【冠盟智能•设备】2亿美元！大众再投资 加速固态电池研发

6月16日，大众汽车表示，已向斯坦福大学研发固态电池的衍生企业QuantumScape追加投资2亿美元（约合人民币14.2亿元）。

据报道，大众于2018年9月对QuantumScape进行了1亿美元的初始投资，现在追加2亿美元的投资旨在加速合资企业对固态电池的研发。

QuantumScape是斯坦福大学前研究人员于2010年在美国圣何塞成立的新公司，主要从事固态电池研发工作，拥有了约200项固态电池技术专利和专利申请。

其实，大众自2012年开始就一直与QuantumScape密切合作。

2014年12月，大众就已经持有了这家公司5%的股份，在2018年，大众又出资1亿美元（约合人民币7.1亿元）与QuantumScape成立了合资公司，为加速固态电池技术的研发和商业化量产。

加上昨日公告，这是大众的第三次投资。此次大众和QuantumScape计划建立一个试点工厂，用于固态电池的工业级生产。大众表示该计划将在今年某个时候敲定。两年前，大众就设立了一个目标，即在2025年建立固态电池的量产生产线。

固态电池拥有更高的能量密度，且占用空间更小，续航里程更长。此外，固态电池在热管理方面更好，有助于减少电动汽车发生火灾的风险，降低电动车对冷却系统的依赖。

在国内方面，中国的固态电池研究也并不落后，且起步也较早。宁德时代与比亚迪都有布局全固态电池，并且投入了非常大的人力与资金。国内市场上最早宣布量产全固态电池的是清陶，清陶宣布量产的产能是0.5GWh。

此外，赣锋锂业的2019年年报显示，报告期内，公司投资建成了年产亿瓦时级的第一代固态锂电池研发中试生产线，研发的第一代固态锂电池研制品已通过多项第三方安全测试和多家客户送样测试。

不过，固态电池的成本一直是一个难以克服的障碍。尽管如此，该项技术在商业领域的应用前景还是促使许多汽车制造商去积极布局。

公开资料显示，国际巨头在固态电池领域有着深入的布局，包括英国的迈克阿伦，还有戴森；德国的宝马、大众、奥迪、博世；美国的菲斯克；法国的博洛雷；日本的丰田、本田、东芝、日立；韩国的现代、三星等等。

作者：Echo