全球机场飞机趴窝大排名
虽然国外很多航空公司表示要重启航线。但是，据前天（5月14日）的报道，全球33000架民航飞机中已经有超过19000架停飞。也就是说，全球有接近60%的飞机，“趴窝”了！
图：飞机趴窝 Jetphotos图片
摄：Andrew Hunt
飞机“趴窝”是很痛苦的事情，不仅没法赚钱，还要产生停机费、保管费、保养费等开支。时间长的话，机务人员还得时不时地去打着火热个身，麻烦地很。
中国的机场都造的比较“豪华”，特别是省会机场，每个省政府都将它造的极具前瞻性。例如武汉天河机场，仅规划的停机位就将近200个，挤一挤的话停放个300架都不是问题。所以中国的飞机停场相对均匀，没有出现集中“趴窝”的情形。
图：中国机场面积巨大 摄影：拉上窗帘
但是对于经济不发达的国家，地方机场往往只有一条跑道，停机位很少。因此发生大范围停飞时，就只能都在“大机场”里头挤着摆放了。
当前情况下，全球范围内，飞机都挤在了哪些机场呢？国外有人统计了一下，总结出了如下的表格（根据4月7日停飞数据）：
表：飞机趴窝排名表
美国的“沙漠坟场”是全世界大型飞机的“老年乐园”。包括我国在内，航空公司都乐于把退役飞机送到那里存放，或者转手卖个好价格，或者拆解卖零件以求物尽其用。美国的二手飞机事业技术发达，管理有方，是全球学习的好榜样。
沙漠坟场气候干燥，有利于飞机的长期存放。这些坟场的面积都极其巨大，可以停放几百架飞机。在统计表格内，新墨西哥州的罗斯韦尔（ROW）和加州的维克托韦尔（VCV）两大坟场独领风骚，都停放了超过560架的飞机。外星人如果降落在这儿，估计会被吓尿！
图：VCV机场2020.05 Airliners图片
摄：Royal S King
有资料说在沙漠坟场，每架飞机的停机费用约为30000美元，如需保养检查费用另计。拉总猜测这是按“年”计费。如果是的话，从上表中看，亚利桑那州五处“沙漠停机场”每年仅停机费就能产生2.5亿美元的收入，简直每一粒沙子都能赚到钱——我国的沙漠也不少，为什么不学学呢？好奇怪！～
美国各航空公司有在沙漠存放飞机的传统，毕竟这样可以很大程度地延长寿命。美国人有钱有先进意识，而且沙漠坟场就在自己国家，很方便地就飞过去了。其它国家没这个条件，因此就只能在基地机场扔着，特别是没有越洋能力的飞机。
图：中国飞机在美国沙漠坟场 Airliners图片
摄：Bard T
南非也是航空业发达的“新兴经济体”。虽然其国家航空“南非航空”走到了穷途末路，但旗下还有Airlink和南非快运等公司，再加上Mango、Kulula等廉价航空，共有54家公司和252架飞机。不过拉总没有找到最新的卫星图片，还是有点儿怀疑，这座英国人留下的破机场，真的能挤下255架飞机？而且，还有外国的飞机在这儿扔着么？南非可是还有不少机场的，例如开普敦和德班，面积也不小。
雅加达机场拉总是去过几次的，那儿本来就是一座“热带飞坟场”。20年前印尼鼓励私人资金创办民航，空难一次次地非常吓人。收紧之后，倒闭的飞机们就都扔在这儿长毛了。雅加达机场在2016年新建了航站楼，而印尼国内仅狮航集团一家就有200多架飞机（全国有608架飞机）。所以在这里趴窝了202架飞机，一点儿也不稀罕。
图：雅加达机场的破飞机 摄影：拉上窗帘
排第八位的伊朗德黑兰国际机场（梅赫拉巴德）停放了184架飞机。这个也很好理解，因为伊朗现在有28家航空公司，飞机虽然破旧，但总量高达250架。这28家公司大多以梅赫拉巴德为基地，不能飞了怎么办？——挤挤呗！
印度自2015年开始，GDP增速超过了中国。印度国内现在有45家航空公司，拥有飞机748架。特别是它家的IndiGo公司，14年的时间里机队规模达到了260架，是全球民航业中发展最快的航空公司。德里英迪拉·甘地国际机场在2007年扩建为了四条跑道（现在已饱和，扩建中），但是最北边那条实际上没有用，这次正好用于停放趴窝的飞机。
图：德里机场卫星图2020.03.30
开罗国际机场在此次的名单中，也令人意外。因为埃及全国的40家航空公司只有130架飞机。这“142架”是怎么统计出来的？难道是靠着卫星图片数一二三，把早些年那些退役的破烂也算进去了么？
马尼拉机场出现在名单里不意外，因为菲律宾经济近些年增长极其强劲。宿务航空和菲律宾的机队规模都打着滚的增长，现在全国39家航空公司已经拥有235架飞机。只不过马尼拉机场是一个“都市机场”，面积紧张地很，为什么不停放到北边克拉克去呢，那儿至少能停放100多架！
图：马尼拉机场在都市 摄影：拉上窗帘
泰国是一个佛教国家，任凭亚航、狮航等大佬在自己地盘上折腾，现在全国已经有了300多架飞机。因为其中大部分廉价航空都以廊曼机场为基地，所以停飞之后，这里的飞机密密麻麻，简直要让密集恐惧症患者犯病。
排在第15位的是位于迪拜的马克图姆国际机场，这是迪拜酋长国在沙漠里新建的一个大型民用机场。据说最终要建九条跑道，目标是对标全球第一的亚特兰大！迪拜的旧机场在市区，停机位紧张地很，所以前几天“全都不飞”的时候，很多飞机都扔到马克图姆来“趴窝”了。
图：撑着，别趴窝！ 摄影：拉上窗帘
拉总是个喜欢开玩笑的人。但是做为飞友，飞机“趴窝”这件事情终究不是什么好事。还是希望疫情赶紧过去，趴窝的飞机们，赶紧都飞起来吧！
最后讲个有意思的事情吧，可能有人问为什么马克图姆机场的三字码是“DWC”。这是因为这座机场的原名字叫做“世界中心机场”——Dubai World Central Airport呀！