【辽宁老建筑-沈阳：奉天驿/沈阳站】
全国重点文物保护单位：奉天驿旧址
沈阳站即奉天驿旧址，位于沈阳市和平区胜利南街2号。站前有宽阔的广场。沈阳站前德道路布局是：以沈阳站为起点，向东方三个角度呈放射线状放射出三条斜向干道，即中华路、民主路、中山路。使火车站成为了一个重要的交通枢纽。
奉天驿旧址是一座二层高且严格对称的红砖建筑。上端是绿铁皮的平缓坡屋顶。纵向分三段，中央及两翼角楼上各置大小不一的绿色铁皮穹顶。中央大穹顶中段开12个圆窗，使天光洒向候车大厅。墙壁为白色饰带及线脚与红砖墙相辉映，色彩明快。这里中央入口一层曾有高雨棚为日本之唐破风式曲线，二层高处设有低缓的三角形山花，外观造型极其别致。从建筑艺术角度来看，它是日本近代建筑西洋化在海外地区的延伸，其风格为典型的“辰野式”。
1899年11月，沙俄军队修建东清铁路南满支路到奉天（现沈阳），并在此建成车站，俄人称之为“茅古甸”（满语“谟克敦”译音，为兴盛之意）即奉天，属于当时的四等小站。
1904年，日俄战争爆发。翌年3月10日，日军占领奉天，“谟克敦”开始为日本人服务，同时改名为“南满洲铁道奉天驿”。1909年，日本南满洲铁道株式会社开始对奉天驿进行改建扩建，今天的沈阳站便是在那时初具规模，其建筑在沈阳红砖建筑技术及艺术发展的历史上具有一定代表性。
1910年10月1日，举行了车站搬迁仪式。沈阳站的位置从此便固定下来。建成了当时的奉天驿。
奉天驿建成后，先后经历了1926年和1934年两次扩建，陆续建成四个候车室，建筑面积为6555平方米，是当时中国东北地区最为重要的客运中转车站。1944年12月至1945年1月，对日作战的美军将奉天驿的五座货物仓库彻底炸毁。
老照片
1945年8月15日，奉天驿回到沈阳人民手中。1946 年，奉天驿改为沈阳南站。建国后，中长铁路成立，于1950年5月1日改称为沈阳站，定为中长局的四个特等站之一。
老照片
1991年沈阳北站建成通车，沈阳站由东北地区最大的客运编组站变成一个长途过路车的中转站。1997年，第三候车室改造成为新高架候车室。
对面三楼窗口拍照
对面三楼拍摄
对面十八楼窗口拍照
对面十八楼窗口拍照
对面十八楼窗口拍照
对面十八楼窗口拍照
对面十八楼窗口拍照
对面十八楼窗口拍照
奉天驿对面建筑群
机位：奉天驿门前南侧
奉天驿对面建筑群
机位：奉天驿西面
奉天驿东广场周围建筑群
2014年6月份，国务院将“中东铁路建筑群——奉天驿旧址及广场周围建筑群”列入全国重点文物保护单位名录。上面介绍的是奉天驿旧址。下面简单介绍广场周围建筑。其广场周围的建筑主要有三处，即共同事务所及贷事务所奉天铁路公安段旧址、满铁奉天事务所旧址、悦来栈旧址。
奉天驿东广场东，就是共同事务所、贷事务所奉天铁路公安段旧址及满铁奉天事务所旧址三个建筑，它们均为3层钢混结构建筑，平面呈现凹字形。建筑采用三段式立面及三角形仿山花式样顶部处理，转角塔楼上覆绿色铁皮穹顶。这两栋建筑与中山路及胜利大街交叉口东北角的悦来栈旧址（今医药大厦）均为红砖砌筑，以白色石带做重点装饰，在建筑转角处做重点装饰，与“辰野式”风格典型代表作奉天驿旧址共同组成了全国重点文物保护单位“奉天驿旧址及广场周围建筑”。
满铁奉天地方事务所旧址位于沈阳市和平区中华路一号，1912年落成。现为沈阳铁路宾馆。该建筑为典型的欧亚风格，与沈阳站、医药大厦彼此呈对称形状，构成了沈阳近现代重要建筑群之一。现为沈阳铁路1912宾馆等。
悦来栈位于和平区中山路2号，沈阳站前北部。建筑最初为中西合璧式风格。19世纪20年代进行改建，使之与周围日式建筑相适应。该客栈有客房百余间，店内设有会客室，并陈设古玩等。是当时沈阳比较大的旅馆，与沈阳站、沈阳铁路宾馆彼此呈对称形状，构成了沈阳近现代重要建筑群之一。1950年改造为国营沈阳饭店，今为沈阳医药贸易大厦。该处是当时奉天城内中国人经营的最大一家旅馆“悦来栈”奉天分号。
共同事务所、贷事务所奉天铁路公安段旧址位于沈阳市和平区中山路1号，沈阳站对面北侧。与“满铁奉天地方事务所旧址”同样由辰野金吾的学生、奉天驿的设计者之一太田毅设计，而且造型与“满铁奉天地方事务所旧址”完全一样，只是是相反的与“满铁奉天地方事务所旧址”隔着中华路呈完全对称形式布置。