去年公布的2017-2035武汉总规里有许多彩蛋。

这段时间有空，仔细研究了规划里的图表，发现总规给黄陂规划了许多道路，如果规划都能落实，2035年的黄陂南部地区道路将密如蛛网。

有的人可能觉得2035太遥远，其实也不过15年，如果不抓紧，一晃就过去了。有的人又觉得计划只是纸面上的东西不可全信，但我们希望总要保有，或许一不小心实现了呢。

我们一个街道一个街道地看过来吧。

前川街道。

规划了5条主干道。

1、武汉外环高速公路，从前川城区北部合武铁路以北穿过。

这条高速公路相当于武汉的六环，西南部会利用原有的5环线武汉绕城高速，东边会扩大至鄂州境内，北边从前川北穿过，经过祁家湾街道北面到孝感临空，西边过东西湖走马岭后从蔡甸城区东面经过。

原来的武汉绕城高速将蔡甸、纱帽和阳逻都排除在武汉都市发展圈内，新的外环高速将前川，阳逻都包含进来，但蔡甸，纱帽则还是在外面。

2、前川外环线。

前川城区进一步扩大的方向和范围。

北到前川城北合武铁路，西到辛店，南到绕城高速，东到鲁台顺河村

3、钓台道向西延长连接祁家湾；

很重要的一条路，将祁家湾工业园，前川新城工业园和横店临空产业园2期联系起来。

4、武大高速；

黄陂中北部人民又一条快速进城道路，一个小县城（前川街道）居然有3条高速公路到汉口（岱黄高速、武大高速，还包括计划中的新武麻高速），这个交通条件武汉市找不出第二个。

5、前川到天河机场快速路；

这条路据透露的信息来看，有两个方案，一个是起点位于岱黄高速黄陂收费站附近向西南沿着绕城高速西边到达天河机场，另一个方案是起点位于钓台道西延线，与祁水线平行，在前川田铺村，折向西南另选新线，接在建的海航一号路到达横天线，通过跃进互通与机场主通道相连。

横店街道：

1、天湖路南延长线，沿着岱黄高速西边跨过后湖走盘龙一路至武汉市民之家附近，即横店人民除了岱黄和川龙以外，有了第三条进城道路。

2、川龙公路330附近，新修一条路向东连接新十公路并穿过滠水到三里桥和阳逻；

这条路连接横店老街和临空产业园3期（计划中的横店另一个居住区）。

3、横店大道向东延长穿过铁路编组站延长至滠水以东长江新城；

4、川龙大道横店编组北330附近沿铁路编组站修一条公路过滠口后连接新的武麻高速。

宋家岗区域规划了4条跨府河干道，3条到东西湖金银湖和泾河，1条经过宏图大道到市区。

显然，未来的盘龙城和东西湖将无缝连接。

黄陂南部人民将尽享临空港开发区的经济成果，到时去京东方，网安基地上班将非常方便。

滠口和汉口北将来会增加1条进城通道。

1、新十公路万家咀转盘那里新修一条路，顺着岱黄高速的东边到道贯泉后连接府河桥进市区。

2、道贯泉府河桥东边计划再修一条进城通道。

3、腾龙大道继续往东延长，过木兰畅谷和滠水河到武湖，远期连接阳逻。

未来长江新区的一部分，规划的公路更多，但考虑到规划能落地的前提是长江新区能够成立，所以这里就暂时不做介绍了，等到长江新区获批的那一天再隆重推出。

到2035年，黄陂到汉口的道路将有10条（不算武湖进城部分），其中包括5条高速公路，5条一级公路，到东西湖的公路将有7条（过宏图大道的不算），3条高速和4条一级公路。

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