今年10月底，京东物流集团CEO王振辉首次公布了“LoMir（络谜）”5G智能物流开放平台的建设计划。王振辉表示，京东物流已经和三大运营商一起，在5G和IoT应用上进行了探索和落地，全国首个5G智能物流示范园区已基本落成，京东物流5G智能物流平台LoMir（络谜）在峰会上首次公开亮相。“支持数据的精准采集，运营预测，智能决策，我们将构建一个包裹、场地、车辆、人员和设备高效连接的'智能物流世界’。”在京东5G智能物流示范园区内，通过5G 高清摄像头，不仅可以实现人员的定位管理，还可以实时感知仓内生产区拥挤程度，及时进行资源优化调度，极大提高生产效率；5G与IIoT的结合，帮助对园区内的人员、资源、设备进行管理与协同；5G还帮助园区智能识别车辆，并智能导引货车前往系统推荐的月台进行作业，让园区内的车辆更加高效有序。
雨花物流中心是苏宁建设的第五代物流基地。一期占地面积10多万平方米，二期占地面积达20多万平方米，被认为是亚洲最智能化的一个物流中心。目前雨花物流中心存储能力可达到2000万件商品，日发货量181万件。由于高度自动化，人均1小时就可以完成1200件货物的出库。
今年，苏宁新一代无人仓在雨花物流中心正式上线，该中心的自动箱式存取系统，能实现最高1800箱/小时的出入库效率，能满足每天60万件的商品补货出库。同时，依托苏宁自主研发的“指南针”智能仓储控制系统，苏宁新一代无人仓还有效整合了无人叉车、AGV机器人、机械臂、自动包装机等众多“黑科技”，实现了整件商品从收货上架、到存储、补货、拣货、包装、贴标，最后分拣全流程的无人化，有效提升了苏宁智慧物流的效率。
3、菜鸟无锡未来园区
被称为中国首个IoT未来园区的菜鸟无锡未来园于去年十月正式投入使用。该园区内的近700台AGV机器人同日正式上线运行，刷新了行业新纪录，未来园区成为中国目前机器人规模最大的智能仓库。
无锡未来园区的高密度自动存储仓库储量是普通仓库的5倍。近700台菜鸟AGV“小蓝人”是内主角。这些“小蓝人”有的负责带着订单箱，自己赶到货架指定区拣货。有的负责带着移动货架，自己去找到订单箱装货。近3万平米的库区内，近700台机器人形成一个繁忙的智能运输和工作系统，他们会互相避让,自己充电。
此外，物流园区的IoT智能设备可以自动识别人员进出，指引货车行驶和装卸，也能对周界安全、消防通道,甚至抽烟等细节行为进行识别和自动报警。在仓库内，带上算法的摄像头学会了思考，不再只是记录和保存视频画面，还可以不间断动态扫描仓内，自动计算货物存储堆积和进出情况，实时反馈到调度系统。目前，整个园区运营效率相较于传统园区提高20%。随着物流新技术、新模式和新业态不断涌现，云计算、大数据、物联网为核心的物流信息平台等成为了支撑物流园区新的运营服务体系，信息平台是物流园区运营后期的核心竞争力。用最先进的信息技术来实现物流有形资产及无形资产的整合，打造智慧物流体系，创新园区发展模式，提升运作效率将会是未来物流园区的发展趋势。
