能源大通道——中缅油气管道
中缅油气管道由中缅原油管道和中缅天然气管道共同组成，该项目历经10年风雨建设，于2017年4月正式投产，从缅甸西海岸皎漂港的马德岛一直延伸至中国云南省的瑞丽。
中缅油气管道建设难度大的原因
中缅油气管道是目前国内建设难度最大的管道，其线位受沿线自然地理和社会环境制约严重。
自然因素
气候
中南半岛为热带季风气候，全年高温，旱雨季分明。旱季时太阳辐射强，气温高，容易使工人高温中暑；雨季时降水丰富，雨季长，在湿热的气候下施工困难。
地形
沿线高山峻岭，地形起伏大，从海底到山上的落差达1300米，这是管道修建面临的最大难题。同时还会穿越喀斯特地貌区，地质条件复杂，对工程技术要求很高。所以山区管道大量采用山体隧道穿越方式，增加了技术和资金投入。
地质
沿线地处亚欧板块和印度洋板块交界，板块碰撞挤压，地壳运动活跃，多断裂带，地震、滑坡、泥石流和崩塌等地质灾害频繁。这就对管道抗震性能提出了很大挑战。
水文
管线经过伊洛瓦底江、米坦格河等上百条河流，穿越河流多处采用跨越方式通过，需要修建桥梁进行支撑。
生态
沿线生物多样性丰富，线路建设过程中如何保护好生态环境又是一大难题。缅甸森林植被覆盖率达52%，管线势必经过文物保护区、生态敏感区等，需要对施工后的地貌进行及时恢复。
社会经济因素
交通
沿线由于地形等自然条件的限制，交通落后，建筑材料等运输苦难、运距远。
基础设施
缅甸经济落后，很多配套的基础设施不齐全，如工人休憩场所、电力供应等。
政局动荡
缅甸是一个多民族国家，非政府组织势力强，政局长期不稳定，中缅油气管道的建设历时近十年，经缅甸军政府和民选政府更迭考验。2015年因缅甸政党更迭而搁置2年之久，2017年3月才重新启动。
民生问题
管道将经过缅甸许多村庄，引发强制拆迁、环境破坏及人权侵犯等问题，易遭受当地村民的反对。
外部势力干扰
从计划提出到开工建设，中缅油气管道一直吸引着外界的关注。国际上的反缅政府势力散布谣言，不断诋毁。国际上一些企图遏止中国发展的势力也试图借机推波助澜。
中缅油气管道的地理意义
中缅油气管道的建成运营对于中国、缅甸两国都具有重要的战略意义。
对缅甸的意义：
①有利于将资源优势转化为经济优势，促进经济发展；
②开辟稳定的原油出口市场；
③促进缅甸沿线的基础设施的建设；
④改善沿线地区的能源结构；
⑤拉动相关产业的发展，增加就业机会；
⑥促进与中国的经济交流。
中缅油气管道不仅为缅甸国内带来新的经济发展机遇，且缅甸借助中缅油气管道成功开展油气外交，使缅甸成为亚洲主要能源国家，提升了缅甸在地区乃至国际事务中的地位。
在中缅油气管道开通之前，缅甸境内虽有丰富的天然气资源，但苦于技术不成熟而无法开采，导致某些地区，例如曼德勒市（缅甸第二大城市），经常由于天然气供应不足而导致停电，对居民的生活和企业的生产都造成了较大的困扰。而通过中缅油气管道输送大量天然气，在距离曼德勒50公里的地方建造了缅甸最大的内燃机发电项目——皎喜燃气发电厂，每年产出12.74亿千瓦时电力，可解决270万民众的用电问题，电力基础设施的完善将直接助力地区经济发展。由此，中缅油气管道的建设还带动、改善了沿线地区的就业和民生。
对中国的意义：
①保证我国的能源安全，实现油气进口的多元化；
②开辟一条更安全的内陆石油通道，减少对马六甲海峡的依赖；
③缓解我国能源供应紧张的现状，促进经济发展；
④优化我国的能源消费结构，缓解大气压力；
⑤促进西部大开发，深化与中南亚地区的交流合作；
⑥管道运输，输油线路安全，节省运输费用；
⑦带动我国相关产业发展，增加就业。
对于中国而言，中缅油气管道是保障中国能源安全的关键渠道。中国的大部分外国能源供应都来自中东、非洲等政治不稳定地区，且必须经过狭窄的海峡和竞争激烈的水路才能到达中国。 确保安全、有保证地获得进口能源对中国的持续发展和经济增长至关重要。
在中缅油气管道修建之前，中国约有五分之四的进口原油必须途经马六甲海峡。中国一直担心能源进口过度依赖马六甲海峡，不仅因为当地海盗行动猖獗，还有出于对未来中美关系的担忧。那么， 在中国无法保证其在马六甲海峡的航运利益的情况下，这条战略航道实际上对中国构成了潜在风险。
而中缅油气管道的最大优势之一，在于可以将来自中东地区的原油避开马六甲海峡，从缅甸经陆路直接输送到中国，使得中国能够拥有原油供应的多重安全保障。
中缅油气管道带来的环境问题
任何大型工程的建设都会或多或少地给生态环境带来压力，中缅油气管道也不例外，可能产生的环境问题有：
①对自然环境的破坏，建管线，一定会挖沟、作业等等，影响植被发育和生物多样性；
②需要有人守护，保养，造成垃圾增多，环境污染；
③任何管线都有泄漏的危险，对环境有潜在的危险；
④铺设管线时，遇到土壤松散、岩石裸露、雨水较多的地区，可能成为滑坡、泥石流灾害的诱导因素。
题目链接
读图及相关材料，回答下列问题。
材料1：中缅油气管道工程缅甸段第一标B段主线路工程于2011年8月1日打火开焊，并在缅甸曼德勒市举行了正式开工仪式。由于管道沿线地形、地貌、地质条件复杂，地质灾害严重，中缅油气管道是目前我国管道建设史上难度最大的工程之一。
材料2：目前中国进口原油的80%是通过马六甲海峡运输的。马六甲海峡是世界上的敏感地带之一，目前控制在美国太平洋舰队手中；同时该海域海盗活动也比较猖獗，全球60%的海盗袭击都发生在这里。
材料3：缅甸天然气储量位居世界第十，已确定的天然气储量为25 400亿立方米，已确知的原油储量为32亿桶。近年缅甸每年生产原油4 000多万桶和天然气80多亿立方米，出口天然气50多亿立方米。
材料4:
（1）简述中缅油气管道建设难度大的原因。
（2）中缅油气管道的修建对缅甸的发展有何影响？
（3）中缅油气管道的修建对云南省的发展有何影响？
（4）我国已规划布局了西北、东北和海上三大油气战略通道，再建设中缅油气管道的意义何在？
【答案】
（1）地形复杂，多高山峡谷；处在地质活动带上，地质灾害多发；降水丰富且集中，洪涝灾害频发
（2）将缅甸油气资源优势转化为经济优势；促进油气资源的开发，改善沿线地区的能源结构；带动缅甸沿线相关产业发展，如钢铁、水泥、土建安装等行业；增加就业机会，增加经济收入。
（3）缓解云南省的能源压力，促进云南省经济发展；优化云南省的能源消费结构；推动油气化工等产业的发展以及基础设施的建设；对云南省的环境保护起到一定作用（或减少大气污染）。
（4）形成多元化进口渠道，最大限度地保障能源进口的稳定和安全。管道运输安全，且能缩短海上油气运输距离，降低了对马六甲海峡的依赖，可以减少运输风险。
END
说明：广州中学地理组为本公众号曾用名。本文转自祁连山地理。