手握35万想买SUV，选国产还是合资，这三款空间大动力足
现在花10万或者20万买一辆SUV，可选性非常多，国产SUV基本垄断了10万这个价格区间，畅销的合资SUV，一般都在20万这个价位区间。那么，如果手握35万想买SUV，选国产还是合资？这个价位合资车型比较多，我们一同来看看。
经典美式“肌肉车”--福特探险者
价格区间30.98万-39.98万
福特探险者是一款中大型SUV，它的名字听起来很有野性，但越野能力不是强项，它更注重公路行车品质。这款车外观凶猛霸气，宽大的车身很有“肌肉感”。它的车身尺寸长宽高分别是：5075*2004*1778毫米，轴距为3025毫米。这款车是2020款四驱风尚版七座，指导价是32.98万。这款车配备了20英寸的轮毂，与较高的车身对比，还是有些显小，如果换成22英寸的，视觉效果会更好。
中控内饰整体布局还是有些保守，12.8英寸的中控液晶大屏看着比较气派，也为车内带来了一丝科技感。配置方面平时经常使用的功能几乎都有，例如GPS导航、语音识别控制功能、OTA在线升级等等。
车内座椅是仿皮和真皮混搭的，乘坐舒适性不错，主副驾驶位都有腰部支撑调节和座椅高低调节，只是没有座椅加热和通风功能，有些小遗憾。
第二排座椅支持前后和靠背角度调节，头部和腿部都有宽裕的空间，进入第三排不是很便利，需要搬动第二排座椅才能够进入第三排，第三排空间比较紧凑，只适合短途或者临时应急。
打开后备厢，能够看到这款车“肚量”很大，后备厢常规容积是515升，第三排座椅放倒之后的容积是1357升，二排和三排座椅全部放倒，车厢最大容积是2487升，这么大的车厢，长途旅行所必备的物品都能装得下。
动力方面，搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机，最大输出276马力，峰值扭矩425牛米，传动系统匹配了10速手自一体。动力表现可以说没有瑕疵，即便满载七人再开空调，动力也没有削弱的情况。油耗方面，百公里综合路况平均油耗12升左右，这样的油耗表现还是可以接受的，毕竟这款四驱风尚七座版，车身自重超过2吨。
低调的轿跑SUV--大众途昂X
价格区间28.99万-43.99万
轿跑SUV虽然属于小众车型，但它也拥有铁杆粉丝，因为时尚运动的外观，能够彰显出车主与众不同的个性。大众途昂X是基于途昂所研发的中大型轿跑SUV，外观运动风格不是非常浓郁，看着不张扬，显得有些低调。它的车身尺寸长宽高分别是：4905*1989*1719毫米，轴距为2980毫米。这款车是2020款 改款 380TSI四驱尊崇豪华版，指导价是34.99万。这款车配备了双色搭配的20英寸轮毂，看着颇为动感。
中控内饰采用了大众经典的T字形设计，各项区域布局规整，物理按键排列整齐，上手简单好操作。全黑的中控内饰看着干净整洁，但不如暖色系看着有温馨感。中控屏幕尺寸是8英寸的，尺寸虽小，但配置却比较实用，手机互联映射、GPS导航、路况信息显示这些都有。
这款车采用了大五座设计，座椅面料是仿皮加真皮混搭的，前排标配座椅高低调节、腰部支撑调节、座椅加热功能。第二排座椅虽然不支持前后移动，但腿部空间是比较宽裕的。坐垫和靠背都采用了菱格缝线工艺，看着不但美观，舒适性也不错。
打开后备厢，后备厢的容积是509升，将后排座椅放倒之后，车厢最大容积是1719升。车厢最大进深是2190毫米，高度是740毫米，宽度是1140毫米。车厢空间与同级别车型相比不占优势，满足日常家用是绰绰有余的。
动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出220马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了七速双离合。正常驾驶，起步稍显无力，跑起来之后，动力较为强劲，中后段的加速表现比较令人满意。百公里综合路况油耗是11升左右，这样的油耗表现，符合它的级别定位。
有内涵的国产SUV--理想ONE
指导价：32.8万
理想ONE是一款中大型SUV，外观设计整体看着宽厚稳重，给人一种很安全的视觉效果。这款车的灯光配置很炫酷，除了常规的LED大灯之外，进气格栅上面还配备了贯穿式日间行车灯，无论日间行车还是夜间行车，辨识度都很高，提高了行车安全性。它的车身尺寸长宽高分别是：5020*1960*1760毫米，轴距为2935毫米。车轮的数据是255/50R20，轮胎比较宽，提高了行车稳定性，轮毂采用多条幅设计，看着也比较豪华。
中控内饰整体布局看着比较规整，与稳重的外观相互呼应，它的内涵在于科技配置，一般同级别车型有两个屏幕或者三个屏幕，理想ONE有四个屏幕，透过方向盘能够看到12.3英寸的全液晶仪表，中控中间是16.2英寸的触控屏，下面还有10.1英寸的功能操作触控屏，副驾驶正对着的屏幕是12.3英寸的。这四个屏幕，操作时反应迅速，画面清晰细腻，看久了不累眼。
中控配置方面，有真皮包裹的多功能方向盘，方向盘有加热功能，现在的天气逐渐变冷，这项配置是比较实用的。其它配置还有内置行车记录仪、手机无线充电功能、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、车联网、OTA在线升级、语音识别控制功能（多媒体、导航、电话、天窗、空调）。从车内的配置方面能够看出，理想ONE这款车的配置与同价位的合资SUV相比，已经跨级了。操作大部分功能，不需动手，只需动嘴就可以完成。
这款车是2020款增程七座版，车内座椅采用真皮包裹，前排标配了座椅高低4向调节和腰部支撑4向调节。另外还有座椅加热和通风功能，夏季凉爽，冬季暖身。
第二排座椅采用独立设计，功能配置有前后移动和靠背角度调节，还有座椅加热功能。进入第三排走中间过道就可以，比较便捷。第三排乘坐舒适性与第二排相似，头部和腿部空间不局促，身高1.72米的乘客坐进去，头部空间和腿部空间都有余量。
打开后备厢，将第三排座椅放倒之后，后备厢的容积是1066升，28英寸的行李箱重叠能放进去四个。如果是7座车型，将第二排和第三排座椅全部放倒，车厢的容积能达到2218升，装载能力如同小型货车。
底盘方面，采用了前后独立悬架，调校风格有高级感，走烂路时颠簸感不明显，细碎的振动过滤得比较彻底，车身稳定性不错，高速过弯时，悬架能够有效的抑制车身侧倾斜。并且全车都配备了多层隔音玻璃，在车内听不到轮胎噪音和风噪声。
动力方面，由1.2T涡轮增压发动机和永磁同步电动机组成。电机布局是前置加后置，四轮驱动通过性和行车稳定性会更好一些。电动机最大输出总功率是240千瓦，最大输出总扭矩是530牛米，传动系统匹配了固定齿轮比变速箱。动力方面，无论起步，还是中后段加速，动力输出平顺，并且没有动力储备不足的情况，满载六人并且开空调爬陡坡，动力表现也比较强悍。油耗方面，百公里平均油耗是6升左右，如果单纯使用电驱动，最大续航里程是180公里，可以连续在市内跑几天不用充电，对于家用来说是比较省事的。
以上三款车，福特探险者和大众途昂X是合资SUV，优点是品牌知名度高，内部空间大，动力足。理想ONE是国产自主品牌，虽然知名度不如合资车，但产品力不错，如果后期能够推出轿车以及MPV车型来丰富产品线，那么理想汽车的产品力会有明显的提升。