默纳克系统常见问题汇总
1．断电，待放电完全后重新上电；
2．检查主控板 J9 J10 是否同时有跳线；
3．联系 SJEC。
答：因为外招通讯错误所导致。检查参数 F5-33，F5-33 bit0=1；
答：因为外招通讯错误所导致。
1． 检查参数 F5-33，F5-33 bit0=1；
2． 检查参数 F5-33，F5-33 bit3=0；
答：门区信号异常。
1． 检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效；
2． 当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设
置 F5-02=00。
答：因为门区信号错误。
1． 检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效；
2． 当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设置 F5-02=00。
答：开门到位信号错误。
通过 F5-35 监控开门到位信号工作是否正常，1：C 在开门到位后亮。
1． 如果信号不正常，请检查开门到位参数设置 F5-25。（除使用 TD3200 门机控制器外，使用其他型号门机控制器时，F5-25 都应该设置为 64） 。
2． 开门到位接线是否已经接到门机。
3． 开门到位后门机是否可以输出开门到位信号。（可以通过门机控制器监控其信号，或者使用工具测量）。
答：答案同上。
答：可以通过 F5-35 监控消防信号或者锁梯信号，有进入消防或者锁梯的可能。
答：由于抱闸释放时反向冲击，导致整流桥损坏。可以在抱闸线圈上加装吸收装置：详细接法及规格：
答：
1. 检查机械安装是否有问题，如导靴是否太紧；
2. 如果是同步电机，尝试修改参数 F2-06 和 F2-07（增大 F2-06，减小 F2-07） ；
3. 重新进行电机自学习。
答：
1. 检查平层插板安装位置；
2. 参照手册参数说明部分 F4-00。
答：在保证平层感应器安装位置正确的情况下：
1． 重新进行电机自学习；
2． 如果是同步电机，更换编码器，重新进行电机自学习；
3． 如果是异步电机，可以尝试减小空载电流 F1-10 的值到 80%。
障或过流等故障？
答：
1. 排除机械故障；
2. 重新进行电机自学习，有必要时进行无负载电机自学习。
答：拿掉电机上的负载，重新进行电机自学习。
答：请参考调试手册参数解释部分 F2-10。
增大，怎么样解决？
答：请参考调试手册参数解释部分 F2-10。
答：检查端站的 1 级强迫减速开关。当电梯运行到 1 级强迫后，开关应该保持断开的状
态，如果因为开关没有被压到位而出现再次闭合，电梯会突然减速。
答：
1．检查接线是否正确（24V-Ai-M，红-褐-黑） ；
2．检查称重传感器到磁钢片的距离，空载时应该在 25~35mm；
3．尝试用磁钢片的另外一面对准传感器。
答：
1．检查参数设置，F8-01=2，F3-19=0.6；
2．根据手册，调整 F8-02，F8-03。
答：设定异步机空载电流设置为 40%的额定电流解决。
答：
1．请检查轿厢上带电器件接地线是否接好，如：门机，轿厢照明，风扇等等；
2．请检查轿顶接线箱到控制柜的接地线是否接好（随行电缆） 。
答：当系统没有层高数据时，上电后显示 E35。
井道自学习后，E35 将自动消失。
答：可以尝试断开门机控制器电源，判断问题是由机械原因引起还是电气原因引起。
1．如果断开门机控制器电源后还是发生，可以确认机械原因引起，排除机械问题；
2．如果断开门机控制器电源后不再发生，可以确认是由电气原因导致。请尝试将照明回路主开关
答：当变频器识别到的电流大于过流点时报过流故障。
1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；
2．检查动力线是有表层破损，是否有对地短路的可能性，连线是否牢靠；
3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；
4．检查电机内部是否短路或搭地；
5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路；
6． 检查电机参数是否与铭牌相符；
7． 重新进行电机参数自学习；
8． 检查抱闸在报故障前是否已持续打开，是否完全打开；
9． 检查是否有机械上的卡死；
10．检查平衡系数是否正确；
11．检查编码器相关接线是否正确可靠。
异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常；
12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确；
13．检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地；
14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；
15．检查在非 UPS 运行的状态下，是否 UPS 反馈是否有效了；（E02）
16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03）
答：380V 变频器直流母线电压大于 800V 时报过压故障；220V 变频器直流母线电压大于 400V 时报过压故障。
1．检查输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；
