工况续航280公里，补贴后11.95万元，江淮iEV7S北京地区上市

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3月12日，江淮iEV7S在北京地区上市。新车指导价20.71万元，经国家补贴、地方补贴以及江淮i蓝众享基金补贴后，实际购买价11.95万元。

工况续航280公里，百公里电耗15度

江淮iEV7S动力电池升级为18650三元锂电池，容量为39千瓦时，使用江淮最新的液冷技术，官方数据NEDC工况续航里程280公里，60km/h等速续航里程350公里，百公里电耗为15度。搭载江淮研发出的中国首个单踏板操作及能量回收系统，能量回收贡献率超17%，只需松踩加速踏板即可实现加速和制动，与宝马i3能量回收系统一样。

充电方面，支持快充，45分钟可充至80%，慢充用时不超过5个小时。

江淮iEV7S搭载与iEV6S相同的电动机，最大功率85kW，最大扭矩270N·m，最高车速130km/h，0-50km/h加速时间4.5s。前/后悬挂系统分别为带横向稳定杆前麦弗逊独立悬架/后扭力梁半独立悬架。据了解，该悬挂系统是经过德国专家专业的底盘调校，底盘十分扎实。此外，值得一提的是，核心部件(电池、电机、电控)，提供8年或15万公里质保。

外观时尚，智能配置一应俱全

外观造型方面，iEV7S延续了其家族式造型设计，可以看作是iEV6S的升级版。江淮iEV7S定位小型SUV，尺寸4135/1750/1560mm，轴距2490mm，整备质量1460kg。无论是前脸还是车身，蓝色装饰明显，与上款车型不同的是新车采用江淮新能源的全新品牌logo。

江淮iEV7S内饰采用红黑双色，搭载8寸智能触控液晶屏，拥有百度CarLife智能手机互联功能，有导航、倒车影像等数十项功能。此外，搭载的智能语音人机交互系统，可通过语音控制导航、收听电台、播放音乐、拨打电话，安全、轻松、快捷、品质高。

值得一提的是，江淮iEV7S还可设置遥控充电、自动寻车、远程查看电池和车辆实时状态，也可以实现手机远程开启空调、PEPS一键进入/启动、CCS定速巡航系、自动空调、驻车雷达和360°全景影像、半自动泊车等科技功能。

自主研发液冷电池管控技术，低温续航大幅提升

低温环境可能会影响续航是好多车主都会担心的问题，而江淮iEV7S共搭载4项江淮新能源自主研发的国际领先技术，这其中最为关键的技术当属液冷电池管控技术。与传统的风冷不同，无论户外温度低至零下30度抑或高于45度，液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间，保证电池包散热、冷却均衡。即使在零下40摄氏度超低温环境下，iEV7S亦可正常充电、行驶。

在2017年12月8日举办的中国量产车性能大赛（CCPC）收官之战中，iEV7S在牙克石表现优异，再度问鼎“纯电动小型SUV组冠军”。

不仅如此，iEV7S还率先突破电池热失控安全技术，经过2年1160次模拟热失控试验开发，实现电池包热失控零风险，与特斯拉比肩，并且研发实现了五层次安全保障。

以下为车辆配置表：