道可道，非常道。名可名，非常名

走出人力资源部门的一刹那，我的眼角有点湿润，鼻子有点酸。回首往事，已过十一年，我深爱着给予我良好工作平台的公司。

正如5.12汶川大地震改变了许多人的人生轨迹一样，自笔者离开南粤大地来到川蜀大地投身于火热的灾后重建，几经生死和上天眷顾，一晃已是十一年后。当初意气风发的青年已接近知天命之年，当初沸腾的赈灾热血不断加深了我对灾害工程和岩土工程的热爱。在与厚重的川蜀文化经历了最初的碰撞后，渐渐溶入了川人的豁达，不畏生死，不服就干的精神，以及川人无论何时、何地、、何事，都有一份如天府名茶峨眉雪芽般的淡定。

时光荏苒已过十一年，再过一年又是十二年的一纪轮回，人生又走到了一个十字路口，是安逸的如现在般波澜不惊的再过一个轮回达到一甲子退休吗？还是一如既往秉持人生能有几回的拼搏精神再次踏上新征程，寻找新的“道”，新的人生挑战。人生苦短，何不一搏，重新选择一条未经之路，从另一个角度从事自己喜欢的灾害工程和岩土工程应该是下一个轮回该做的事。“道可道，非常道”，或许，该重新选择“道”，重新上路了。

忆往昔，多少次醉里挑灯看剑，多少次梦回吹角连营，八百里分麾下炙，五十弦翻塞外场，沙场秋点兵。马作的卢飞快，弓如霹雳弦惊。了却君王天下事，赢得生前身后名。可怜白发生。

过去的十一年，扎根于川蜀大地，面向祖国大地和一带一路，在很多很多朋友的帮助下、关怀下、扶持下，虽然经历了太多漫长的痛苦，但作为很多的“首次”，这些都是值得在人生的道路上留念的过去。

1、多年不间断的参与了中国十大最难修建公路中的六条的设计审查、现场咨询、灾害处理：川藏公路G317国道四川境全段、省道S303映卧段、雅西高速公路、绵茂公路、川藏高速公路南线雅康段、川藏高速公路北线汶马段。回想那多少次的苦思冥想，多少次的热血沸腾，多少次的生死转瞬，百转千回，马踏连营。

2、参与了四川境内160余条和国内50余条不同等级、不同用途公路、场坪的设计审查、现场咨询。每年行程十万公里左右，在祖国东、西、南、北、中的各个地质灾害点认真寻觅处治之道，在川蜀大地的每一个角落里都留下了自己的足迹；在各地的苍蝇馆子中留下了自己狼吞虎咽的形象，在雪山草原上与雄鹰相随，在荒山野岭中与耗牛相伴。

3、2012年，指导搅拌桩在四川巴广渝高速公路红层成因软弱地基中的应用，路基换填普通填料替换砂砾石、碎石材料的“平民化”应用取得成功。

4、2012年，指导面板式和肋板式轻型锚杆与锚索挡墙在四川巴南高速公路中的应用，继而了拓展了其在病害抢险、路基修建中的有效应用。

5、2013年指导应用泡沫轻质土在川藏公路G317海拔3850m的罗锅梁子成功应用，这是我国高海拔地区泡沫轻质土的首次成功应用，也是四川公路系统的首次应用。良好的安全性、经济性和抗冻性，继而成功的推荐与指导了泡沫轻质土在2020年首次走进了西藏高寒地区的首次应用。

6、2013年，指导边坡渗沟与支撑渗沟替换抗滑桩在四川巴广渝高速公路中取得了成功，从而逐渐打开了边坡渗沟与支撑渗沟在川内公路系统中的应用。

7、2016年，指导了现浇与装配式轻型微型桩挡墙与轻型锚索式微型桩挡墙替换大型抗滑桩工程，在四川乐宜高速公路和江西某高速公路取得成功，从而大大推进了其在我国公路系统的中的应用脚步。

8、2017年、2019年，指导管桩与素混凝土桩在四川乐汉高速公路深厚湖相软基中的首次成功应用；成功指导了我国援建的柬埔寨某滑坡应急与永久工程治理。

9、2019年开通了灾害工程和岩土工程公众号“悠游2019”，获得了国内外四十余人国家朋友的认可；指导了印尼中～强膨胀土+煤系地层30m高填方的成功填筑；指导了埃塞俄比亚膨胀土高路堑边坡的成功治理。

10、2013年和2020年出版了《滑坡区域性分布规律与防治》和《公路工程斜坡防治理论与实践》两本专著，2019年与王恭先岳父大人合著了《滑坡的识别监测与避灾防治》，以第一作者发表23篇论文。

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对于往昔的回忆本应窃私忆之，却剖开后展示于众目睽睽之下，实存惊恐之感。因为“企者不立，跨者不行。自见者不明，自是者不彰，自伐者无功，自矜者不长。其在道也，曰食赘形。物或恶之，故有道者不处”。笔者还不是一个明白“道”的人，需要不断修行，不断前行。但追忆往昔，是为了更好的鞭策和对照自己今后的人生道路，不忘初心。人生的道路虽然从今天起发生了转折，但热爱灾害工程和岩土工程的初心至死不渝。

老子曰“出生入死。生之徒，十有三。死之徒，十有三。人之生生，动之于死地，亦十有三。夫何故，以其生生之厚”。生命之中属于长寿的，占十分之三。属于短命的，占十分之三。想要照顾生命，却往往走向死亡的，也占十分之三。这是什么原因？就是照顾生命太过度了。或许，拼搏才是人生之道。

名可名，非常名。曾经的荣光已经远去，面向未来方是人生之计。过去十一年成绩的取得都是在四川公路工程咨询监理有限公司这个良好的平台上了取得的，都是在谱写交通强国的四川与祖国各地新篇章的良好环境中取得的，都是在祖国一带一路，不忘初心的道路上拼搏中取得的。

身后的辉煌与痛苦都如同如血的残阳一般渐渐远去，前行的未知之路已缓缓展现，只有踏着昨日的余晖奋然重新起航，才能在新的一个轮回中有所建树。不断的迎接新的挑战，战胜自我，方是人生不忘初心之本，方是人生可道、可名之源。