只卖8万号称迷你埃尔法，既小巧又霸气，铃木要国产它早翻身了！

最近汽车圈最大的消息，无疑就是铃木宣告全面退出中国市场了，先是把昌河铃木的股份转让，如今也正在退出长安铃木。终于主打小型车的铃木，在如今国内的大车和SUV狂潮中倒下了，让人不胜唏嘘。然而在我们看来，铃木如果能及早引入更多的主力车型到国内，也不至于落到今天这步田地。譬如这款Spacia Custom，就是一款外观霸气又很实用的小型MPV。我们一起了看看吧！

作为一款典型的K-car（轻自动车）车型，它的车身尺寸仅有3395/1475/1785mm。但是造型夸张的全镀铬进气格栅，搭配连体的前LED灯组，营造出了一种超越了它的身材的强大气势，甚至有些埃尔法的既视感。侧面的设计则多了几分可爱，车顶采用撞色设计，装配15英寸铝合金轮毂，搭配非常实用的侧滑门设计。

车尾造型平直，其中Spacia Custom车型装配空气动力学套件，车顶配备小型扰流板，两款车均采用竖置的LED尾灯组，夜晚点亮后极具辨识度，排气则为隐藏式布局。

对于K-car车型而言不需要太过于复杂的功能，所以简单、实用是这类车的最主要的特点，它的内饰非常简洁，没有什么花哨的设计，搭配悬浮式显示屏、机械式仪表和多功能方向盘，主流配置一样不少。至于用料方面，以硬塑和织布为主，毕竟减少成本有助于降低售价。

如果你要是因为他的内饰简单而嫌弃它那就大错特错了，如此迷你的车厢内蕴藏巨大的储物空间，关是副驾驶前侧的储物箱就带有多层折叠，同时还带有挡板以及杯架，方便打开时使用。

得益于四轮四角设计，3米4不到的短小车身里，依然轻松保证了充裕的四座布局，并且前后悬架较短，该车的乘坐空间依旧可以有所保证。至于座椅乘坐体验肯定算不上舒适，但市区代步时驾乘还是能接受的。

得益于K-Car车型的后轴非常靠近尾部，所以相对较大的轴距可以为车内带来充裕的后排空间，同时也带来了相对够用的后备箱储物空间，此时如果将后排座椅放倒，这样将会得到多的储物空间，能适应大部分使用情况。

动力方面，海外版铃木Spacia搭载一台排量为0.66L的三缸自然吸气发动机，而Spacia Custom搭载由0.66T三缸汽油发动机组成的微混动力系统。两车在传动系统方面，均将匹配CVT变速箱。而它的售价也只有折合人民币8万左右。

随着国内越来越拥挤的城市交通状况，这种设计呆萌、空间利用率超高，而且省油易开的小车其实在国内还是很有机会的。可惜铃木似乎撑不到那个时候了。如今它只能全身心都压在自己的福地——印度了。