国内首次公开！关于纯电动汽车，一个重要试验来了→

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专家在现场介绍，新能源汽车的电池包呈长方形，一般安装在纯电动车辆的底部，也就是在车辆的底盘位置。之所以对车辆的侧面进行碰撞试验，是因为相对于正面来说，侧面结构更为简单，缓冲和吸能的空间也比较有限，因此碰撞所产生的变形和冲击，也更容易传递给电池包。

中汽中心实车碰撞试验室主任 刘磊：特别是对侧碰柱试验，它就相当于用一个刚性的柱子来“切割”车辆。因此，对车辆的车身结构和电安全都提出了严苛的挑战。

来源：央视财经