“疫”线穿梭 石家庄应急保障车队解难救急

长城网讯（记者 马静）“前些天做了手术，医生说让我两周后来复查，恰好赶上了疫情居家隔离，要不是应急保障车队的司机送我，我都没办法去医院。”1月26日，刚刚从河北省二院复查回来的陈南辉非常感激地说。陈南辉是南方人，在石家庄已经居住了11年，这次疫情，让他再一次感受到了石家庄人民的温度。

刚送完乘客的司机返回彭后街道办事处。长城网记者 马静 摄

陈南辉提到的应急保障车队正是尹泰应急保障志愿服务车队，是石家庄疫情发生后成立的应急保障车队其中一支。1月8日，石家庄市疫情防控指挥部办公室发布消息，为了防止疫情扩散、保障人民群众健康安全，广大群众继续居家防疫。1月9日石家庄市内公共交通全部停运，市民生活保障急需支援，为了落实石家庄市应对新冠疫情工作领导小组交通检疫组的要求，积极响应石家庄市交通运输局号召，市内25家巡游出租车公司、8家平台公司，动员600余辆巡游出租车，300余辆网约车，成立了“应急保障车队”。

应急保障车队司机在给车辆进行消毒。长城网记者 马静 摄

“应急保障车队”由石家庄市交通运输局交通运输行政综合执法支队分配到市内5区，由街道办、社区居委会统一调度使用，免费提供服务，解决市民生活难题。

“1月9日我们就组织成立应急保障车队，当时有120余辆出租车司机主动报名，由于范围限制在主城区三环内，最终确定60辆车分到各区、街道办为居民做好就近保障。”尹泰应急保障志愿服务车队队长崔建业介绍说，“我们24小时值守，保障除发热病人外的其它应急需求，如化疗、透析、产检、送餐送药等。”

崔建业和另外的几名队友在彭后街道服务，保障该街道辖区内居民用车需求。“彭后街道有常住居民4万余人，共计73个小区，成熟的大社区多，老旧小区多，老人多，买药、慢性病检查等都需要用车，用车需求大。”彭后街道办事处党工委副书记李红超说。

“我90岁了，老伴儿生病住院，已经下了病危通知书，希望在最后的时候还能看看老伴儿。”1月15日上午，彭后街道负责车辆调度的李晓庆接到这样一通用车需求电话。于是李晓庆立即安排妥当，按照老人需求于当天中午13时40分，应急保障车队出车将老人送往老伴儿所在的医院。在接下来的几天时间里，应急保障车队每天护送老人到医院看望老伴儿。直到有一天老人没再打来电话，李晓庆还专门拨通老人电话，“您今天还去吗？”“不用去了，谢谢你们在最紧要的时候为我提供了用车需求。”老人说。

崔建业在和队员们交流工作。长城网记者 马静 摄

对于提供应急用车保障的车队，居民甚是感激。“有一次，有个老人非要找队长，问队长是谁，我寻思是不是对我们的服务有不满，后来才知道，原来是老人想给车队几百元钱，给队员们买点吃的。”崔建业说，“当然最后我们也没有收，我们是公益志愿服务，特殊时期就是想为社会做点事情。”

帮老人买药、送餐，送病患透析、检查，接送孕妇进行孕检……自1月11日彭后街道抗疫应急保障车队组建以来，共出动车辆345次，运送乘客606人。

“车队随叫随接，总是第一时间就把用车需求服务到位，而且在做好消杀的基础上，高效、快捷地为居民解决用车需求。”李红超说。

在志愿服务的过程中，大部分人还是很感激的，但是也会遇到少数不理解的人。“有人埋怨说效率不行，或者距离乘车人较远，需要走出来，他们的心情我们也是理解的。” 李晓庆表示，希望大家能多理解，目前他们流动的车辆只有8台，要保障街道内所有小区居民的用车需求，有时候时间上会冲突，今后他们会尽量合理调配，更加方便大家出行。

中午1点，办公室内派车电话又响了起来，刚刚吃上午饭的志愿者们立刻放下碗筷，启动车辆前往转运。

责任编辑：马静