【号外】快递包装逆物流 群策群力任重道远
综合分析中国快递包装激增有以下三方面原因：行业迅猛发展、过度包装、仓储分散。国家邮政局数据显示，2014年中国快递业务量完成139.6亿件，2015年中国快递企业业务量累计完成206.7亿件，居世界第一。如果按0.2公斤每件快递包装材料来算，2015年全年新增的快递包装垃圾达400多万吨。相关数据表明中国每天产生近5000万件的快递中90％需要包装，其中被回收的不到10％，中
国快递业在2015年消耗了82.6亿个塑料袋、99亿个包装箱、封箱胶带连起来可绕地球赤道286圈。
行业的迅猛发展带来极大的快递包装材料消耗，大量的快递包装垃圾，造成严重的环境污染和资源浪费，早前快递行业屡屡曝出暴力分拣的丑闻，使得商家和消费者心理都蒙上一层阴影。商家希望得到消费者“包装完美”的评价，消费者希望保证商品的完好性，因此无论是商家还是消费者都会反复要求“包装结实点”，快递企业也为了挽回声誉，很小的商品往往会被反复包装很多层，这样的过度包装更是造成许多不必要的浪费。
此外，消费者在购物过程中往往会遇到这样的事情，在同一家平台同时购买的几样商品，会被分成几个批次送达。究其原因，主要是因为商品仓储位置不集中，以致于原本可以一次性打包送出的商品需要单独包装再集中或者是分批次送出。仓储分散在一定程度上也是快递包装激增的一大主因。
快递包装回收最直接的介入者是快递公司以及他们的快递员，然而对于大多数快递企业来说，快递包装回收并非易事。一方面，所有的快递仓储量都是有规划的，许多快递公司没有多余的仓库存放回收的快递包装，且他们并不愿意为此付出额外的仓储费用。此外，快递包装利润低，许多在拆封过程中又受到严重损坏，无法再重复利用，回收得不偿失。顺丰、韵达、天天快递、宅急送及京东商城等多家快递和电商企业都表示不回收快递包装。
快递包装的低利润决定了回收奖励力度不强，因此快递员和用户积极性不强、参与度不高。“顺丰优选”曾推出回收包装纸箱的活动，但是在实际操作时，快递员面对繁重的工作，不愿意为回收浪费时间，一般都不会主动告知用户纸箱可回收，如今这项活动已经停止。再者，消费者涉及到隐私等问题方面的考虑，也不愿意自己的快递包装被回收。
据了解，今年7月北京邮政EMS同城快递推出可回收重复使用的环保包装箱，用户需要先需下载注册“EMS北京手机客户端”，包装箱首次回收奖励50积分，之后每次10积分，攒够一定数量的积分可以兑换礼品，300分可兑换面巾纸，2000分可兑换鼠标。然而，大多数客户认为过程繁琐且奖励不大，此举收效甚微，推行首月仅回收了一千多个包装箱，而每天寄出去的将近四千个。除了用户的不配合之外，部分热门手机平台无法注册也是环保包装箱回收遇冷的主要原因。
快递包装造成资源浪费和环境污染问题很早就受到国际重视，美国在上世纪九十年代为提高快递包装回收积极性，政府根据企业包装回收利用率出台了适当免除企业税收的相关政策；德国设定了不同包装废弃物的回收目标和时限，强制性要求包装生产商、销售商对包装回收共同负责；法国法律明文规定消费者有义务主动将废弃的包装交给商家回收处理；荷兰则要求企业付费支持国家环保计划；日本不仅制定并实施相关政策法规，还致力于回收体系的建设。政府介入对于早日实现快递包装逆物流有着不可替代的作用，如今美国在包装废弃物回收利用方面已经形成产业化运作；日本也建立了大量回收站，完善收运系统，通过定时回收、集合中转等方式，运输至专门的处理中心对废弃包装进行再循环、再制造处理。
快递包装逆物流，不能仅靠政府一己之力。企业也应当肩负起自身责任，才能从源头控制污染，减轻物流重荷。联邦快递一向秉承简约的包装设计，尽可能地减少耗材使用；UPS快递则对包装标准化有着严格的要求，并自主开发使用环保材料，使快递系统更加环保和合理化；TNT集团的“行星与我规划”要求在其物流服务全程，集装箱和托盘等货运设备必须在公路和铁路运输中通用。
在借鉴国际经验的同时我们也应推出适合自身的对策，今年8月国家邮政局出台的《推进快递业绿色包装工作实施方案》将包装物回收和再利用等纳入《快递条例》和《循环经济促进法》中。中国企业也早有快递包装回收意识，早在2014年，1号店就推出以积分奖励的形式回收纸箱，积分可用于兑换商城丰富的商品；
顺丰速递在停止回收纸箱之后另寻出路，给文件封加一个封条，实现文件封二次利用；今年6月菜鸟牵头成立了绿色联盟，绿色联盟承诺到2020年要替换50%的包装材料，填充物改为100%可降解绿色包材。并且在继推行免胶带拉链纸箱后，又推出了快递纸箱回收项目，绿色材料从源头上保证快递包装回收的可利用性，定点回收也保证了回收率。
相关专家建议研究成立回收体系，实现“仓配物流一体化”，由快递公司完成包装环节，那么就可以依据自身运输情况对快件进行合理包装。随着网购越来越热，兼顾销售和运输的快递物流包装将成为产品包装的发展趋势之一。实现快递包装逆物流需多方发力，从社会到商家、快递企业以及个人共同发力才能促进良性的循环生态链的形成。聚沙成塔，快递包装回收任重而道远，我们拭目以待！