中国唯一不以盈利为目的的快递要弯道超车了吗

“中国邮政成立茶饮店”可谓是近日以来关注度最高的话题之一，网友们对于邮政这一跨界情况的讨论颇为热闹。不久之前，中国邮政竟反差萌地开了一家奶茶店且名为”邮氧的茶“，抢占了各家媒体热搜。这波跨界操作实属意料之外，许多网友纷纷评论道：可不可以加盟呀？

“国家队”的奶茶铺，令人不禁莞尔，可没过几天中国邮政又抢占了热搜...

6月28日，据中国邮政快递报消息，中国邮政将全面提速，共覆盖全国1000多个城市，将在全国多省市地区实现邮件次日达，甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达。

消息一出，#今天起中国邮政全面提速#的话题冲上微博实时热搜榜第一。有网友表示，邮政已经不是以前那个邮政了。

要知道极端天气，逢年过节，三通一达不送的，中国邮政送法院传票机关文件也必须得中国邮政送，而且运输车辆堪比运钞车，三通一达不愿送的穷乡僻壤，犄角旮旯险地绝境，邮政送还不贵，这叫什么？国家队，就算没有路，划船，骑马骑驴，甚至挑山工背上去也要送到。

一位快递业内人士评论道：“其他快递在乡上、镇上还有网点，但再往下就难了。原因无他，最后一公里是最不赚钱，也最难啃的骨头，只有中国邮政愿意做这种吃力不讨好的工作。邮政连年亏损，钱可以不赚，但是社会责任必须担。中国邮政是唯一一个不以盈利为目的的快递！

其实我们很多小伙伴都知道，邮政为什么在快递行业能够一直存在，主要原因是它是国有企业，还有就是它覆盖的面积特别广，在中国境内，没有邮政没有到达的地方。但是我相信大家都知道，现在很多市区的快递业务都没有选择邮政，是因为它的速度太慢了，不能满足人们的需求。所以才有了其他快递行业的大力发展。才有了现在的顺丰、京东物流和通达系快递的迅速崛起。

而从今起，中国邮政全面提速后，在全国主要城市实现了次日达，甚至是次日早晨达！这一次的提速，主要就是针对邮政的速度慢的病症下药了。邮政在省级高铁上开通了90条运输线，已经覆盖了西部大部分的城市。提高了邮政速度的同时，快递“最后一公里”这个问题将得到解决，将给我们的生活带来更多的便利。

不过，对于中国邮政官宣提速，外界不免有一些疑问，核心问题在于，“慢”了多年的中国邮政是否具备“次日达”服务的能力，它将如何实现这一目标？另一个颇受外界关注的话题与竞争有关——中国邮政迫切“变快”，头部玩家中，受到冲击最大的会是谁？

无论如何，竞争活力日益增加的中国邮政物流，也会在一定程度上刺激整个市场向服务品质竞争倾斜，这对快递市场集约化将有积极意义。