2.0L CVT配四驱,实拍丰田RAV4,不愧为SUV界老炮

作为日系紧凑型SUV的销量担当,丰田RAV4自推出以来便迅速地占领了城市SUV这一细分市场,创造了红遍全球180个国家、收获超过900万拥趸的神话。如今全新RAV4荣放(参数|询价)迎来了第5代车型,新车不仅为外观变得更加硬朗霸气,而且与亚洲龙(参数|询价)、雷克萨斯ES(参数|询价)等中型车一样,也采用了丰田最新的TNGA-K平台,动力配置等方面都有很明显的提升。我们今天实拍的车型是2020款 2.0L CVT四驱风尚PLUS版,新车配备了2.0L动力和四驱系统,目前该车型的优惠力度在8千-1万之间。

外观是这台车最有争议的话题,有很多人喜欢它足够的霸气,也有很多人不喜欢他用力过猛,但我个人挺喜欢它这个足够硬朗的外形。前脸并没有采用市面上常见的超大面积中网,而是采用了上下分层设计,搭配犀利的灯组使前脸显得有些凶。前包围上梯形的黑色塑料护板,与中网形成呼应。

全新RAV4荣放的大灯采用的是多边形的设计,第一眼给人的感觉与CRV的有些相似,但RAV4荣放的灯腔结构显得更加精致。

车身侧面的线条硬朗且富有力量感,车身下沿被黑色塑料护板包围,再配上五辐式轮圈和黑色轮眉,很有时尚新潮的气质。车身尺寸方面,全新RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm,轴距2690mm,相比老款长度不变,宽度和轴距有所增加,同时高度降低。

轮胎使用的是邓禄普的GRAND TREK PT3,规格是225/60 R18,该轮胎主打的是操控、稳定、舒适,符合城市SUV根本的需求。

车尾造型较为方正,得益于直线条的应用,使得它看起来肌肉感十足,甚至有一丝美式SUV的感觉。尾灯同样是LED,中间采用白色饰条连通。后包围的银色护板及双边共两出排气布局的加入,提升了车尾的精致感。

内饰方面,全新RAV4荣放依旧是非常大气硬朗的T字形设计风格,硕大的旋钮、丰富的储物空间以及十分贴心的防滑处理都非常实用,在手能摸的着的地方,也几乎都使用了很软的材质,触感和质感在同级里都相当一流。

同时半液晶式仪表、流媒体内后视镜及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入,为整车营造出了不错的科技感。而且10.1英寸悬浮式中控屏不仅支持多点触控,反应速度也还不错,内部配有百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。

空间乘坐表现方面,全新RAV4算得上中规中矩,前排座椅柔软,支撑性足够,高配车型带有座椅加热以及腰部支撑功能,后排座椅延续前排表现,并且支持靠背角度调节。后排中央地板平坦,并配备空调出风口以及USB电源接口,很实用。

同时,全新RAV4后排座椅靠背支持4/6比例放倒,使得后备箱空间有更强的灵活性。

动力上,我们这台实拍车搭载的是一台2.0L发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为209牛·米,传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱,并配备适时四驱系统和中央差速器,悬架为前麦弗逊后多连杆。如果是家用的话,个人还是十分推荐这款车型的,不管是出去玩还是遇到特殊路况,有套四驱在安全性上都会提升不少。

购车建议:

全新丰田RAV4动力方面分为2.0L燃油版和2.5L双擎版。其中2.0L车型分为七个版本,其中三款为四驱版本。2.5L双擎车型分为四个版本,中高配为四驱车型。新车全系标配7气囊和丰田智行安全TSS 2.0系统,可以说在主被动安全配置上十分厚道。对于家用来说,燃油版推荐的是2.0L四驱风尚PLUS版和2.0L两驱风尚版PLUS版,配置已经完全可以满足日常使用,而且相比之前的风尚版车型增加了真皮/仿皮座椅、方向盘、加热等配置,质感有所提升。

混动版推荐的是2.5升双擎 两驱精英版,该车型在配置上与2.0L两驱风尚版并无差异,多出来的3万元差价几乎全都用在了动力系统上。不得不承认的是,2.5L双擎相比2.0L自然吸气无论是动力的响应还是燃油经济性上都要出色不少,如果你经常长途出行或者用车比较多得话,那么这台2.5L双擎两驱精英版更值得选择。

(0)

相关推荐