别瞎练了!科三一把过的秘密终于被我挖到了
科目三通常比想象的难
其实主要是难在细节和心态调整上
我们常常把科目三的要点总结为“五慢四看”
正在备考的朋友们可以拿去参考
五慢
慢打灯
一般来说,5秒完成一个灯光操作时间足够的,所以要等语音播报完以后再操作,不要抢指令,避免系统无法感应造成挂科。
慢起步
考试车一般是头一次接触,对于它的离合高低松紧、发动机的性能等都还不了解,所以起步一定要慢慢来,离合一点点抬,不要熄火。起步时,还要注意每一项流程,放手刹、打转向灯并超过三秒、通过后视镜观察交通情况等,所以慢点操作,给自己反应的时间,稳稳的不要急躁。
慢换挡
起步后没走多远就挂科,很可能是换挡操作出了问题,1档换2档,一定要经过空挡,不能直接拖到2挡;3档换4档之间也是同样的道理。还要注意换挡时不要低头看,挂科不说还会影响行车安全。
慢打方向
科目三和科目二不同,在科目二时,我们经常强调的是打方向要果断,因为科目二大多是根据点位打方向,到了科目三,打方向的速度和幅度要根据实际道路情况来判断,车辆速度越快,方向打的越慢,打快了容易出问题。
慢刹车
科目三是在道路上实际行车,刹车太急很容易造成交通事故,当然,特殊情况需要急刹除外。
四看
行车看路况
科三考场是开放的考场,路上有行人和机动车辆,在行驶中,不确定因素很多,注意观察是预防突发状况的第一步,提前预判,提前准备好应对措施,才能避免交通事故。
直行看参照
直线行驶就怕方向跑偏,那么找到合适的参照物很重要,比如道路边线、水泥路面的接缝、路边的树木等,参照物的选择不必一样,适合自己的才是正确的。
变道看后视
为了考试通过更为了开车安全,准备变道前一定要看后视镜观察,判断好是否具备变道条件。
路口看左右
通过路口时应左右观察,看交通情况来判断是路口前停车等待,还是快速通过路口。
学会了就冲,胆大心细过科三!赶在春天的小尾巴拿到驾照吧,这样就不怕晒黑啦!