2．检查平衡系数，电机两侧重量是否相差过大；
3．检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠；
4．测量制动电阻阻值是否与制动电阻铭牌相符；
5．如果使用能量回馈装置，检查能量回馈装置是否使用正确。
答：E17 是在使用 Sincos 编码器的情况下，ABCD 相校验故障。请检查：
1. 检查编码器是否正常；
2. 检查编码器接线是否可靠正常；
3. 检查 PG 卡连线是否正确；
4. 控制柜和主机接地是否良好。
答：
1．检查电机参数输入是否正确；
2．检查电机引线；
3．检查旋转编码器接线，确认每转脉冲数设置正确；
4．当进行无负载自学习时，检查抱闸是否打开；
5． 同步机进行带负载自学习时， 请确保在电机自学习结束后再松开检修运行按钮；
6．同步机带负载自学习不成功时，请尝试经行无负载自学习。
答：1．同步机 F1-00 是否设定正确；
2．检查 F0-00 设置是否为闭环控制；
3．检查编码器接线；
4．检查是否有编码器脉冲输入（通过 F4-03 监控） ；
5．编码器脉冲方向错误（通过 F4-03 监控，上行时 F4-03 增大，下行时减小） ；
6．检查运行中是否有机械上的卡死；
7．检查运行中抱闸是否已打开；
8．同步机情况下，检查编码器角度是否正确，尝试重新经行电机自学习。
答：平层、门区信号粘连或者断开
1． 检查上下平层、门区参数设置是否与实际感应器使用相一致；
2． 检查平层感应器安装及平层插板是否到位，平层插板在水平方向需要达到或越
过平层感应器上的红色标志。
答：
1． 电梯运行过程中编码器反馈的位置异常，请检查编码器回路；
2． 电梯运行过程中，平层信号出现粘连情况；
3． 电梯运行过程中出现较大的钢丝绳打滑导致电梯位置异常；
4． 电梯自动运行过程中， 超过 F9-02 所设定的时间范围仍未收到平层感应器信号。
答：电梯自动运行时的实际速度超过最大运行速度的 1.15 倍，低速检修运行的速度超
过设定速度的 1.2 倍，或者自动运行过程中检修信号动作都会产生 E33 故障。
1．检查电机参数设置是否正确；
2．检查编码器回路，包括电缆连接，是否受干扰等；
3．检查编码器角度 F1-06 及 F1-08 是否正确，检查编码器电缆连接，可以尝试重
新进行电机自学习。
4．电梯一启动即报 E33 故障
答：运行接触器未吸合即报 35 号故障检查：
1．下一极强迫减速是否有效；
2．当前楼层 F4-01 是否为 1；
3．检修开关是否能在检修状态并能够检修运行；
4．F0-00 是否为 1；
运行接触器刚吸合即报 35 故障：
检查检修开关是否在检修状态，如果不是检修状态立刻报 35 故障；
遇到第一个平层位置时报 35 故障：
（1．F4-03 上行时是否增加，下行减小，如果不是，请参考 F2-10 修改；
（2．平层感应器信号有闪动，请检查插板是否安装到位；
运行过程中报 35 故障：
91．检查运行是否超时，运行时间超过时间保护 F9-02，仍没有收到平层信号，一
到时间立刻报故障；
（2．学到的楼层距离小于 50cm 立刻报故障。此种情况，请检查这一层的插板安装，
或者检查感应器；
（3．最大楼层 F6-00 设定太小，与实际不符；
（1．上一级强迫减速有效且到门区时判断，所学习到的楼层数与 F6-00、F6-01 所设
定楼层数是否相等；
（2．检查是否有平层插板没有安装到位导致检测到的插板数量与 F6-00、F6-01 所设
置的不吻合；
（3．学出来的提升高度总高小于 50cm 时报此故障；
上电时候报故障：
上点检测插板长度为 0 则报此故障；
答：运行接触器和电机热敏保护采用常闭串联后输入到 X6 点。
1． 运行前热敏保护开关断开后报 E36 故障，检查是否是热敏保护动作；
2． 运行前运行接触器反馈点应保持闭合；运行时，运行接触器反馈触点断开，X6点有效。
答：抱闸输出与反馈信号不一致时报 E37 故障。抱闸接触器反馈常闭点串联后出入到X7。
1． 检查抱闸线圈及反馈触点是否正常；
2． 检查抱闸线圈控制电路电源是否正常；
3． 检查 X7 点参数（F5-07）设置是否正确；
4． 检查抱闸接触器及其反馈触点动作是否正常。
答：
1，检测到开门到位后，门锁输入点还是通。门锁可能被短接
2，检查 FE-33=34 开门到位信号已经有效了，但还会照样输出开门信号的。
A, 开门到位接线有问题
B, 测试把设置 FE-33=32 看是否能正常开门。如果不开门接线有问题，或者 F5-25 设置也有问题。
C, 补充说明：因为设置了 FE-33=34 后，开门到位保持，如果设置 F5-25 开门到位有问题也照样开门。
D, 电梯一启动就报 E53 ，说明开门到位接线和 F5-25 菜单设定不一致,认为检测到限位已经有效，门锁通（认为被短接） 。
答：电梯可以正常运行，但下电后再次上电运行就报 E17 故障。
原因是编码器角度上电后校验不通过。
上电后，系统从 F1-07 中读取编码器角度数据（就是下电时存储的 FA-03 数
据），同时通过 C、D 的电压情况读取当前编码器的角度数据；如果两者相差不大，则使用 F1-07 的数据，如果相差超过 30 度，则系统选择通过 CD 电压判断出的角度，如果校验过程中受干扰或线缆问题，系统报 E17 以及飞车情况，都是系统内部的编码器角度与实际角度偏差太大造成的。
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