本月1100万吨巴西大豆等待出口 大部分为中国购买

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此前关注每日粮油的朋友会注意到，由于巴西大豆装船速度缓慢，加上国内油粕价格变化剧烈，导致我国部分油厂采购的巴西大豆遭遇洗船违约，从现在的趋势来看，随着美豆装运数量的急剧下滑，巴西大豆逐渐成为我国大豆进口的主要渠道。

据来自巴西专业机构的数据显示，2月份巴西约有1100万吨的大豆等待出口装运，其中绝大部分买家来自中国。

但从目前巴西的大豆收获进度来看，这些大豆的装运有一部分还会延期。据巴西谷物出口商协会（ANEC）表示，2月份巴西大豆出口量可能位于600万吨到763万吨之间。

但受美豆出口临近尾声影响，来自我国的买家目前并没有太好的进口渠道。目前，在巴西港口，贸易商更愿意装运报价相对较高的货源。

此外，近期巴西主要的大豆出口港口桑托斯港和帕拉纳瓜港受雨水天气影响，整体装船速度并不快——因为一旦出现降水天气，港口需要关闭船舱，使得整个装船工作不得不暂停。在刚刚过去的一月份，帕拉纳瓜港就因雨水而导致装船活动暂停了12.5天。

不过，需要指出的是，随着我国传统节日春节需求的结束，我国油厂的压榨出现了大幅下降。数据显示，截止1月份港口进口大豆库存已经回升至600万吨左右的水平。