2个项目超112亿！福建通用机场建设大动作频频 2030年实现县县通航班
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来源：闽南网/福建日报，通航在线整理编辑
今年，福建省通用机场建设动作频频，据最新了解，福建泉州永春县要建通用机场，打造永春航空经济区，该项目拟投资60-80亿元。年初，泉州安溪也确定要建设通用机场，打造以安溪通航机场为龙头的安溪航空经济区项目，该项目规划总投资52亿元。
福建两县新建通用机场 打造航空经济区
最新消息，福建永春县要建通航机场。据了解，该项目总投资额约60-80亿元，建设周期6-8年分3期投资建设，以建设通用航空机场为基础，同时配套建设相应附属设施，并以航空产业为依托，建设航空产业园、商务园、住宅区、航空博览园等，着力打造国际一流的航空经济区。
据悉，永春航空经济区将按照“立足永春、面向福建、产城融合、彰显特色”方针来思考航空经济区定位与发展、打造永春航空经济区，在永春乃至福建全省范围内，使其成为航空产业发展示范项目。永春航空经济区发展的三轮驱动模式包括航空基金、城市品牌和支柱产业， 使航空、生产、生活、商业相融合，促进福建地区的“交通升级，产业升级，就业升级，经济升级，消费升级，地位升级。”
除了永春县要建设通航机场，今年3月，安溪县也确定要建设通航机场。安溪航空经济区项目投资框架协议书签约仪式，标志着以安溪通航机场为龙头的安溪航空经济区项目的建设迈出了坚实一步；今年4月，安溪县举行安溪航空经济区产业对接会暨签约仪式，5家国内外通用航空企业组团签约入驻，标志着安溪航空经济区迈出了实质性的一步。据悉，安溪航空产业园将以“一个核心、五个带动”为规划方针，即以飞机制造为核心，带动航材生产、改装改饰、维修维护、航空器交易市场、物流运输等产业发展。
安溪航空经济区项目选址蓬莱镇，与国家4A级景区清水岩隔山相望，项目规划总投资52亿元，以通用机场为龙头，配套建设小型飞机制造维修基地、航空培训基地、航空旅游区、航空商务区，航空博览区、航空物流区和航空生活区等，用地面积约3000亩，分2期进行建设，致力打造国内领先、充满航空文化特色的，航空产业园和通航小镇。
该项目已列入泉州市通用机场规划布局，建成后可作为厦门、泉州民航（公务机和轻型运动类）的辅助基地，推动安溪形成“飞机+高铁+高速”的立体交通网络，进一步凸显安溪的交通区位优势，同时，对安溪发展航空产业、丰富旅游业态、促进抢险救援、提升对外形象、扩大开放水平等都具有深远意义。
福建通航机场建设大动作 2030年县县通航班
2017年福建省出台《关于促进通用航空业发展的实施方案》，明确到2020年建成二类以上通用机场 10个以上，福建省通用航空公共服务实现地级城市全覆盖；到2030年，全省通用航空公共服务实现县县全覆盖。
运输机场：兼顾通用航空功能
在目前福建省既有6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、福州长乐机场二期、武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。
充分发挥三明沙县机场的空域条件，在进一步完善运输机场功能的同时，着力打造集通航运输、技术培训、信息服务、飞行器制造与维修等于一体的省级通航产业基地，使之成为福建省通用航空货物运输中心、技术培训中心、信息服务中心。
加快建设平潭、东山、宁德通勤机场
“十三五”期间，重点规划布局无民航运输机场设区市和沿海大的岛屿的通勤机场，加快建设平潭、东山、宁德通勤机场。据平潭综合实验区交建局消息，今年启动平潭机场选址上报工作。
通勤机场：可使用30座以下航空器且距本场800公里航程内开展定期载客服务的通用机场，其主要功能为提供基本通用航空客、货运输服务，并兼顾政府应急救援及维护社会稳定等通用航空服务功能。
重点布局基地通用机场
“十三五”期间，重点规划布局福建省主要人口产业集聚区、核心旅游景区、重点生态保护区的基地通用机场。加快推进东海第二飞行救援大队扩建项目、福清通航服务基地、省航空护林总站、航空救援中心、警用航空服务基地等项目的建设，积极开展武夷山、冠豸山、泰宁大金湖、福建土楼、屏南白水洋等核心旅游景区的通航服务基地前期工作。
基地通用机场：本类型通用机场基础条件完备、净空条件好、配套服务健全，满足除喷气式公务机以外的固定翼航空器和直升机起降条件，是全省通用机场布局体系中的枢纽。
各设区市规划布局三个左右直升机机场
“十三五”期间，各设区市规划布局三个左右直升机机场或农林用简易机场，沿海县（市、区）、较大湖泊、库区沿岸县（市、区）规划建设一批水上机场，各县（市、区）规划布局一个以上直升机起降点，并积极推进4A级及以上旅游景区、三甲医院和有条件的县级以上医院、重要高速公路服务区、重要内河航道沿岸地带、城市广场、体育场、重点校区、主要产业园区、100米以上高层公共建筑楼顶、较大有人居住岛等规划布局建设直升机起降点，开展直升机通航服务。
一般通用机场：主要由不需要跑道的直升机机场、通用简易机场、直升机起降点、水上机场等构成，基础设施要求相对简易，是通用机场体系的基本点。
福建已取证通用机场：3个
据统计，截至目前，福建已取证通用机场数量为3个，分别如下：
1.福州竹岐直升机场（A1类）
2.厦金湾直升机场（A2类）
3.漳州长泰通用直升机场（B类）
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