图说大连（4）港湾桥是中国最早的城市立交桥

港湾桥是大连标志性建筑，为大连港一部分，所在地原本没有桥，是一条宽阔的马路。当时，电车、汽车、行人通过马路直接进出大连港。后来，大连港修建铁路，为避免铁路和道路交叉，规划建设了一座立交桥——港桥。

港湾桥1930年代旧影。1923年始建，1924年竣工，采用当时最先进和流行的设计理念，属折中主义建筑风格。桥长367米，宽44米，桥下横跨着九条铁路和两条港区道路。初建时，桥上还铺设电车道。解放后，港桥改名港湾桥。上世纪六十年代，摇摇晃晃的电车改成了13路汽车。

历史上多位名人曾在大连港下船，他们必经港湾桥。最著名便是周恩来、邓颖超在这里“虎口脱险”。

茅盾在《我走过的道路》里这样描述当年踏上大连港的心情：“一九四九年元月七日，轮船驶进了大连港。大家蜂拥到甲板上贪婪地眺望这片神圣的自由的土地。啊，我们来到了！我们终于胜利地来到了！

港湾桥是大连城市标志性建筑，承载着厚重的历史人文。

港湾桥留下了国内不少文化巨匠的丝丝墨香。被徐悲鸿誉为“自石涛之后五百年来第一人”的张大千曾多次来过大连港。

纵览国内史料，港湾桥是我国最早的城市立交桥。从空中俯瞰，港湾桥、港湾广场及周边道路合在一起还形成了“胳膊—手掌—五指”的奇特布局，而港湾桥就是那条长长的胳膊。