看完2016轮胎满意度排行,买车对轮胎品牌还敢疏忽不

很多消费者在挑选一辆新车的时候,往往容易忽视新车搭载的轮胎品牌和型号,这其实是很吃亏的。据权威数据显示,爆胎占据高速事故的绝大部分比例,由此可见一个好的轮胎对新车的重要性不言而喻。

所谓内行看门道,外行看热闹,如果对这轮胎品牌认识不足怎么办?可以从一些调查报告进行了解,比如国外知名的J.D. Power。

日前,J.D. Power发布了2016年美国原装轮胎客户满意度研究报告,满意度包括有四个标准:轮胎磨损、轮胎行驶、轮胎外观和轮胎摩擦力/操控性,测评的细分市场包括豪华车、乘用车、高性能跑车和载重车/商用车,这对于年底有购车打算的朋友来说,具有一定的参考意义。
米其林在乘用车市场表现不俗

从J.D.Power发布的结果来看,米其林在豪华车细分市场、乘用车细分市场和载重车/商用车细分市场中均名列满意度榜首。

此前,J.D. Power公司还针对新车轮胎做过一次满意度研究,米其林不管是轿车市场还是SUV市场,名次都是较为靠前;米其林属于舒适性轮胎,也正因为这种舒适性比起其他品牌轮胎更适合中国的路况一些,这也是米其林在中国成功的原因。

目前品牌已与多家时厂商达成深度合作,主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级、C级。雪铁龙今年推出的最高档的车型C6用的也是米其林品牌轮胎,未来还会有更多的车企加入,不过比较遗憾的是,它的抓地耐磨一般,追求性能的朋友不适合。

倍耐力适合高性能跑车

此次研究中,倍耐力在高性能跑车细分市场中名列第一位,相比米其林拥有的广泛适应性,倍耐力则更加注重极限性能。除此之外,倍耐力在豪华车细分市场、乘用车细分市场和载重车/商用车细分市场中均名列第二位。

作为最早的轮胎厂家之一,倍耐力更加注重驾驶的运动性能,轮胎抓地力强,这对于喜欢飚车的朋友,是个不错的选择,但与此同时,你同样要忍受它强大的胎噪,该品牌价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售一般。

同样的,在此前J.D. Power公司针对新车轮胎满意度研究中,倍耐力在SUV细分市场取得较为靠前的成绩,和宝马、奥迪、兰博基尼等高端品牌都有合作,宝马7系,奥迪A8搭载的则为该品牌轮胎。
固特异只求抗噪
值得注意的还有固特异品牌轮胎,在乘用车、高性能跑车细分市场中均名列第三位,但在新车轮胎满意度研究中,却是碾压其他品牌轮胎,拿下了SUV、豪华轿车市场的第一名。
固特异属于典型的美国货,只求抗噪,抓地仅次于倍耐力,噪音接近倍耐力,不耐磨,还容易偏磨损,价格比较贵。相比米其林和倍耐力,固特异在国产车上的配套比较多,比如华晨宝马等品牌。
轱辘哥说:
随着汽车行业的快速发展,知名的品牌轮胎不再是豪车的专属,一些中低端车型所配备的轮胎性能上也都不会有太大差异,类似长安CS75匹配的优科豪马、宝骏560使用的马牌、哈弗H6配备的佳通等等,而于消费者来说,在选购一款新车的时候,也需要对各品牌的轮胎有一个基本的了解,毕竟轮胎质量对后期用车也有很大的影响。

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