1、欧拉闪电猫年内开启预售 2022年第二季度投产日前，邦老师从相关渠道了解到，欧拉品牌全新车型闪电猫，将在今年年内开启预售，并于2022年第二季度正式投产。新车定位为一款A+级车型，采用四门四座的布局，百公里加速时间仅为3.5秒。外观设计部分，欧拉闪电猫整体采用比较复古的设计，圆圆的大灯，流畅圆润的线条，整体造型与保时捷旗下车型十分相似，却也有所不同。
车头部分，采用网格状的封闭式进气格栅，前包围两侧各有一个“V”型的镀铬装饰条，细节打磨得非常精致。行至车侧，欧拉闪电猫最引人注意的便是溜背式设计，营造出一种轿跑车型的视觉感受。
车尾部分，巨大的玻璃溜背式车顶是这款车型最大的亮点，要知道在车顶装配面积如此大的玻璃，在目前的量产车型中还是十分少见的。尾部灯组采用椭圆形设计，与车头的造型相呼应。尾部还拥有一条金色的装饰条贯穿左右，整车横向的视觉效果进一步得到延展。
行至车内，闪电猫的车内布局与外观一样，虽没有过多复杂的线条设计，但却能够很好地将高级感展现出来。环抱式座舱布局为用户提供更具沉浸式的驾驶体验，并将车内多种功能集成在多媒体系统中。需要注意的是，集成式功能虽使得车内看起来整规整不少，但会很大程度上增加用户的学习成本。
最后便是动力部分，尽管欧拉官方尚未完全透露该车的动力性能，但就目前已知的消息，该车或采用前/后双电机四驱布局。至于续航方面，新车在长城柠檬平台的加持下，最大续航里程有望突破700公里，在4C快充模式下，20%电量充至80%仅需9分钟。邦点评：综合而言，作为一台20万元左右的轿跑车型，拥有这样的外观设计以及动力表现，实属难得。尽管欧拉品牌的受众人群较为单一，但事实上不论是此前推出的欧拉黑猫、白猫，还是即将到来的闪电猫、朋克猫等车型，都将它的销量以及品牌定位进一步提升，而即将到来的欧拉闪电猫，或将进一步受到年轻消费者的追捧。
2、便利店也装充电桩？7-11在美国布局500个直流快充桩
近日，据外媒报道，便利店品牌7-11将在美国布局500个直流快充充电桩，这些充电桩将于2022年建设完成，并由7-11自行运营和管理。
实际上，便利店涉足汽车补能业务在美国并不是什么新鲜事。目前美国的消费者在大部分便利店都能买到各种型号的汽油。
随着电动车不断增加，便利店建设充电桩也显得合情合理，能让消费者在店内就餐、购物时为车充电，提供更便捷的消费体验的同时，为便利店带来更大的客流。
在国内，目前还没有便利店布局充电桩的先例。不过中石化此前已经开始携手蔚来，在加油站建设换电站。中石化自身也计划到2025年，布局5000座充换电站，希望配合加油站内的便利店、易捷咖啡的服务，给车主提供更好的服务。
在购物、餐饮、娱乐等场所布局充电桩或许将是未来的一种趋势，没准未来哪一天，你楼下的便利店门口就多了几根带着便利店logo的充电桩。
3、蔚来回应「Gemini」新车传闻：沿用高端品牌，预计明年亮相不久前，江淮蔚来发布了一则新车生产线改造招标公告，显示将建设年产能6万辆的「Gemini」（双子星）车型的生产线。这也引发了外界广泛猜测，认为这是蔚来将推出入门品牌产品的信号。
对此，蔚来汽车联合创始人秦力洪进行了回应，表示「Gemini是蔚来品牌明年将推出的一款新产品」，将依然采用「蔚来 NIO」品牌。同时，蔚来公关负责人表示这不会是低端产品，蔚来品牌会保持高端定位。
据了解，目前上述Gemini车型的开发工作已经开启。
据了解，截止4月底，蔚来过去三年已经累计交付了102,803台产品，平均售价43.47万人民币。2021年5月，蔚来共交付6711辆汽车，同比增长95.3%。其中，ES8交付量为1412辆，ES6交付量为3017辆，EC6交付量为2282辆。
