5月6日 历史上的今天

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630年5月6日   莱国公杜如晦逝世

630年5月6日(农历630年3月19日)，莱国公杜如晦逝世。

杜如晦

(585年-630年5月6日)，字

克明

，京兆杜陵(今中国陕西西安市长安区)人，唐朝初期大臣。他是李世民夺取政权、开创贞观之治中的主要谋臣之一，深受李世民的重用。

杜如晦，字克明，京兆杜陵人。其祖父杜果官至隋朝工部尚书，其父杜咤为隋朝昌州长史。杜如晦自少聪悟，好谈文史，是个典型的彬彬书生。隋炀帝大业年间作为候补官员，只补个滏阳尉的小官，不久就弃官回家。秦王李世民平定京城时，引为秦王府兵曹参军。不久，当时的太子李建成恐怕秦王府内英才云集，日后于已不利，就以朝廷名义把许多李世民的手下文武从秦王府中调去外地任职。房玄龄当时对李世民讲：“府僚去者虽多，不足惜也。杜如晦聪明识达，王佐之才。大王您如果想经营天下，非此人不可!”李世民大惊，忙把已经调离的杜如晦追回。在平定薛仁果、刘武周、王世充、窦建德的战争过程中，杜如晦作为李世民高参，对军旅戎事剖断如流，深为时人敬服。李建成对杜如晦非常忌晦，他对齐王李元吉说：“秦王府中可惮之人，惟杜如晦与房玄龄耳。”随即向李渊讲房、杜两个人的过失，把他们调离李世民的秦王府。

杜如晦虽然被外调，暗中潜回李世民处替他出主意。玄武门之变成功后，功与房玄龄相等，不久就被太宗拜为兵部尚书，进封蔡国公。贞观初年，他与房玄龄共掌朝政，制定典章，品选官吏，好评如潮。贞观四年，杜如晦病重，李世民亲自去他家中探望，抚之流泪，在他咽气前超升其子杜构为尚舍奉御。即使皇帝如此贵重其人，杜如晦仍旧抗不过疾病之侵，死时年仅四十六。太宗哭之甚恸，赠司空，徒封莱国公，谥曰成，并手诏为制碑文。后来有一次唐太宗吃块美味的香瓜，忽然忆起杜如晦，怆然泪下，遣人以所食之半奠于这位文臣的灵牌前，不时送御馔祭奠。在杜如晦的每年忌日，太宗都派人到他家里慰问其夫人儿子，一直保持其公府的官吏僚佐职位。“终始恩遇，未之有焉。”

杜如晦二儿子是尚城阳公主的驸马爷，后来因牵涉进太子李承乾谋反案中被斩。袭爵的长子杜构本来官为慈州刺史，因弟弟一案也坐贬岭南，死于边野。不知晚年的李世民，是否因为三子选叛而伤透了心神，再也顾及不到这位功臣的后人了。

凌烟阁24功臣依次是

：1，赵国公——长孙无忌；2，河间郡王——李孝恭；3，莱国公——杜如晦；4，郑国公——魏徵；5，梁国公——房玄龄；6，申国公——高士廉7，鄂国公——尉迟敬德；8，卫国公——李靖；9，宋国公——萧瑀；10，褒国公——段志玄；11，夔国公——刘弘基；12，蒋国公——屈突通；13，勋国公——殷峤；14，谯国公——柴绍；15，邳国公——长孙顺德；16，郧国公——张亮；17，潞国公——侯君集；18，郯国公——张公谨；19，卢国公——程知节(程咬金)；20，永兴公——虞世南；21，渝国公——刘政会；22，莒国公——唐俭；23，英国公——李绩(徐懋功)；24，胡国公——秦叔宝

