售价达80万!领克、WEY的劲敌来了?比亚迪将推高端品牌 2024-06-03 08:02:25 比亚迪官方人员表示将打造一款高端品牌,预计车价区间在50万元-80万元,并在今年第四季度正式发布,未来该品牌将以“独立品牌、独立团队、独立销售网络”运营。该品牌旗下的全新车型有望在2022年内亮相,并或在后年上市销售。图片仅为展示而该品牌旗下的全新车型,据比亚迪高层人员描述“让人第一眼看见,眼睛就不想离开”,预计也将会搭载刀片电池、DiPilot等技术,而高达80万元的价格甚至超越特斯拉部分进口车型的售价。想买大7座SUV,低配领裕和开拓者,哪款更值得入手呢?在此之前,比亚迪新能源汽车就已经达到了100万辆的新车下线,成为了首个达到100万新能源车下线的中国品牌。比亚迪凭借着极高的造车技术以及产品的品控方面的把控,毋庸置疑也得到了众多消费者们的青睐。加上新能源概念股集体强势,也让比亚迪的股价迅速飙升,其市值更是突破了7500亿元大关,稳居国内车企第一宝座。从比亚迪打造高端品牌的计划中不难看出,比亚迪的产品已经陷入了品牌效应的泥潭里,即使推出的产品优于过市面上同级别产品,但是在国内消费者的潜意识里,你就是个平民品牌。要知道比亚迪的产品特性就是以“物美价廉”而打动消费者。如果比亚迪推出D级别的高端车型,与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等同级别车型进行竞争,毋庸置疑消费者并不具备太强的接受力。因此品牌向上也成为目前自主品牌的一大趋势,这也是比亚迪急于推出高端品牌的主要原因。近几年来,众多自主品牌都相继推出自己的高端品牌,其中包括了吉利旗下的领克、长城旗下的WEY、奇瑞旗下的星途。而比亚迪作为自主品牌中新能源车辆销量最高的车企,也具备了制造一流汽车的能力,家族中的王朝系列的车型也为品牌打下了拔高的品牌形象,奠定了出色的产品质量口碑基础。同时新势力也不乏高端车型出现如高合、蔚来等,都获得了不错的市场反馈。有前人栽树,比亚迪趁着东风入场也理所应当。想买大7座SUV,低配领裕和开拓者,哪款更值得入手呢?不过就目前所获信息而言,比亚迪高端品牌的名称、定位以及要做什么样的车型都还不明了,教授会继续关注,大家切莫心急。随着新能源市场已经成为全球车企不可忽视的一个战略部署,比亚迪拥有了实力过人的混动技术以及刀片电池的技术突破。如今在高端品牌市场上重点发力,众多技术的加持也能够让其在高端品牌的竞争中有一战之力。 赞 (0) 相关推荐 奔驰牌纯电动车要来了 “小奔驰”腾势怎么办? 戴姆勒很难再把新能源这块流着油水的肥肉押在一家如此难以为继的合资公司,索性也就自己另起炉灶. 近日,据外媒报道,戴姆勒集团中华区总裁唐仕凯表示,计划在华销售奔驰品牌电动汽车.戴姆勒希望借助中国对于新能 ... 从比亚迪切入高端赛道,看目前中国车企在高端市场的发展走势 比亚迪近期在品牌发展规划中透露,目前已完成"王朝"商标的注册,并计划在未来1-2年内推出高端品牌车型,而该高端品牌或与"王朝"相关.不难发现,近年来自主品牌都在 ... 售50万-80万元!传比亚迪今年底推全新高端车 5月31日,比亚迪相关人士表示,今年四季度,比亚迪将发布一款全新高端车型,预计价格区间50万-80万元. 新车隶属于比亚迪的全新品牌,该品牌以"独立品牌.独立团队.独立销售网络"运 ... 俞敏洪,曹德旺,郁亮为何选择了比亚迪汉? 走向高端,站稳高端,一直是中国汽车品牌的追求.长城.吉利.一汽.比亚迪等中国车企相继向高端市场发起进攻. 市场中最亮眼的车型之一星,还属比亚迪旗舰车型汉,平均成交价26万元以上,近3个月连续销售过万, ... 谁才是自主品牌“扛把子”?长城、长安、吉利、比亚迪等2020年销量出炉! 日前,中汽协根据重点企业旬报情况预测2020年汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆,同比下降1.9%.这一数据相较2020年初的悲观预测,已有了大幅上涨,尽管受到疫情"黑天鹅" ... 臻选 | 外观、操控能够媲美合资车的这四款车,你更喜欢哪一款呢? 紧凑级轿车市场是国内最大的细分市场,对于很多自主品牌而言,得紧凑级市场无疑是安身之本.例如之前的江淮和悦.吉利帝豪.比亚迪F3.奇瑞艾瑞泽5等等,这些车型更是各自品牌的成名之作.然而时过境迁,自主品牌 ... 以安全著称的汉和总爱“割韭菜”的Model 3,你更看好谁? 中国汽车工业迄今已有数十年的历史,数十年韶华诞生出无数汽车品牌,能与国际顶尖车企叫板者却属凤毛麟角.而今,新能源汽车发展风起云涌,给了中国车企"弯道超车"的绝佳契机,攻破豪华品牌包 ... 四个事业部+高端品牌,王传福要把比亚迪驶向何方? IAUTO 速度 深度 态度 导|语 2021/02/04 如何将自己手中的尖端技术融合到一起,形成1+1大于2的效果,为比亚迪塑造起一个更立体.更高效.更科技的品牌形象,便是即将诞生的高端品牌需要面 ... 高傲的腾势,是戴姆勒和比亚迪都扶不起的品牌? " 2010年,吉利在福特汽车公司手中收购了沃尔沃100%的股权.同年,中国新能源汽车领军品牌比亚迪与德国企业戴姆勒汽车,在深圳共同设立了合资企业,并命名为腾势新能源汽车有限公司.前者发展势 ... 比亚迪终于要推“高端品牌”,叫价50-80万,“迪粉”会考虑吗? 去年的刀片电池,今年的DM-i超级混动技术,随着这两大硬核技术的推出和应用,比亚迪可谓是赚足了眼球和流量,同时也让它在新能源圈的影响力有了明显的提升.而近日,比亚迪又有"大动作"爆 ... 选高端还是信人气?星途TXL对比比亚迪唐,实力中型SUV的较量! 自主品牌车型在刚推出之时,都是以高性价比的形象吸引消费者关注,虽然能获得不错的销量成绩,但是也会影响品牌调性,给人一种较低端的印象.但随着自主品牌实力的日渐崛起,中国高端品牌这一概念也被提出.长城的W ...