伦敦交通局在伦敦西南部试用新的交通灯技术

新的交通灯技术有望使英国首都的交通更加顺畅，因为它收集了所有道路使用者的数据。

伦敦交通局（TfL）和西门子交通有限公司已在伦敦西南部一某些道路上安装了采用全新技术的交通信号灯。

TfL负责管理伦敦的交通信号灯，并确保优化其配时，以帮助人们尽可能安全，可持续和高效地在首都周围出行。

迄今为止，伦敦大部分的交通灯都是通过埋在路上的磁探测器来检测过往机动车的技术来管理的，并以此为基础优化计时。

由TfL和Siemens Mobility联合开发的新的实时优化器（RTO）系统将通过考虑范围更广的丰富数据源（涵盖所有道路用户而不仅仅是汽车）来改变这些时序的优化方式。

将被输入新系统的数据源示例包括关于自行车、步行和穿越首都的货运活动的信息。伦敦交通局表示，该系统将使用一种名为FUSION的新算法，该算法也是由伦敦交通局和西门子公司共同开发的。该算法可以根据数据做出智能决策，决定哪些交通信号应该在何时、在多长时间内放置在绿色区域。

在实践中，这可能意味着行人能够在一天的某些时间更早地过马路，如果算法确定这是在伦敦有效和可持续地运送人们的最佳方式。同样，该算法也可以使用这些数据来确定应该给骑车的人一个更长的绿灯期，在那里存在独立的交通信号，骑车的人。伦敦交通局表示，这些智能的、以数据为导向的交通信号灯改变，可以在改善当地空气质量和减少拥堵方面发挥真正的作用，也可以让更多的人步行或骑自行车出行。

TfL网络管理总监Glynn Barton说：“伦敦的道路网络在我们城市的生活中起着至关重要的作用，我们决心确保人们和货物能够到达他们所需要的最安全，最安全的地方。最可持续的方式。

“这就是为什么我们正在努力通过我们的SITS计划彻底改变我们管理伦敦道路网络的方式，使用数据和尖端技术来确保我们能够充分利用每平方米的道路空间。我们用于优化伦敦交通信号灯的新系统令人难以置信，它在减少道路危险，交通拥堵和空气污染以及使更多人可以步行和骑自行车方面可以发挥巨大作用。”

“这项试验标志着这一突破性交通管理解决方案的开发中的一个重要里程碑，我知道世界各地的行业同事将密切关注其进展。尽管这只是新系统的首次展示，但我们对其潜力和可为交通管理部门提供的控制程度感到非常兴奋。”西门子移动英国智能交通系统业务董事总经理Wilke Reints说道。

新系统目前正在伦敦西南部的一个地点进行测试。根据伦敦交通局的说法，这种方法将允许在现实情况下观察技术的使用情况，微调技术和算法，并测试他们在首都指定区域管理交通的能力。伦敦交通局表示，他们计划将这项技术推广到全伦敦，并计划在2023年之前让新的系统和算法运行在所有的交通信号系统上。