新都、双流进入“地铁时代”,3号线二三期车站正式亮相!

星期三,UP君刚刚对3号线二三期及有轨电车的运营筹备情况,详情请见:轨道交通集团上线成都面对面,你关心的3号线、蓉2号线运营情况都在这里

就在昨日,又一则地铁的好消息传来,3号线二三期车站正式亮相,就让UP君带您一起由北向南,探访这些车站的装修风格!

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3号线二三期概况

成都地铁3号线二、三期工程为3号线一期工程南北两端的延伸线路,地铁3号线二期工程(南延线)主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设,线路全长约17.2km,共有11座车站,均为地下站。3号线三期工程(北延线)起于一期工程的军区总医院站,止于成都医学院站,主要沿蓉都大道、新都大道敷设,线路全长约12.3km,设车站9座,其中高架站3座,地下站6座。

钟楼站
荷塘为设计元素

UP君的第一站来到了新都区的钟楼站,它位于新都区金光路。由于该站邻近桂湖公园和宝光寺两个历史文化景点,因此装修设计将荷塘作为故事背景进行环境演绎。

此外,由于桂湖因新都明代三大才子之一杨升庵而得名,故钟楼站的壁画—《桂湖遗韵》也在讲述着杨升庵的一生。

如果乘客需要前往桂湖或宝光寺,可在钟楼地铁站下车,乘坐X07、X06等线路前往桂湖,或乘坐X01、X45等线路前往宝光寺。

UP君在钟楼站还注意到,往双流西站方向显示的终点站分别为龙桥路/双流西站,应该是确定施行大小交路。

马超西路站
突出“五虎上将”

马超西路站位于蓉都大道电子路口,因新都区有一座马超墓,因此这座车站融入了三国元素,以 “ 五虎上将 ” 为主。

需要注意的是,受电子路下穿隧道影响,马超西路站的站厅一分为二,五虎上将元素也仅在南侧站厅呈现。

植物园站
强化环保意识

植物园站位于植物园西南侧,其主题十分鲜明,整体空间以生态、绿色为主基调,强化人们的环境意识,还巧妙地将车站控制室与壁画 “ 融为一体 ” 。

由于植物园站为高架车站,UP君注意到站台上的线路图被移到了列车上方。

而3号线三期其余车站则以褐色(寓意古栈道)为主题,下图分别为锦水河、团结新区站。(注:因行程安排缘故,此次并未参观石油大学站、成都医学院站,其设计与锦水河、团结新区站相仿)

三河场站整体融入驿站元素,站厅的立柱用各式字体标注着 “ 驿 ” 字。

双流广场站
探讨双流起源

3号线三期探访完之后,UP君又乘车来到了3号线二期,主要探访了双流广场站和双流西站。其中双流广场站位于藏卫路白河路口,整体色调以黄白为主。

站厅整面墙还形象地描绘双流的起源和蚕桑文化的兴旺历程。

双流广场站西南侧还在修建白河路下穿隧道,因此3号线二期建成后,这一区域的交通仍将受到一定影响。

双流西站用
地铁里的“航站楼”?

一进入双流西站的站厅,UP君就被震撼到了,这也太大了吧!印象中目前建成的地铁站也就只有西博城比它还大。它的整体设计风格也和航站楼有些类似,真可以说是地铁站里的 “ 航站楼 ” !

车站采用了体现茶马古道文化的雕塑群。

出站仅需步行1分钟即可抵达成绵乐城际铁路的双流西站,非常方便。

有UPer不禁要好奇,双流西站虽然紧邻高铁站,但这里目前周围尚未被大规模开发,为何要修如此大的一座车站?答案就在于,双流西站是一座三线换乘站,分别是3号线、在建的10号线二期以及远期规划的17号线西延线,而且这三条线路共享站厅,站台则是并排平行布置。

目前,10号线二期还在进行装修工作,UP君在现场还看到有工人将地砖拉进10号线双流西站的站台。

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3号线二期其余站点这样设计

除了重点讲解的这两座站点外,3号线二期的各个站点也是各具特色。

川藏立交、武侯立交、武青南路站、双凤桥站采用“吉祥结”为主要元素,墙面分别采用蓝、黄、橘、绿色。

航都大街、迎春桥、东升站主要寓意农耕、茶文化。

龙桥路站整体元素以五谷为主,颜色也颇有秋季丰收的既视感。此站紧邻时代奥特莱斯,也将大大方便来这里购物的乘客们。

三里坝站因靠近四川双流国家羽毛球训练基地,全站设计采用  “ 球网 ” 造型。

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你关心的运营情况都在这里

除了车站装修外,昨日的探访以及前日的“成都面对面”节目还透露了这些运营信息,UP君进行了整理。

首末班车时间:双流西站-成都医学院为:6:00-22:50;成都医学院-双流西站为6:10-22:50。UP君在双流西站出入口拍到的首末班车时间也佐证了这一信息。

发车间隔:早高峰的发车间隔,3号线二三期从3分30秒压缩到3分10秒,在3号线二三期开通后,3号线上线的列车就是49列,早高峰有49列在运行,全线共计72列。

大小交路:大交路为双流西站-成都医学院,小交路为龙桥路-锦水河,大小交路比例为2:1。

票价:3号线二三期开通后,将执行既有票价政策,全程需9元。

开通时间?等官宣吧,应该就下周的某一天了,UPer们要不来个竞猜?(由于地铁运营已发布平安夜延时收车通告,并未提及3号线二三期开通,因此开通时间不会早于12月25日)

此外,有关3号线二三期开通后的客流量,UPer们也可以进行竞猜。

不知道这一次,这些站点的设计,尤其是重点介绍的5座车站,能否让各位满意呢?让我们一起期待3号线二三期的开通!

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