五羊本田为啥比新大洲贵?

原因很简单因为人家有本田。如果拿五羊本田和新大洲对比,两个品牌还是有差距的,简单来说新大洲名存实亡,请各位吃瓜群众和新大洲的叔叔阿姨们原谅骑行分享的坦诚,因为离开了本田的新大洲不可能是豪爵,讨论新大洲时一定要在后面加上一个本田,如若不然就没有多大实质性的意义。因此五羊本田比新大洲贵既合理也正常。

当然题主的本意应该是再问五羊本田和新大洲本田之间相关车型的价格差异,所以先来看一下具体描述“cbf150r9980三色的10280,五羊本田帅影11800,cb19016000,五羊本田暴锋眼还是猛鸷来着19000多,现在本田重心不是转移到新大洲了么,想买极客飒和dr150来着,但购置税劝退,还不如退而求其次cbf150r呢?主要干活,每天150公里185高190斤”

通过描述可以看到,题主的纠结主要集中在了这两个品牌相关车型的价格差异上,那么我们就围绕这个话题进行讨论。

首先这两个品牌只要是级别同等的,相同排量的摩托车五羊本田的车型,确实会比新大洲本田的贵,并且从本田的战略布局来看,它的扶持力度也是偏向于新大洲本田的,但市场的表现依然是五羊本田会更具影响力,它旗下车型的口碑也会更好,这样的表现就使得它有资本,在每款相同车辆的售价上贵那么一点。

五羊本田良好的市场表现主要来自于它前期车型所积累的用户认可度,纵观这两个品牌,相同排量车型之间诞生经典车型的几率五羊本田明显会大于新大洲本田,比如早期的五羊本田125-A,CG125,SCR100,以及后来的国三佳御110,幻影150等等都是用户口碑和市场表现不错的车型,而反观新大洲本田这类车型相对就会比较少。

而造成这种差异的主要原因就在于,两个品牌车型的细化程度会有区别,因为从技术到用料以及整车的设计规格,这两个品牌的相关车型都是大同小异的,但无数个点集中到一起时,五羊本田的实车就会表现出更加细致的一面,这样细微的差别,造就了两个品牌相关车型价格上的差异和不一样的市场表现。

当然随着本田重心的偏移,这种差距会越来越少,甚至低于还会出现新大洲本田反超的现象,比如一些国四车型我们可以很明显的看到,新大洲本田相关车型的动力数据会更加诱人,车型外观也会更年轻化,因此这种现象在后期可能就会消失。至于题主所说的选车问题,有机会我们再讨论。

新大洲本田是本田,质量也不错,但是五羊本田在综合质量上确实要高于新大洲,因为本田公司在五羊生产的车全部都是高端,一样的产品五羊的都比新大洲的贵1000左右,但是贵的也有道理,在车的各个零件里,油漆还有整体做工都优于新大洲,新大洲只是本田在中国摩托市场开拓市场的公司,主要和别的合资摩托商抢占市场,而五羊至今走着高端路线,如果手里宽裕,则选择五羊,如果紧张就选新大洲。

先从商标上讲,五羊本田习惯用联合商标,也就是五羊和本田会同时出现,新大洲本田习惯用独立商标,通常只会有本田的字样,跟着就是产品线,五羊本田更倾向骑式车(男装车)。新大洲本田更倾向踏板车和弯梁车,当然,有很多姊妹车是两个车厂都有生产的,这时候五羊本田的车通常都会比新大洲本田贵,至于质量,两家其实差不多。

其实说白了,新大洲本田和五羊本田就是一个妈生的,只不过两者的策略不一样而已,一个是在别国有生产基地,一个是只在本土生产,所以才造成了价格上的差异,质量都是没有差别的,两者也都有自己的可取之处,也都有自己所擅长的,但是不可否认两者身上都有彼此所没有的东西,而这个正是它们所要学习的,毕竟只有学习才有进步,才能喜爱它们的车友们生产出来更好的车子来。

五本是国企,新本是民企,五本的配套商大多来自广东,新本的配套是江浙沪。其他的自己领会!

新本好,价低是因为民企比国企管理费用和加工费用低,五本国企,管理漏洞多成本高。

五本做工好于新大州。

五羊本田是老品牌而已,其实新大洲本田生产的摩托车品质一点都不比五羊本田差

五羊本田和新大洲本田都分别有多款车型,它们很多车型都是一样的,只是外观稍有区别,同车型同配置的五羊本田和新大洲本田,在价格上基本没有区别,但不同商家的销售价格会略有差异。

五羊本田和新大洲本田都是合资车,只不过五羊比新大洲更早而已,所以知名度要高一点,其实二者并没有太大的差别。

其实只要是自己喜欢,不要在乎别人的看法。

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