长远物流的解放情 | 卡车之友网
作者：张东旭
和很多的司机一样，52岁的袁续成也是初中一毕业就踏入到了社会。彼时，没有背景、缺少专业技能的袁续成，面对生活的压力也曾一度陷入了迷茫。特别是到了谈婚论嫁的年龄之后，面对房子、车子、彩礼等一系列的费用时，袁续成更是倍感压力，这时的他更加意识到，自己必须要去做些什么才能不辜负自己的青春。那一年，袁续成与其他有同样想法的老乡一起来到了上海打工。
92年的上海正值改革开放的初期，尽管处处是黄金，可没有真本事依然赚不到钱。袁续成从事过很多工作，餐馆服务员、装修工、货车司机等等，360行，几乎尝了个遍。可相比较而言，袁续成更喜欢开车。90年代的初期，我国的长途物流运输市场并不发达，司机不仅是一个技术工种，还能赚很多的钱。有了这份体面的工作加持，就算回家也是衣锦还乡的存在。虽然仅在上海某运输车队工作了两年时间，但年轻时痛并快乐着的工作场景，袁续成至今历历在目、记忆犹新。
1995年，袁续成从上海回到家乡合肥与青梅竹马的爱人结了婚，眼瞅着妻子肚子一天天的大，袁续成最终放弃回上海的想法，在老家找到了同样是开车的工作，一干就是十数年。在在不断负重前行的同时，袁续成也在广泛积攒着运输的人脉。2006年，袁续成第一次全款购买了属于自己的第一辆卡车。
十年磨一剑。2015年末，袁续成决定成立属于自己的运输车队。尽管成立之初，不论是管理经验还是资金周转，袁续成都还有些不足，可，要想在事业上有所作为，人，总要迈出第一步。首先，他自己购买了两辆车，其余的车辆，则请周边的朋友帮忙。“人脉就是钱脉，人缘就是财缘。我的公司是在朋友的大力协助下成立的。”袁续成说，成立后的公司由于种种原因先后两次改名，如今，公司的名称为徐州长远物流总公司（以下简称：长远物流）。
“公司主要从事安徽合肥至江苏徐州的普货专线运输，承接两地中小企业的物资运输。”袁续成说，徐州是“工程机械之都”，作为大客户，长远运输主要承接徐工集团的工程机械配件、桶装润滑油等业务配送，目的地则是合肥、芜湖、宣城等皖南地区，回程公司则接一些大众普货类的运输。
以诚信立足于周边市场，在市场浪潮中发展壮大，如今，长远物流正在进入事业发展的快车道。截至目前，长远物流仅自有的车辆就有8辆，可调动的社会车辆12辆，年运输货物近4万吨。作为中小型的物流运输企业，如今的长远物流堪称小型专线物流运输企业中的佼佼者。
值得一提的是，长远物流的车辆基本都是解放重卡。袁续成说，自己与车辆打了近30年交道，在质量与出勤率等方面，其他的品牌车辆无法满足要求，但解放重卡却以质量高、操控性好、出勤率高、油耗低等一系列特点赢得了他与司机的青睐。
“早在2016年公司成立之初，我们就与解放重卡展开了合作之路，公司现有车辆8辆，不仅全都是解放卡车，其中7辆还都为解放J6P。”袁续成至今清晰的记得自己接触第一辆解放卡车的原因。“通过朋友介绍，我们先选择了一辆350马力的解放J6P。没想到，效果很好，随后我们就陆续采购，如今这辆J6P已运营了6年时间，行驶了90万公里，除了常规保养之外，车辆还没出现过任何问题。”
目前，长远物流已投入运营的车型大致为解放J6P 的350、420、460马力 的6X4牵引车，车辆搭载的发动机、变速箱、后桥均为解放自产，袁续成说，在运营的几年中，解放动力总成给公司留下了深刻印象，这也是公司一直采购解放重卡的主要原因。
合肥至徐州，两地相距近350公里，平均每辆车，月平均出勤都在15-20个来回，月行驶里程在一万公里左右。在单车单人的运输模式之下，高频率的行车无论是对司机的体力，还是对车辆的性能都有着较高的要求。
“解放卡车一是能顺应时代需求，及时的推出适应市场的产品。比如说，轻量化，现在对于标载运输来说相当重要，2019年，我们采购的解放J6P领航版2.0，整车的自重比之前的车型减少了近300公斤，自重轻，就意味着减少了油耗，提高了装载重量，提高了单趟的运费。”袁续成说，油耗低也是解放重卡的一大特点，“ 2016年我们开始用解放车型，当时的运输主力是350马力，车辆经过充分磨合后，油耗下降明显，比其他同等马力段的车型每百公里至少要节油2升以上。”
跑专线物流，除了油耗影响运输成本外，出勤率也是影响运输成本的重要因素之一。“尤其现在的解放车型，根本都没有故障，保养的里程可以达到10万公里，节省了大量的时间，提高了运输效率。我们合计有20辆车，一年光保养的费用就能节约几十万的资金。”
安全同样是运输企业关注的重中之重，对于袁续成也不例外。“即便运输超时，会遇到违约罚款，我们也不允许司机疲劳、超时驾驶。安全是首位的，我们公司设有出勤安全奖，目的就是避免人为的出现事故。”袁续成说，至于被动安全，自己则完全依赖解放卡车的性能。“解放卡车的安全性可以保证。比如说J6P， 它的驾驶室就采用笼骨式设计，外面是加厚的钢板，即便发生碰撞，也能保证驾驶员的人身安全。”
通过多年的使用，袁续成发现，如今的解放卡车越做越好，很多车型无论是外观，还是性能都实现了质的飞跃，不久前推出的解放J7，不仅可媲美国际卡车的品质，也是自己孜孜以求的梦想车型。“今年或者明年，我们还要可能开辟一条新的专线，届时，购买解放J7也是大概率事件。”袁续成笃定的说。