广州地铁7号线西延顺德段长轨贯通，将于今年年底试运行

佛山讯    6月11日，广州地铁7号线西延顺德段最后一段轨道顺利焊接贯通，宣告全线正式实现“长轨通”，比原计划提前了4天，这是继5月15日“短轨通”后又一个节点的胜利。

据介绍，施工过程建设单位积极运用“云调度”轨道工程运输智能平台、新能源轨道车等新型工艺、工法、工装，形成以4个铺轨基地、1个车辆段为中心点，8个作业面共同开展抢工会战的局面，提前4天完成“长轨通”节点。

洞通、轨通、电通是地铁建设的三大工程节点，此番轨道贯通后，广州地铁7号线西延顺德段已拿下前两个节点，将加快推进机电工程的进度，线路力争今年底试运行。

据悉，广州地铁7号线西延顺德段全长13.45公里，其中顺德区段长约11.8公里，广州段长约1.65公里。线路从广州南站往西，终于美的大道，共设8座车站，其中北滘新城站与佛山3号线换乘、陈村站与广佛环线换乘、陈村北站与佛山11号线换乘。车辆采用6节编组B型车，最高运行速度80公里/小时。

线路建成后，将与已开通的广州地铁7号线一期贯通运营，成为又一条连通广佛两市的地铁。

（中铁宣）