精兵说车之德军卫勤部队车辆（一）
很多小伙伴留言说想看德军卫勤部队车辆，今天，它来了！你看它，线条硬朗，外形霸气，跑得公路，越得野路，别问我落地价，因为生命，无价！
伤员医疗后送中最重要的就是要有趁手的“家伙”，有了先进的卫生车辆与装备，医务人员不仅能对伤员在运输途中开展有效的救治，使其生命体征保持稳定直至下一级救治机构，还能在复杂凶险的战场环境中确保伤病员及医务人员自身的生命安全。正可谓“无论你在哪里，我都要找到你”，不仅找到你，我还要带你回家，还你生命的希望。今天我们就来看看德军卫勤部队中那些“生命摆渡车”，本期推文，小编给大家介绍“地上跑的、草窠里蹦的”，5台车，其中1辆是工程类车辆，均为传统汽车结构，有的加强了防护功能，下面就让我们一起来具体了解一下吧！
Eagle IV
该高机动型救护车具有空调系统，可在平时开展伤病员急救和运输工作，相比于传统民用急救车，该车做了防弹处理，还能初步防护简易爆炸物或地雷。搭载常用急救医疗设备器材，配担架一部，乘员3人，包括驾驶员、医生、护士。
该车因其轻便、越野性能好而深受用户喜爱，与一些重型急救车辆装备相比，如果战场环境允许，这款更加轻便、操控性更好的急救车更受欢迎。驾驶员喜欢它，因为车辆自带的电子传感器能根据路况自行调节驱动状态或轮胎触底面积，该车极佳的路况适应能力使其在野战条件下游刃有余。对于医务人员来说，相比于车辆的机动性能，他们更关注车辆中装备的医疗设备。目前车内医疗设备能够满足野战条件下伤员急救需求，包括除颤器、医疗监护设备、注射泵、呼吸器等，可以开展复苏、给药、包扎等动作，非常有效的利用了车内的有限空间，同时车内的滑行轨道可以让车长从前仓滑行至后仓帮助医生对伤员开展救治。
当然该车的内置各型设备也占据了大量的空间，尽管车辆在行进过程中医务人员能够对伤员开展救治，但仅局限在胸部以上，因此对于下肢伤严重或大出血伤员，在后送之前必须对其伤情进行有效控制，无法边后送边处置。
技术参数：
乘员：3名
伤员：1名卧位
发动机功率：184千瓦（245马力）
最高时速：100公里 / 小时（公路）55公里 / 小时（越野）
最大重量：9.5吨
尺寸：长5400mm，宽2270mm，高2500mm
Duro 3
高载重 有防护
Duro 3是一种高机动性多用途装甲轮式车辆，可以很好地满足德军部队对车辆运输空间日益增长的需求。在同级别车辆中，Duro 3具有能为车内伤员提供最佳防护，在驾驶仓和伤员仓，均作了有效防弹处理，同时还集成了综合防地雷系统。该车重量较轻，可以通过C-130大力神运输机或C-160空中客车飞机进行空运部署。
Duro 3用于德军卫勤部队中不同类型的机动医疗力量（此处的机动医疗力量与我军的机动卫勤力量含义不同，可以理解为“摩托化”或“机械化”医疗力量，即配备了轮式车辆或装甲车辆的小型医疗救治分队）。该车所配备的各型先进医疗设备可以使医务人员提供高级别的院前救治或紧急救治，同时该车也可被改装为其他类型的救护车。值得一提的是，在“联合救援-2016”中德卫勤实兵联合演习中，德军卫勤部队携该车参加联演。
技术参数：
乘员：3名
伤员：1名卧位，2名坐位
发动机功率：184千瓦（245马力）
后仓容量：5883立方厘米
最高时速：100公里 / 小时
有效载荷：5.5吨
最大重量：12.5吨
尺寸：长6490mm，宽2460mm，高2830mm
Ambulance 2t
大容量 无防护
该车底盘为全地形卡车底盘，无防弹保护，该底盘也在德军各型车辆中广泛使用。该型救护车一次最多可搭载4名卧位或6名坐位伤员，这些伤员应已在医疗救治机构中进行了有效处置。当然，该型救护车也可一次性搭载2名卧位和3名坐位伤员。为在后送途中对伤员进行有效救护，该车配备3名医务人员。根据日内瓦公约，该车无任何武装措施。
技术参数：
乘员：3名
伤员：4名卧位或6名坐位
发动机功率：100千瓦（136马力）
最高时速：80公里 / 小时
有效载荷：2吨
最大重量：7.5吨
尺寸：长5730mm，宽2340mm，高3200mm
ESK Mungo Ⅰ
快速反应 可空运
ESK Mungo，猫鼬，特种部队应急车辆，是一种可空运，有防护，全地形可用且用途多样的运输工具。按照设计初衷，猫鼬型车辆配备于空降兵执行应急作战或危机应对任务。该车5分钟内即可卸载所有武装并被装载于CH53海上种马或CH47支奴干运输直升机。在C130大力神运输机和空客A400M型运输机中，2-3辆猫鼬可与乘员一起进行运输。该车也可被直升飞机作为外吊负载进行运输。猫鼬救护车已在如在阿富汗战场、刚果（金）维和等诸多任务中得到了实战检验。
技术参数：
乘员：2名
伤员：8名坐位
最大爬坡能力：60% 横向最大倾斜度：30%
发动机功率：78千瓦（105马力）
容量：2799立方厘米
最高时速：90公里 / 小时
有效载荷：2吨
最大重量：5.3吨
尺寸：长4470mm，宽1940mm，高2440mm
注：长度100米，上升高度为30米，这样的坡度即为30%坡度
ATF 100-5 Tadano Faun
大力士
Tadano-Faun（多田野法恩） ATF 100-5卡车起重机是110吨级起重机，带有五轴底盘。自2003年起，因其吊臂和起重能力非常适用吊装相关装备，德军部队已为其模块化医疗机构（类似我军方舱医院）采购了8台该型车辆。该车长14.65米，宽2.75米，高3.80米，其吊臂可在12.8至51米范围内伸缩。该车重60吨，由一台476马力的梅赛德斯奔驰OM 502 LA发动机提供动力，最高时速为80公里/小时，5轴全驱，3轴可变，最大爬坡能力为62％。
技术参数：
乘员：2名 主驾及副驾
最大起重：110吨
发动机：梅赛德斯奔驰OM 502 LA
发动机功率：350千瓦（476马力）
最高时速：80公里 / 小时
主臂：51米
配重：25吨
全车重：60吨
尺寸：长14650mm，宽2750mm，高3800mm
本期德军卫勤部队车辆装备就介绍到这里，下一期介绍德军卫勤部队装甲车类卫生车辆，不见不散！