这款SUV值80万，带中文内饰比宝马良心，可车标让人望而却步

在中国一提起豪车，基本上就是BBA三驾马车独占鳌头。但是在美国，日系在豪华车领域也有着一席之地，比如三大日系企业旗下的高端品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪。尤其是本田旗下的讴歌，在国内存在感几乎为零，却在美国混得风生水起。如今讴歌为了争取中国市场，已经开始全面铺开国产，值得我们去关注。这一次，迪哥就给大家介绍讴歌的旗舰SUV——讴歌MDX。

作为讴歌SUV阵营里的老大哥，MDX于2014年上市，和宝马X5、奔驰GLE等对垒，距今也已经有3年时间了，其在美国销量一直居高不下，市场热度和关注度一直不减，都与这款车的出色可靠性、性能等表现脱不开关系。

首先我们来看看它的外观。讴歌MDX采用了家族式的盾牌式前格栅，只是原本含蓄的哑光镀铬小尺寸格栅，换成了攻击性更强的大尺寸五边形星辉状镀铬格栅，更加动感时尚。而方正狭长的五连珠前大灯更是攻击欲望极强，仿佛是一排激光炮或者是一排RGB正对着前方，随时准备发射。

侧面轮廓也是标新立异，车顶线条规规矩矩，可是一体式的车窗却完全不按套路出牌，按理这种一体式的车窗配上这类车顶应该是上下两条线拉到后风挡做成悬浮式车顶，而MDX却是在C柱后迅速下滑，构成一个破风的楔形，这一点非常有辨识度。配上18寸的轮毂无论是离地间隙还是整体比例都非常完美。

相比于前脸的浮夸和动感，车尾的设计倒是没多大亮点。刀刃状的红色LED尾灯左右排布，下方带有黑色塑料饰板和镀铬排气管，非常耐看。

再看内饰，同样是科技感十足，上下两个中控屏在量产车上非常罕见。三幅式的多功能方向盘按键较多，略显复杂。中央斜置的出风口与屏幕，按键配合完美，时尚又个性，而中文标示更是一大亮点。

空间方面，这款接近5米的中大型SUV空间非常充裕，前两排座椅可以随心所欲的使用，而即使是第三排座椅，也完全给乘客留够了膝部空间，正因为其空间大尺寸大，才得到美国大佬们的青睐。

动力系统采用的是一款3.0L的V6自然吸气发动机，最大功率为192KW，最大扭矩为296Nm，对应的转速为5000rpm，同时配备的是7挡双离合变速箱，百公里加速仅7.6S，而百公里油耗仅需7.9L，可以说既满足了动力性又满足了经济性。

它在美国的售价为43785美元，折合人民币需要大概30万左右，不过这款车来到国内，售价要去到84.8万，这也是国内众多大排量车型爱好者和SUV车迷比较无奈的。不过，如今本田已经在全面铺开动力总成的涡轮化，如果它能换上一幅2.0T的涡轮增压发动机，在国内一定会有非常好的市场前景。