2018033:两项争议缺陷

A 2009built oil tanker was inspected and 8 deficiencies were issued by PSCO. Two of them were disagreed by RO, which are as follows:

港口国监督检查员检查了一艘2009年建造油轮,签发的报告有8项缺陷,其中2项缺陷被RO质疑,如下:

03199   Other (load lines) - THE GUARDRAILS LOCATED IN COMPASS DECK WITH HEIGHT LESS THAN ONE METER,ONLY 90CM (Reference: Load Lines);Action code: 99 - Other (specify)/INFORM RO AND RECTIFIED IN NEXT DOCK REPAIR03199  其他(载重线)——罗经甲板上的护栏高度少于一米,只有90cm。(参考:载重线公约);行动代码:99-其他(说明)/通知RO,并在下一次进坞检修纠正。

07106   Fire detection and alarm system - THE FIRE DETECTOR NOT FITTED IN BRIDGE WHICH AS THE CONTROL STATION (Reference: FTP Code); Action code: 99 - Other (specify)/INFORM RO AND RECTIFIED IN NEXT DOCK REPAIR 07106  探火和火灾报警系统——防火探测探头没有安装在作为防火控制站的驾驶台。(参考FTP CODE);行动代码:99-其他(说明)/通知RO,并在下一次进坞检修纠正。

The RO expressed their view that:

RO的观点如下:

1、For deficiency 03199 on guardrails on compass deck, LL 66/88 Reg. 25 "Protection of the crew":  Reg. 25 is not intended for spaces not normally used by the crew, like the compass deck. Therefore, the 1m height requirement does not apply对于代码为03199关于罗经甲板护栏的缺陷,载重线公约66/88第25条“船员保护”。第25条不适用于船员不经常使用的空间,例如罗经甲板。因此,1米的高度要求并不适用。

2、For deficiency 07106 concerning fire detector in bridge, noting the Unified interpretations of SOLAS Ch.II-2 given by MSC in June 2013 in the MSC.1/Circ. 1456 where it is clearly stated: “control stations on cargo ships do not need to be covered by a fixed fire detection and fire alarm system.” Thus, smoking detector need not to be fitted in the wheelhouse. 对于代码为07106关于驾驶台放火检查报警探头的缺陷,注意到2013年6月MSC通函MSC.1/Circ. 1456针对 SOLAS Ch.II-2给出的统一解释,其中清楚地说明:货船的控制站不需要包括固定探火装置和火灾报警系统。因此,感烟探测器不需要固定安装在驾驶室。

讨论结论:

1、对于代码为03199的缺陷

在开具该缺陷和行动代码之前,应与船旗国/RO谨慎讨论或确认。

经考虑认为,由于罗经甲板是船上最高的加班,合理的护栏高度是可以被接受的。同样,对于位于罗经甲板的通风筒高度也没有任何要求。

需注意的是,载重线公约第25条提到,如果船上采取了充分的保护是令主管机关满意的,低一点的高度也可以被认可。

2、对于代码为07106的缺陷

PSCO应根据船旗国/RO认可的防火控制图进行核实。如果有任何关于船上的探火和火灾报警系统的问题或怀疑,应在在开具该缺陷和行动代码之前咨询船旗国/RO。MSC.1/Circ. 1456通函(针对 SOLAS Ch.II-2给出的统一解释)的第二部分提到:由于对于控制站是否需要根据SOLAS II-2/7.5.5.1,7.5.5.2,7.5.5.3的条款提供任何保护措施没有具体参考,因此货船的控制站不需要覆盖固定探火装置和火灾报警系统。因此,不要求防火探测仪固定安装在驾驶室。

3、

Questions

What are your views on these two deficiencies?

案例已英文为准,中文供参考,案例节选自港口国监督分委会编写的《2017年经典复议案例汇编》

您对这两条缺陷有何看法?

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