ENOVATE首款SUV正式亮相，保时捷设计师主导设计/明年开售

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9月20日，在全球未来出行大会上，电咖汽车旗下的高端品牌ENOVATE首款车型正式亮相，新车定位纯电动中型SUV，该车将于2019年上海车展正式开始预售，并在2019年下半年开始交付。

一、ENOVATE究竟是个什么来头?

ENOVATE是电咖汽车推出的高端品牌，新品牌首款产品为纯电动中大型SUV。如果说电咖品牌将主要打造更适合年轻人的市场精品小车的话，那么ENOVATE则主要面向主流、中高端人群。

二、ENOVATE首款SUV有何亮点？

1. 外观由前保时捷主力设计师打造

造型设计上，新车由前保时捷设计师，现任电咖设计副总裁Hakan·Saracoglu主导设计。Hakan曾在保时捷公司工作15年，主持了918 Spyder的设计，还参与了911 GT2 RS等经典车款造型设计，而这款新车不俗的颜值也是有目共睹的。

前脸部分：整车设计颇为流畅，车头的线条更强调了肌肉感，棱角分明的设计使前脸显得很有气势。前灯组采用LED光源，并巧妙的与勾勒出六边形前格栅的LED灯带形成了贯穿式的设计，从视觉上突出了车身的宽大。

车侧部分：从车身侧面来看，车身线条极为动感，其顺滑的腰线与突出的前后轮拱，再加上所搭配的双色动感的轮圈，更彰显出这台新车的运动气息。另外，ENOVATE颠覆了传统框架，重构了车窗和车身1：2比例，整车运动感更强。而通常SUV的车窗和车身比例是3：4，甚至1：1。

车尾方面：尾部方面，后车窗与车窗下沿的尾灯组成了一体式的造型，且尾灯采用了集成在后备厢门上的设计，映衬了整体的视觉效果。

2. iMA数字化平台打造

对于这样一款新能源车，科技配置是必不可少的，据悉新车将配备先进的车联网和智能服务系统。其核心是全新研发的集成了硬件、软件、应用及云服务四大板块的iMA智能数字化平台（Intelligent Modular Architecture），可实现综合智能驾驶、AI生活助手、语音控制等多种应用场景，从而为用户提供超越同级产品的驾驶体验。据悉，未来ENOVATE还将基于智能数字化架构IMA，基于该架构，未来5年将衍生出8款产品，包括SUV、轿车、MPV等车型。

目前，新车还未透露内饰的整体设计，以及相关配置和动力参数。对此，电驹也将持续关注。

三、电咖为何要推出高端品牌

关于电咖汽车为何要走高端化之路，电咖汽车CEO张海亮对此曾经表示，“我们在前期已经经过了大范围的客户调研和市场调研，之前就已经着手打造高端品牌了。而且EV10肯定不是我们的全部实力，不能代表我们整个公司的一个形象。”“从公司本身能力来讲，我们完全可以驾驭一个高端的品牌，推出一个高端系列的车型。”

当然，以目前电咖的实力来说，也确实有向上发展的资本。

1. 基于资本的背书

据了解，电咖分别于2017年底和2018年上半年达成总额25亿元的融资，还成立了规模超25亿元的电咖汽车首支新能源产业发展基金，用以扶持上下游产业链中的优质企业。这就意味着，电咖有足够的资金和能力去去发展高端品牌。

2. 扎实的研发建实力

目前，电咖研发技术已实现整车、三电技术、车联网、智能驾驶等模块的完整覆盖，正快速打造包括整车、造型、底盘、车身、电子电器、新能源、车联网、智能驾驶在内的完整研发体系。因此，电咖汽车有实力核技术打造一款对标特斯拉Model 3、宝马i5的高端产品，并且让ENOVATE品牌充分体现出高端、时尚、年轻、智联的品牌调性。

3. 完善的生产体系

电咖目前已经有计划地建立了3大生产平台 (绍兴乘用车工厂、慈溪商用车工厂，泉州SUV工厂)，并不断完善产品布局，正有规划地逐步实现从A0级到C级，从轿车、SUV到MPV，从乘用车到商用车的产品布局。这些生产基地投入使用后，势必对电咖汽车和ENOVATE高端品牌未来旗下产品的产能提供强有力支撑。

总计而言，当不少造车势力还在为工厂、资质、交付焦头烂额时，电咖的体系能力已经初具规模，为其自身及全新品牌ENOVATE打下了良好的基础。

电驹点评：

在高端品牌ENOVATE推出后，电咖将拥有包括此前电咖系列产品和ENOVATE系列产品在内的两大产品线，前者主打性价比，以入门级电动车产品为主；后者则主打高端，对标豪华品牌。两个品牌产品系列的用户人群有着明显区别，从而形成双品牌战略，帮助电咖汽车进一步抢占新能源汽车市场。

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