1910年5月6日 英国国王爱德华七世逝世

　　1910年5月6日。大不列颠国王、印度皇帝爱德华二世今晚于白金汉宫突然死于肺炎。他统治英国9年时间。政权立即转给其子威尔士亲王乔治，称作国王乔治五世。
　　68岁国王的突然逝世，使国家陷入一阵惊慌。皇后亚历山德拉拉得到丈夫生病的消息后，立即从法国急匆匆地赶回家中。然而，没有想到他离去得这么快。爱德华显然是由于上周末到桑德灵厄娜、他的那座地面潮湿的庄园访问而感冒的。但是，他继续处理国家事务。而且，就在今天下午，他还在问他的马“飞跑女巫”是怎样在肯普滕公园获胜的。爱德华国王听到他的马取胜的消息很高兴。
　　在这一天之内，人群聚集在白金汉宫的周围，焦急地等待着关于国王的最新消息。当太阳从云雾后面钻出，并且比一年中的任何时候更加光彩夺目的时候，人们开始振奋起来；而当寒冷的小雨又下起来的时候，人们的心便又沉了下去。不久，传来消息，国王处于病危关头。5名守卫的医生迅速奔到他的床前，可是已经无济干事，就在午夜之前，国王逝世了。
　　《伦敦时报》称爱德华是“有远见的，受人爱戴的，谨慎的，勇敢的而且是机智的人。”《伦敦时报》说，“就在我们国内危机最为严重的时刻，在我们为限制上议院否决权的努力遇到宪法危机的时刻”、国王逝世了。爱德华国王虽然在这一问题上与自由党政府共同努力，但态度不积极；危机在加剧，因此，伦敦希望乔治国王能够彻底地解决这个问题。

1840年5月6日   世界上第一批邮票的诞生

1840年5月6日(农历1840年4月5日)，世界上第一批邮票的诞生。

世界上第一批邮票开始使用是在1840年5月6日，发明使用邮票的是英国人罗兰·希尔。希尔原来是一名教师，后来当上了英国的邮政大臣。传说有一天，希尔散步的时候，看到邮差把一封信交给一位姑娘。姑娘接过信看了一眼，又还给了邮差，希尔很奇怪，问姑娘为什么不肯收信。姑娘说，邮费太贵了，她付不起这笔钱。原来这封信是姑娘的未婚夫寄来的，虽然她没有拆开。但是她只要看到未婚夫在信封上做的暗号，就能明白他是否平安了。当时英国的邮费很贵，而且邮费不由寄信人付，而是收信人付。希尔觉得这不合理，就建议改革邮政制度，降低邮费，票费改由寄信人负担，并贴上邮票作为交费凭证。英国政府接受了希尔的建议。这样，世界上第一批邮票就诞生了，这第一批邮票的票面是黑色的，上面印着英国维多利亚女王的浮雕像，每张面值一便士，人们叫它“黑便士邮票”。

1954年5月6日 班尼斯特第一个突破1英里跑4分钟大关

　　1954年5月6日。每小时15英里的逆风也未能阻止牛津大学医学院学生罗杰·班尼斯特突破1英里赛跑4分钟大关。班尼斯特用3分59秒4跑完1500米。班尼斯特一举跨过了20年来人们一直想努力突破的障碍。

1987年5月6日 大兴安岭发生特大森林火灾

　　1987年5月6日，黑龙江省大兴安岭地区的西林吉、图强、阿尔木和塔河的几处林场，同时起火，引起建国以来最严重的一次特大森林火灾。据初步统计，过火面积达101万公顷，其中有林面积近70％。烧毁房舍61.4万平方米。内含居民住房40万平方米，贮木场4处半，林场9处，存材85.5万立方米，烧毁各种设备2488台，粮食650万斤。桥涵67座，铁路专用线9.2公里，通讯线路483公里，输变电线路284.2公里。受灾群众5万多人，死亡193人，受伤226人。
　　1987年5月6日，黑龙江省大兴安岭的4个林区发生特大火灾。大火持续燃烧了21天，过火森林面积达56万公顷，投入灭火人员共约3万多人，直接经济损失约5亿元人民币。
　　直接肇事者叫汪玉峰，河北一农民到林场干活刚刚13天。他启动割灌饥引燃了地上的汽油，割灌机也着了，如果他脱下大衣一捂，火就可能被扑灭，可汪却拖着机器跑了七八米，等他叫人来时，火势已变成很难控制的树冠火了。汪玉锋被拘时，竟还问“我这个月的工资还开不开呢？”
　　本来这场特大森林火灾已经灭了，5月7日上午，经过众人一整夜的扑打，位于中国东北大兴安岭的这场不太大的火，明火已经熄灭，却没有打净残火余火，结果大火就在这时腾起，脱缰远去，25天里烧过100万公顷土地，焚毁85万立方米存材。这是1949年以来中国最严重的森林火灾。
　　本来林区防火为大，但大兴安岭林区是林业部的直属企业，地方行政归属黑龙江省，而版图又属内蒙古自治区。这样，一仆三主，大家都拥有，大家又都不肯投钱尽心尽力。结果用了大钱，天上是飞机，地上是装甲车，实施人工降雨，开辟生土隔离带。有人估算，这次大规模大兵团立体化的行动，光是军需保障后勤供给，每天就要花掉近百万。有人说：“防火时扎紧钱袋，扑火时却钱袋朝下。”
　　本来救火万分火急，但有人不急。5月8日21点30分森警空运一大队赶到被火三面包围的盘古林业公司，一下车教导员张国华就被叫去开会到23点45分，几位县领导仍在为“从哪里打，怎么打，打不灭怎么办”争论不休，张教导员怒离会场，率兵冲向火场，结果大火离弹药库只有几十米远了。

