暴击!日企又出造假事件!

大家买车的时候,首先关注的不仅仅是这辆车的动力或者配置,还有这辆车的安全性,毕竟这可是关乎到一车人的性命呀,但是最近日本又给大家来了一顿“暴击”。

提起日本制造,很多人认为是“精益求精”的代表,“完美工艺”的化身。然而近年来,日本企业接二连三被曝“造假”。继三菱篡改汽车燃效数据、高田篡改安全气囊 测试数据后,第三家日本企业——日本神户制钢爆出篡改数据的丑闻,影响波及丰田汽车、三菱重工等约200家客户。

车壳就是起到保护的作用,采用高强度的钢板可以有效的提高汽车车身的抗冲击能力,以至于不会轻轻顶一下就凹进去一大半,不仅如此,还可以防止在行驶中由于路面的砂石飞溅产生的刮痕,延长汽车使用寿命。可以看得出车壳就是整辆车的主心骨呀。

虽然在新闻发布会上负责人起立鞠躬以表歉意并表示深深的歉意,但是经过砖哥的调查,通过篡改数据牟取利益这种做法并非个别人所为,而是获得管理层默许,是公司整体行为而且持续了将近10年!如果要究其因果,或许是日系车天生就“脸皮薄”的缘故,让制造商有了借口偷工减料。想知道日系车到底有多薄?来!看看!

曾经一辆丰田和一辆自行车追尾了,然后他们的故事就发生了,多么温馨的场面呀。也难怪大多数钣金工都喜欢接日系车的生意,因为好修呀!不仅如此,食住行用也接连被曝出造假问题。

日本是一个地震频发的国家,也正是由于建筑抗震能力强而闻名于世,但是在去年5月份被曝在羽田机场的防震地基改良工程中偷工减料,食品安全也不例外,北海道某烤肉店以次充好,选用普通牛肉冒充优质的“松阪牛肉”,再加上最近高田气囊问题等等一系列的重创下,“日本制造”已经开始走下“神坛”。

日本企业这一系列的不当做法,正一点点吞噬着消费者对它们的信任,同时也为“中国制造”打了一剂清醒剂。

自主品牌想要在众多竞争者中脱颖而出,不仅要对外型设计,整车质量和性能都要有所权重,建立起品牌知名度和信任度,一旦信任度崩了,那么这辆车企面临倒闭的日子也就不远了。

因此中国品牌在积极扩张的道路上,应坚守安全第一,质量第一的标准,在追求规模、成本控制和产品质量之间找到平衡点,避免发生像日本这次的质量安全事故。

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