中国长城和埃及金字塔，哪个建造难度更大？

我国的长城和埃及金字塔都被称为世界奇迹，那中国长城和埃及金字塔，哪个建造难度更大？答案说出来你可能不信。我们知道，埃及金字塔的建造时间比中国长城早了很多年，距今5100年前，埃及就开始建造金字塔了，目前遗留下的最大的胡夫金字塔，大约建造于公元前2600年。即使是在科技发达的今天，也没有人能真正揭开这些建筑奇迹究竟是怎样一步一步建造的。如果你想用载重量为7吨的卡车来运输金字塔上的石头，你大约需要978286辆，如果把这些车头尾相连，总长度应该在6200千米左右，这比从海南岛到漠河的距离还要长，可见修建难度之大。以致于不少人认为这种建筑出自外星人之手，毕竟古时候人们的科技水平根本不可能达到这种程度，也正是出于这些原因，很多科学家才会对金字塔有着浓厚的兴趣。后来，人们发现金字塔确实不简单，这其中存在很多的沟渠，因此就有科学家大胆猜测，古时候的人，应该是通过水路解决运输大石头的难题，要知道金字塔是由230万吨的石头叠加起来的，想要一块一块的堆积成金字塔，恐怕从那个时代来看，会比登天还难。

而我们中国的长城，起初是由各个国家零零散散建造起来的，自打秦国灭了六国以后，这座长城才因再次修建连在了一起，故而称为万里长城。在我们看来，万里长城之下，地形复杂多变，建筑长城的材料都是人工运输，也就不难想象当时在修建长城的时候有多难。

万里长城主要来说，用于军事防御，始建于西周时代，你应该知道著名典故烽火戏诸吧，在这之后，这座建筑一直延续到明代。秦始皇时代则属于大建设时期，不过我们现在看到的长城，主要是明代修建的。史书中有记载指出，秦始皇统一六国后，这座建筑是勾连赵、韩等国的长城，被称为是一道完整的北方防线，但是在秦始皇在位的二三十年里，长城并没有真正修好，秦二世后来也修了一些，得益于后世不断加固、建设，直到明朝才修建了明长城，等，据说秦始皇当年动用了近百万劳动力来修筑它，千年以后的明朝，他们为了防御漠北的蒙古、瓦剌诸部，不断修筑长城，百余年间就让众多长城重镇了起来，后期则主要用来防备东北的女真族。可以说，中国人民用了两千年的时间把这条巨龙连接了起来。如果说要将砌长城的砖围起来，修成一面5米高的墙，它大约可以绕地球整整一周。

网上还有资料显示，我国长城用到的砖的数量，需要以百亿计算，它是极为巨大的天文数字，可能让一个人一块块的去数，他就是耗尽一辈子也数不完这些砖。

总的来说，虽说中国长城是断断续续建设而成，但是它的总的工程量十分巨大，这一点不同于尼罗河沿岸的平坦地带，因为中国长城多位于险要的山上，并且依山势而行，建设材料怎么运过来，都要靠人和骡马，正是肩挑手扛造就了长城，还有着孟姜女哭长城的一段爱情故事。

在金字塔，人们也发现了不少令人疑惑的事情，比方说留在金字塔内部的那串数字（142857），对于这一重大发现，很多科学家展开了系统的研究，几乎可以说是倾其所有，用尽毕生所学了，但是到最后，他们还是没能弄明白，也没能得出特别有用的信息，也令整个科考感到颇为失望。所以，从技术难度的层面上来看，按理说金字塔应该胜一筹，但从工程复杂性来说，两者各有千秋。大约是在公元前三千五百年的时候，那时候尼罗河附近就陆续出现了几十个奴隶制小国，400年的战火纷纷，让古埃及统一了这里。当时，法老有着至高无上的权力，后来，各代法老不惜花费巨大人力、物力，修建金字塔，由此，地球上矗立起了一座座宏伟的金字塔。其实金字塔之所以出名，除了建造年代久远、设计巧妙外，还有一个主要原因就是它为人类留下了不解之谜。例如，若是将金字塔的底部周长除以其高度的2倍，得到的商会是3.14159，你应该很熟悉，这就是圆周率，它的精确度远远超过了希腊人费尽心思算出的3.1428，它还与我国祖冲之算出的圆周率在3.1415926-3.1415927之间的结果，几乎是完全一致的。这是胡夫金字塔内部的直角三角形厅室，各边之比为3：4：5，是不是也很熟悉？这是勾股定理的数值。这还不算完，从数据上来看，胡夫金字塔的总重量约为6000万吨，如果将它乘以10的15次方，得出的正好是地球的重量，最神奇的是，胡夫金字塔的子午线，正好将地球上的陆地与海洋分成了相等的两半，相比之下，虽说长城不像金字塔，有着那么多的“巧合”与未解之谜，但是，每个登上长城的人都会被这座建筑的雄伟折服，别忘了，长城横跨黄土高原，这里有杳无人烟的沙漠地带，还有崇山峻岭、激流险滩的风光，这项工程看似简单，实则不然。但总的来说，古埃及的金字塔和中国的长城都是世界文化的瑰宝，它们更是世界建筑史上的奇迹。两者因为功能性不同，所以建筑方式也就有着明显的差异，那么观众朋友们，你们觉得长城和金字塔，哪一个的建造难度更大一些呢？