意大利公司，莫伊复合材料，造出世界第1艘3维打印玻璃纤维船—下

意大利公司，莫伊复合材料，造出世界第1艘3维打印玻璃纤维船—下

Italy company built world’s first 3D-printed fiberglass boat

机器人在计算程序指导下（algorithm-guided），按部位造船，打印出用热固性（thermosetting）树脂粘合的连续性纤维。

另有一些强化纤维的打印技术，用小段的纤维强化最终产品，而连续性纤维制作术，使用较长的纤维缕（strand），使物件更加坚固和坚硬（stiffer）。

这船坚固、耐用、轻巧

然后，莫伊公司把这些部件组装起来，做成一艘船，说这船坚固、耐用（durable）、轻巧。

莫伊公司说，其制造工艺，能够造出的产品，机械性能与用传统单向玻璃纤维造出的产品类似。

这艘船也完全适合在海上航行

但莫伊并不使用传统的模型、铸模或者工具设备，据说这样来制造样机（prototype）、一次性用品（one-off），或者小批量产品，更加容易而且效率更高。

莫伊称这艘船的外形是“倒转三轮车”，而船头是分成两半的。

莫伊造出曼波，是要弘扬其制造技术，但这艘船也完全适合在海上航行（seaworthy）。

莫伊造出曼波，是要弘扬其制造技术

这艘船长度是6.4米，有个显眼的导航系统，松木地板（cork flooring），皮座椅，和113马力发动机。

莫伊造这艘船，与一些高端的公司有合作，如像“欧特克”（Autodesk），“欧文斯科宁”（Owens Corning），“卡特马琳”（Catmarine），并于10月初在“热那亚船舶展”亮相。

机器人在计算程序指导下造船