预亏39亿，曾经的“时尚王者”也太惨了！
作者：大江
疫情的寒冬，还在零售行业蔓延！
继裁员关店，彻底退出中国市场之后，ESPRIT母公司思捷环球（以下简称“思捷”）也于近日发布了盈利预警。
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8月12日晚，思捷发布公告称，预期截至6月底的全年业绩录得除利息及税前亏损约34亿港元，而去年同期的相关亏损则约为20.8亿港元。
全年净亏损也在扩大，从去年同期的21.44亿港元的净亏损增长为约39亿港元。
思捷还表示，由于疫情带来的重大不利影响，集团的年度收入按年下跌了约24%，仅为约99亿港元。
在疫情的大环境下，这个曾经一度被视为时尚标杆，被张国荣、梅艳芳等明星争相追捧的时尚品牌，也是节节败退，亏损严重。
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市值更是从巅峰时期的1715亿港元跌落到如今的18亿港元，从“蓝筹”降为“毫子股”，也让人唏嘘不已。
这个曾经承载了一代人记忆的时尚品牌，终究还是在时间里褪去了亮丽色彩，只剩如今回忆里的寡淡了。
然而思捷的败退，由来已久！
这个昔日的时尚品牌，早已沦为了过时大牌！
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自2008年金融危机起，传统零售步入低潮期，此后快时尚的崛起，也加速了思捷的衰退，盈利能力不断下滑，并且还在2013年首次交出了亏损的成绩单，全年净亏损达48.33亿港元。
后来还曾多次刷新自己的最差业绩，彻底走上了没落的不归路。
谋求自救的思捷也曾经历重组，调整品牌策略，还高价挖了竞争对手Zara的墙角，把Zara的主帅马思浩给请了过来，但依然难抵颓势，马思浩也于2018年卸任。
而对于中国市场，思捷也是不想错过，在2018年11月公布的集团未来5年战略计划中表示，到2023年要在中国开出220家分店。
没想到没等来细细布局，却等来了个拦路虎，2020年开年的疫情黑天鹅，打了所有人一个措手不及，也加速了思捷的重组计划。
为了重组中国业务，思捷在2月发布的2020财年中期业绩中就明确表示已经准备好了5500万的裁员成本，撤出中国计划提上了日程。
3月底德国大本营也宣布失守，思捷旗下位于德国的6家附属公司都申请了启动财产保护诉讼程序，德国业务溃败。
4月开始加速撤离中国市场，大规模清仓，在线上和线下同时推出了低至1折的促销活动，并且在5月31日全面关店，正式撤出了中国市场。
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上半年为了重整业务与时间赛跑的思捷，下半年也依然还在调整的路上。
7月初思捷公布了裁员计划，将在全球裁员约1200人，其中包括1100名德国员工以及100名香港员工，还打算在11月底关闭50家德国门店以优化店铺。
并且还由于慕尚集团违约没能成立合资公司，与慕尚集团成立合资公司的计划也告吹了，思捷于7月底宣布与慕尚集团终止了合资协议。
尽管整个上半年思捷看起来很忙，但是效果怎么样，就不得而知了。
而现在不断收缩市场、一退再退的思捷，撤出各国市场的时候干脆利落，此后再想打开，是否会顺利可能也得打个问号了。
思捷的败退，也让人不甚唏嘘，这个曾经的潮牌，一度成为时尚标杆，在香港80年代掀起了一阵ESPRIT风尚，成为时尚潮流的重要指标。
甚至曾经在香港，没有穿过ESPRIT的衣服，没有去过香港铜锣湾兴发街ESPRIT店，都会被视为不入流，不时尚。
巅峰时期的思捷股价更是高达133港元/股，市值达到了1715亿港元，让当时的投资者赚的盆满钵满。
相比之下，现在的思捷境遇不可谓不惨淡，股价只有0.96港元/股（截至8月13日），总市值只有18.12亿港元，还被投资者称为“毫子股”，没有投资价值。
而失去了消费者青睐的思捷，也越来越沉寂，甚至就连退出中国市场也是悄无声息，没有溅出什么水花，在微博上的阅读量只有1万，讨论也只有7个人。
但商业市场向来不进则退，思捷的衰落，有其自身的原因，也有环境的冲击。
曾经的时尚界王者没落，尽管可惜，但也不是无可代替，终究会有一茬又一茬的“后浪”赶来，替换它在消费者心中的位置。