2017年十大失意车型，有款曾年销26万台，如今惨遭冷落
厂家销量报表向来是报喜不报忧，只有在每个月的销量排行榜上，消费者方能一睹各款车型的成绩。排在末尾的车型总羞于见人，曾经一时风光无限的爆款，也难免落入被消费者忽视的境地，加上不断涌入的新品，行业老将们倒是真正体验了一把“只闻新人笑，不见旧人哭”的冷漠，当然，实力不够的新兵，即便是再三宣传，也没有用户愿意为其埋单。2018年新年钟声即将敲响，在忙碌的2017年，有哪些车型混得不尽人意？
众泰T600：低价“豪车”的苦楚
失意指数：★★★★☆
上榜理由：销量连月暴跌
作为众泰家族的销售主力，众泰T600也有过月销破万的巅峰时期。其与豪车奥迪Q5颇为相似的侧面造型给人营造一种高级感，当然正版与“A货”还是有所区别的。众泰T600整车品质跟不上持续走高的销量，自然决定了其只能是“网红”，而不能是明星。
在众泰T600上市的一年左右，2017年1月，销量同比下降47.95%，1-11月，众泰T600的累计销量也仅为61632台，与去年相比下滑37.8%。
华晨中华V3：“傍大款”也无济于事
失意指数：★★★★☆
上榜理由：1-10月，销量同比下滑77.59%
翻看中华V3的资料，能看到诸如“保时捷调教的底盘、宝马的技术支撑”等给中华V3镶金的字眼。但如果从实际驾驶体验出发，中华V3的操控虽好，但舒适性欠佳，与此同时，装配的工艺较差、油耗高等也是车主不满意的地方。
加上品牌溢价低、核心技术一般，中华V3今年的销量遭遇滑铁卢。1-10月，销量同比下滑77.59%，想要挽救这个局面，中华V3还需要在核心层面多下功夫。
瑞风S3：小型SUV霸主的无奈
失意指数：★★★★
上榜理由：前十“三好学生”销量多月下滑
瑞风S3作为江淮SUV的中流砥柱，辉煌时期的战绩也达到过月销3.4万辆，上市之初，月销量突破1万辆简直是轻而易举的事情。
然而，所谓“人无千日好，花无百日红”，随着越来越多小型SUV产品进入市场，瑞风S3的领先优势也慢慢消失殆尽，现在即便启动官降，依然于事无补。据相关信息统计，瑞风S3 10月份销量为5038辆，1-10月累计销量50134台，这相当于瑞风S3过去不到半年的销量。
绅宝X35：中等生的烦恼
失意指数：★★★★
上榜理由：10月销量同比下滑79.24%
据乘联会数据统计，2017年10月绅宝X35销量为2389辆，同比下降79.24%，在SUV销量中排名第106位。
与瑞风S3“王者失意”不同的是，绅宝X35的销量在同级车型中一直处于中下水平，绅宝X35不被市场认可的原因还出于产品质量，被车主提及最多的就是上坡车速下降快、开空调上坡吃力、超速恼火等问题。
凯翼V3：奋起直追几乎不可能
失意指数：★★★
上榜理由：11月销量排行倒数位置
凯翼V3 11月销售了186台，今年累计销量为6299台，相当于热销自主SUV一个月的销量，甚至不到一个月。
作为自主SUV领域的劣等生，凯翼V3想要奋起直追几乎是不可能的，但如果销量一直保持这个状态的话，很容易会被市场淘汰。主要槽点包括动力弱、内饰塑料感强、后尾设计毫无美感等。
科鲁兹：王者的落寞
失意指数：★★★★☆
上榜理由：1-10月，销量同比下跌27.02%
聊完SUV产品，我们聊聊轿车。作为家轿市场的明星车型，科鲁兹曾创下过年销265993辆的壮举。
不过自从2016年7月全新科鲁兹上市之后，科鲁兹的销量就遭遇了腰斩，新款明显不符合国人的口味，到了2017年，科鲁兹的优势已被同级的轩逸、朗逸等对手夺去，1-10月，销量同比下跌27.02%。所谓“三十年河东，三十年河西”，2017年最失意的车型非它莫属。
长安逸动：国民家轿的失落
失意指数：★★★★
上榜理由：1-10月，销量同比下滑50.35%
根据乘联会的销量数据显示，2017年10月长安逸动销量为5764辆，同比下降66.11%。2017年1-10月，长安逸动累计销量为77634辆，同比下降50.35%。
很多人聊起长安汽车，更多的是想到长安CS35、CS75等SUV产品，其实在家轿领域，长安也有几把刷子，这款长安逸动上市之初，凭借着价格优势和较高的性价比，一度拿下了自主品牌A级车销量冠军宝座，也算是红极一时的风云人物，从国民家轿到月销5千台，长安逸动为何落得如此境地？行业人士分析是产品力不足导致，车型的更新速度不及同级产品，价格优势不明显。
雪铁龙C6：新兵突围困难
失意指数：★★★☆
上榜理由：11月销售267台
与凯翼V3一样，雪铁龙C6上个月的销量成绩也只能排在倒数位置，11月销售了267台，雪铁龙C6可以说从没有得意过，从2016年10月到2017年11月，销量最好的时候也就在2000台左右，现在不足300台的月销，还不及迈腾、君威一个零头。当然，C6惨遭冷落，除了本身定位和产品性能，与雪铁龙品牌影响力和认可度也有一定的关系。
海马M6：前途一片渺茫
失意指数：★★★
上榜理由：1-11月销售0.75万台，同比下滑42.37%
随着吉利、上汽乘用车、广汽传祺等自主品牌的崛起，很容易让人忽视海马汽车。M6作为海马品牌旗下的运动轿车，其优点是车子价位相对便宜，空间比较大，不足的是海马品牌知名度不高，维修保养和保值性方面不是很有优势。据悉，这款车1-11月销售0.75万台，同比下滑42.37%。
观致3 ：可以哭着过年
失意指数：★★★
上榜理由：11月销量为225 台
观致3 11月销量为225 台，1-11月销量2761台。观致汽车的产品口碑不赖，销量一直上不来的原因与品牌营销、车型定位有一定的关联。观致汽车首要做的就是转变营销策略，以及加强对市场需求的摸索，以便在中高档车市场占据属于自己的位置。
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