上海与英国利益攸关,日寇两次在此挑起战端,其为何都袖手旁观

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▲旧时的上海滩

上世纪30年代,上海已经发展为拥有350万人口的国际大都市和贸易枢纽,位列世界第5位,号称“东方巴黎”。这里既是远东的金融、经济和文化中心,也和新加坡、香港一样,是西方在亚洲的最主要支撑节点之一,市内居住着超过7万外国常住人口,还有多个国家的领事馆和公司机构。

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▲“四一二”政变

策动蒋介石政变也要保住上海

由于上海的重要地位,英美等列强对其非常紧张,1927年3月北伐军迫近上海,周恩来等人领导市区工人连续3次发动武装起义,成功占领上海。英美等国感觉到威胁后,不惜花费巨资支持蒋介石发动“四一二”反革命政变,一举消除了共产党和国民党左派控制上海的可能。

上海虽然一直受到列强的庇护,但1931年“一二八事变”和1937年“八一三淞沪抗战”,其连续两次遭到日寇侵略,大片街市被焚毁,各国利益遭受巨大损失,以往咄咄逼人的英美等国全部噤若寒蝉。即便嚣张至极的日寇派飞机轰炸了途经上海的英国大使许阁森车队,以往咄咄逼人的英国此刻却表现得非常软弱,没有采取任何强硬措施。

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▲“日不落帝国”

英国依然是超级大国

一战后的英国虽然遭到了极大削弱,但此时仍然是世界上唯一的超级大国,控制着全世界1/4的可耕地和4.8亿人人口,其海军不仅控制着地中海连接大西洋的咽喉——直布罗陀海峡,还控制着苏伊士运河、亚丁湾、马六甲海峡和好望角等在内的重要海上通道,连远在美洲的麦哲伦海峡和巴拿马运河,也都处于英国军队的监视之下

在远东地区,英国控制着从大西洋到中国海的海路已经上百年,印度、缅甸、马来西亚和香港等大批也在源源不断地为其提供人力和工业资源;在中国,其不仅出资修建了京津、沪宁及津浦等多条铁路线,还控制着中国海关总税务司和盐务部门及大部分对外贸易,另外,其在上海等多座城市拥有所谓的“租界”,驻扎着不少军队和舰艇。

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▲希特勒上台

军事力量过于分散,无力对抗日本

但正因为英国有如此之多的利益和领地要保卫,因此早已有些力不从心,尤其是一战期间严重透支了其经济实力,导致其一战后连续十余年军事预算被压缩。1919年夏天,执政的首相劳合・乔治甚至制定“十年规则”,要求在拟订军事计划和预算时,应当以10年内不会发生重大战争的假设为依据,到了上世纪三十年代,英国的军费平均到每个士兵身上仅有可怜的51先令。

1933年,希特勒成为纳粹德国元首后,疯狂扩军备战;随后,纳粹德国与墨索里尼把持的意大利狼狈为奸,对英国本土及其在北非的领地构成严重威胁,英国被迫收缩兵力防守。尤其是英国海军压力大增,要在北海坚持德国海军、在地中海监视意大利海军,此外还要在连接其重要印度的苏伊士海峡等地派驻一部分兵力。如此一来,英国最强大的海军力量四分五裂,其陆军战力不值一提,空军也仅有不足千架老旧飞机,因此其根本没有力量去对日本人采取强硬态度。

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▲欧洲战场溃退的英军

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▲刚刚解放的上海

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