　　

1994年5月6日 英吉利海峡海底隧道开通

　　举世瞩目的连接英国和法国的英吉利海峡海底隧道定于1994年5月6日举行隆重的通车典礼，英国女王伊丽莎白二世和法国总统密特朗为之剪彩。
　　从此，隔断英伦三岛与欧洲大陆的天堑变通途，人们只要坐上被称为“欧洲之星”的高速列车，穿越海底隧道，连接伦敦、巴黎、布鲁塞尔仅需3个小时。
　　英吉利海峡海底隧道的正式名称是“欧洲隧道”。它横穿英吉利海峡最窄处，西起英国东南部港口城市多佛尔附近的福克斯通，东至法国北部港口城市加来，全长50.5公里，其中海底部分长37公里。整个隧道由两条直径为7.6米的火车隧道和一条直径为4.8米的服务隧道组成。两条火车隧道之间相距30米，服务隧道平卧间。火车隧道与服务隧道间每隔375米有一横向通道，用于隧道维修，和在发生事故时紧急疏散乘客。
　　英法海底隧道工程是由英法10家大建筑公司组成的TML财团承建的，高达150亿美元的工程总投资是向210家银行贷款和发行股票筹集起来的。这项工程1987年12月正式动工。由于工程难度大，整整花了六年半时间才得以正式竣工，比预定完工时间晚了1年，工程总投资也超出预算1倍。它目前不仅是欧洲的最大建筑工程，也是世界上耗资最多的工程之一。
　　这条海底隧道现由欧洲隧道公司负责经营管理。正式投入使用后3年内，它将承担起英法两国跨海峡客运量的一半和货运量的百分之三十左右。高峰时，两条铁路可同时运送两万名乘客，每隔几分钟就有一趟高速列车通过，穿越海峡时间仅需35分钟，旅客列车分投一、二等车厢，一等车厢备有电话和桌子，并免费供餐一顿。列车服务员可用两种以上语言为乘客服务。
　　为使隧道成为世界上最安全的通道，欧洲隧道公司除在列车行驶速度和服务方面作出努力外，还在安全方面采取了措施。该公司在隧道内安装了大量先进的安全装置，仅用于隧道运营管理的控制和信息交流系统就有3套。此外，还备有自动灭火装置、防震系统、修建了防弹墙、安全通道，甚至设置了动物捕捉器，以对付因迷路而闯入隧道的动物。隧道每隔1.75公里就安置一个监测器，随时测定温度、烟尘及一氧化碳的含量。

1998年5月6日 奔驰汽车公司与克莱斯勒公司合并

　　1998年5月6日，享誉全球的德国戴姆·奔驰汽车公司和美国三大汽车公司之一的克莱斯勒公司共同发表声明，宣布它们已签署一项总额高达380亿美元的合并协议。这成为历年来汽车制造业最大的一起合并。两家公司将以换股方式进行合并，合并后的公司取名戴姆勒——克莱斯勒公司，将由大众公司董事长施仁普和克莱斯勒董事长伊顿共同执掌。新公司在明年预计可节省约14亿美元的经营成本，其后每年节省近30亿美元。在销售、股市资金和盈利方面将跻身世界前三大汽车制造商行列。
　　过去几年中，全球的汽车制造业格局在并购浪潮中发生了不小的变化；奔驰与克莱斯勒的合并可谓起到推波助澜的作用，将使业内巨头们不得不再次调整战略，以保证自己的竞争优势。