的逻辑,只有被市场验证才有意义,否则就是自己的一厢情愿。

趋势,就是逻辑的结果。而有逻辑,不一定走出趋势。

所以,一定切记,趋势是凌驾于一切规则之上的规则。

所以,一定切记,趋势是凌驾于一切规则之上的规则。

所以,一定切记,趋势是凌驾于一切规则之上的规则。

对于我们普通投资者来讲,没有资金优势,没有消息优势,能让我们赚钱的最好方法,就是跟随趋势。

关于趋势策略的要点,我今天没有太多要说的,下面这两篇文章,写的非常清晰详细,可以说是我今年写的最重要的关于体系建设和思维模式建立的文章:

趋势策略的核心(20201122)

建立主线思维(20201031)

再重复下我近期在思考中总结的一段话:

趋势(主线)就是风,逻辑(基本面)是帆,市场环境是水面,股价是船,我们是舵手。只有扬起高高的帆,顺着风的力量,且水面波澜不惊的时候,我们的船,才能走的更快更远。

很多处于下降趋势的股,趋势破了,或者说不处于主线,这种股当然不是说没有机会,只是说没有了风或者逆风,船也可以开动,但是需要更多的力气,更多的时间,才能到达目的地,亦或者根本到不了目的地。如果没有风(趋势和主线),也没有帆(逻辑),船只能原地打转甚至沉没,

而顺势交易,就相当于借助了风的力量,航行起来自然更快更远。

当然,我今天只是讲趋势策略的重要性,一个板块或者个股走出趋势,不代表符合买点,很多人看在趋势中,甚至加速了还在买入,那就是趋势的末端或者高风险区域了。一定记住,选股和买入,是两个不同的维度。趋势只是让我们选择方向和个股,选处于趋势中的板块和个股,但是,即便是趋势中的个股,也有有正确的买点,否则也可能亏钱。

正确的买点是什么?详见这篇教程:

简放|量价择时核心教程:高胜率买点选择的原理和方法

最后,还是要强调下思维模式的问题。

想做好趋势,最核心的问题不是方法问题,而是思维模式。举个例子,每当我讲一个板块或者个股走趋势的时候,我被问的最多一个问题是,补跌怎么办?

我想这是困扰很多人的一个问题,因为担心“补跌”,所以不敢上车,导致错过趋势行情。

“补跌怎么办?”这个问题看似问的很有道理,一只个股正在走趋势,万一补跌怎么办?其实,这是一个巨大的思维陷阱。有这种想法,就是是典型的用“预测”做交易,而不是基于“事实”,你不由自主的在“预测”会“补跌”,而不是尊重当下在走趋势这个事实!这个违反了我一直讲的“空杯心态”。

一个做趋势策略的,看着走趋势的板块和个股,心理却总是想着“补跌”,能做好趋势了吗?正确的方法是什么?很简单,不要猜测,下跌都是有量价行为的,如果真的“补跌”了,就应对,该止损就止损,该退出就退出。也会会产生亏损,这就是我讲的趋势策略中的摩擦成本,但是万一不补跌呢?就抓住了一大波趋势。

只有用这种纯粹的心态,才能看见趋势,才能识别趋势,才能跟随趋势。

没有人知道趋势何时结束,也没有人知道是不是会“补跌”,不必猜测,就是尊重当下走趋势的事实,跟随趋势,对趋势的反转或者补跌及时做出应对,接受摩擦成本。

就这么简单。

如果能理解了这一点,其实趋势策略很容易把握,可以说就捅开了一层窗户纸了。如果理解不了,那就说明你不适合趋势策略。趋势策略本质是概率游戏,而不是“确定性”游戏,你永远无法用你不理解的体系赚钱。

这篇文章不长,但是我认为非常重要,如果你学会了利用趋势,将会打开一个全新的世界。

能理解的伙伴,今天点“在看”集合,我看看多不多。

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