电动三轮车作用大、农民依赖心强，但安全隐患不小，应该禁用吗？

电动三轮车在农村，目前也成为主要的交通工具和农用工具之一，从某种意义上说，现在农村的农民朋友们，对于电动三轮车已经产生了程度不一的依赖。而电动三轮车的实际表现情况，确实也非常适合农村现有的基础设施状况，给我的感觉，电动三轮车好像就是专为农村环境量身打造的产物，所以电动三轮车在农村某些地区的普及程度，几乎达到了户均一辆。

但也不得不承认，电动三轮车虽然为农民的生产生活带来了很大的便宜，可是它也存在着不少安全隐患，例如电动三轮车在充电时容易起火、行驶速度过快、三轮车总体安全性能相对较差、农村人总体的道路交通意识不强等，极易发生安全事故，给农民朋友人身和财产带来损失。

针对电动三轮车在农村道路上的这些潜在隐患，就有专家呼吁应该在农村取缔电动三轮车的使用，尽可能降低农村道路交通安全事故的发生率。专家的这种呼吁也获得了一些社会人士的认同，只是因为电动三轮车在农村较高的普及率，使得禁止工作暂时还不能在农村完全推开。

站在农村人的角度，纵然专家对农村使用电动三轮车很有看法，可农村人对于电动三轮车的钟爱却丝毫未减，随着专家要求取缔农村电动三轮车的呼声越来越高，农村的电动三轮车反而却越来越多，这是为什么呢？

按照农村人的使用体验，电动三轮车不仅方便、容易上手，更主要的是电动三轮车价格不高，一般家庭都能承受，把电动三轮车运用到农事活动中，是物有所值。

如村里周老爷子就说：“家有一辆电三轮，就能减轻老年人的工作强度，因为电三轮装得多、跑得快，而且小巧、也很容易学会，它本来就是我们农村老人的好帮手，没道理去禁用。”

周老爷子的看法代表了很多农村人的心声，我认为这也是电动三轮车在农村很有市场的原因所在。如今的农村人对于电动三轮车已经产生了一定的依赖，就像人们使用手机一样，3分钟看不到手机，浑身就不自在。

当然，专家从安全角度认为农村应该禁用电动三轮车，也不是没有道理，电动三轮车所存在的安全隐患也是有目共睹的，只不过在农村人看来，安全问题不是主要的问题，农村人更在乎的是三轮车的廉价、实用和方便，二者相比，农村人更愿意采纳后面一种选择。

正是因为上述事实的存在，所以电动三轮车在农村才会越来越多，那些经营电动三轮车的商家，生意才会越来越火爆。在这种情况下，专家的呼吁和农民的实际需求之间，就客观形成了一对矛盾，如何解决这个矛盾呢？

我认为任何事物都具有正反或好坏两个方面，我们看待某一种新生事物，应该从这种事物的两个方面去分析、去客观看待，如果事物好的方面远远大于坏的方面，那我觉得它就具有存在的价值；反之，如果事物坏的方面远远超过好的方面，那这个事物必然就是不切合实际的，或者说是不符合发展需要的，就应该摒弃。

而农村的电动三轮车问题，其带来的好处是显而易见的，在农业生产活动中所产生的辅助作用，也是非常大的；至于它的坏的方面，确实也是存在的，但是很多不利的因素，我认为也是可以通过宣传引导、教育管理以及技术革新来避免和转变的。

因此我个人认为，对于农村电动三轮车不应该片面地进行禁止，应该根据各地农村的实际情况，因地制宜地加以引导使用，从加强管理工作来提升电动三轮车的安全性。如果刻意去禁用，不仅达不到效果，反而会引发各种不必要的矛盾出现。

大家觉得我说得对吗？你认为应该在农村禁用电动三轮车吗？欢迎大家在下面留言分享你的看法！