【干货分享】预制装配式钢筋混凝土楼梯构造

学识君今天要为大家带来满满的装配式建筑干货!快拿起小本本抄下来吧!——预制装配式钢筋混凝土楼梯。
预制装配式钢筋混凝土楼梯在结构刚度、耐火、造价、施工以及造型等方面都有较多的优点,应用普遍。所以一直被认为是建筑工业化的起点。
先来了解一下预制楼梯的部分生产流程吧:
1)清理模具:在使用模具之前,需要用扫把清理模具内残留的较大的混凝土,用高压风管、鱼尾铲将模具清理干净。在清理中需要戴好防护眼镜,使用高压风管时应小心谨慎。
2)涂脱模油:模具清理完毕后需要喷上脱模剂并进行涂抹,脱模油不能过多或过少,喷完后需要用拖把将模具擦拭干净。喷油后的模具上较滑,在上面行走时要放慢速度,以防滑倒。
3)预留预埋绑扎钢筋:在绑扎钢筋时,应按照图纸要求,在预设好的支架上将整条楼梯的钢筋绑扎成型。搬运长钢筋时需留意周边行人,钢筋两头较锋利易划伤,绑扎时扎丝头要向内层弯曲或平行于钢筋面,以免影响钢筋保护层。预埋件需按照图纸要求,预留在对应位置,常见预埋件如下。
4)装模:楼梯铁模由两件组成:一件由楼梯底及傍板组成,傍板在下、梯底竖向固定摆放;一件是梯级模板沿路轨移动。在将预扎成型的楼梯铁放在固定模板上后,确保预留预埋件位置正确,混凝土保护层足够,便将梯级模板沿路轨推向固定板,调整好后将所有螺丝收实。
装模时需要注意以下事项:模件重20kg以下需1人搬运;重约20-40kg以下(无吊环模件)需2人搬运;重约40-60kg以下(无吊环模件)需3人搬运;60kg及以上模具旁板、围边用电排吊运,因结构复杂不能设吊点,须由安全部、生产部共同制订安全操作方法;有吊环的大型模件至少需3人操作,其中1人操作电排吊起,1人负责扶稳,另1人拧紧螺丝;使用风驳前必须检查风驳头与风驳是否连接可靠,高压风管与快速接头是否松脱,以防风炮头在使用过程中甩出及高压风管滑脱伤人;因模件均已喷洒脱模油,搬运时需戴上防护手套,以防物件滑手掉下伤人。
5)落混凝土前检查:浇筑混凝土前,需要由专人拿检查表检查模具是否正确安装及稳固、检查尺寸是否正确、检查预留预埋是否按图纸安装在正确的位置、检查钢筋绑扎是否正确,保护层是否足够。
6)浇筑混凝土:楼梯生产中浇筑混凝土时,需要在2小时内将混凝土浇筑完毕,以免混凝土浇筑出现冷缝(冷缝:指上下两层混凝土的浇筑时间间隔超过初凝时间而形成的施工质量缝),从而影响混凝土性能。严重情况下混凝土将直接作报废处理,一般来说混凝土下料的高度不可超过2米,每次下料不可过多。浇筑立式构件的混凝土时,应分层振捣,每层振捣,深度为30-40公分,以免混凝土振捣不均匀。在浇筑时还需特别注意模具拼缝处,防止振捣混凝土时出现漏浆现象。
7)养护:在养护环节中,混凝土完成扫面后需要依据当天温度判定是否采取自然养护或者蒸汽养护,如需蒸汽养护时,则开启蒸汽炉及控制蒸汽炉供应量,接着进行恒温养护,最后关掉蒸汽,进行自然降温。该环节中还需进行压砖试验,目的是测试养护强度是否能够符合要求,以砖块样板为基础判定混凝土强度,如果达到要求,便可拆模进行下一个工序。
8)拆模:当浇筑的混凝土质量达到要求时,即可进行模具拆除。拆除时模具一般按自上而下、先外后内、先装后拆的原则拆卸,较为重型部位应当采用机械设备辅助。模具连接点,应优先由上到下拆卸,检查拆卸情况防止遗漏。较大的模具需2人以上拆模时,在搬运和移动时要相互配合,以防砸伤或挤伤(其人员的安排与装模时相同。拆模完成后将模具吊入存放区。

下面,来了解下国内主要有哪些预制装配式钢筋混凝土楼梯吧:

一、预制斜梁式钢筋混凝土楼梯

预制斜梁式钢筋混凝土楼梯主要是指将楼梯段的斜梁和踏步板分开预制,平台梁和平台板也分开预制的楼梯。斜梁有锯齿形和矩形两种形式,常用一字型、L型(正、反)和三角形的踏步板。安装的顺序是先放平台梁、后放斜梁、再放踏步板。这种楼梯的构造做法如图所示:

二、预制梯段式钢筋混凝土楼梯

预制梯段式钢筋混凝土楼梯是指将整个楼梯段作为一个预制件,平台板和平台梁可以一起预制,也可以分开预制。对于住宅建筑常采用平台板和平台梁合而为一的预制方式,而对于公共建筑常将平台板和平台梁分开预制。这种楼梯的主要节点构造如图所示:

三、预制踏步板式钢筋混凝土楼梯

预制踏步板式钢筋混凝土楼梯的做法是先预制楼梯段的踏步板,并将踏步板支承在两边的墙上(墙承式),或一端支承在墙上而另一端悬挑(悬挑式)。常用的踏步板有一字型和L型。墙承式楼梯可采取随砌墙随安装的施工办法;悬挑式楼梯采取随砌墙随安装的同时,应对悬挑端设临时支撑以保证其稳定。这种楼梯的构造做法如图所示:
(0)

相关推荐