关于乙醇汽油你应该知道的那些事儿

我国从十几年前就开始在东北地区推广使用乙醇汽油(汽油中含10%的乙醇),推广的原因基本上就是可以帮助我们降低对石油的依赖,也可以解决国家剩余陈粮的消耗,还可以降低排放减少污染。现在乙醇汽油的使用范围也已经不局限于东北,乙醇汽油到底是怎么回事,使用中有哪些注意事项今天就给大家念叨念叨。

什么是乙醇汽油?

乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准,乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。国内的乙醇汽油加油站一般在汽油标号前都有E10的标志,这就表示是添加了10%乙醇的乙醇汽油。

中国是世界上第三大乙醇汽油消费国, 排在前两位的是巴西和美国。早在20世纪20年代,巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油资源缺乏,但盛产甘蔗,于是形成了用甘蔗生产蔗糖、乙醇的成套技术。巴西是世界上最早使用乙醇汽油的国家,有半数汽车使用乙醇汽油,其中乙醇含量已达到25%并且在考虑进一步提高。

美国是世界上最大的燃料乙醇消费国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。1978年含10%乙醇汽油(E10汽油)在内布拉斯加州大规模使用,此后,美国联邦政府对E10汽油实行减免税,燃料乙醇产量迅速增加。目前美国已经有50个州,在推广使用车用乙醇汽油。美国燃料乙醇的生产量和消费量逐年上升,2015年产量达4422万吨,占全世界产量的58%。全美玉米产量的4成,都用来生产燃料乙醇。

乙醇汽油的好处

首先,乙醇汽油属于清洁燃料的一种,乙醇的原料来自玉米甘蔗等农作物,属于可再生能源。从这个角度讲,推广使用乙醇汽油是国家能源和环保战略的重要组成部分。

其次,乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇,含氧量就能达到3.5%,可以使燃料燃烧更充分有利于降低尾气污染物排放。有研究表明,E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量为15%)比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%,一氧化碳排量下降30%。

第三,乙醇汽油的燃烧特性,可以有效的消除火花塞,燃烧室,气门,排气管消声器部位积碳的形成,避免了因积碳形成而引起的故障,延长部件使用寿命。

第四,因为乙醇本身具有非常好的溶解能力,因此使用乙醇汽油的燃油管路系统具有很好的自洁性。能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。

乙醇汽油的问题

当然,乙醇汽油也并不是全都是好处,乙醇和纯汽油毕竟是不同的燃料, 乙醇本身所具有的一些特点也给乙醇汽油带来一些问题。

1. 乙醇汽油燃烧值比纯汽油要低,乙醇的热值只是常规汽油的60%,据有关资料的报道,若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时,发动机的油耗会增加5%。所以,使用乙醇汽油地区的车主会明显感觉到车辆油耗比纯汽油更高一点。小熊油耗制作的全国油耗地图也明显验证了这一点。

抛开东北地区冬季低温气候的影响,以河北,河南,湖北,安徽为例,同纬度对比,这几个使用乙醇汽油的地区颜色明显更深,油耗偏高。

以下是国内明文规定销售乙醇汽油的地区列表

2,乙醇的汽化潜热大,理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度,导致汽车动力性,经济性,及冷启动性的下降,不利于汽车的加速性能。

3,乙醇在燃烧过程中会产生乙酸,对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明,在汽油中乙醇的含量在0~10%时,对金属基本没有腐蚀,但乙醇含量超过15%时,必须添加有效的腐蚀抑止剂。国内添加比例为10%,因此这个可以忽略。

4,乙醇是一种优良溶剂,易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀,溶涨,软化或龟裂作用。

使用乙醇汽油的特别提醒

如果您的车辆长期使用乙醇汽油,偶尔去外地可以放心添加纯汽油,也可以混合使用,没有问题。

但是,如果您的车辆原来长期使用纯汽油,偶尔去到乙醇汽油地区,或者要更换为乙醇汽油,那就一定要特别注意了。

前面提到乙醇具有很强的溶解清洗能力,更换乙醇汽油后,特别是在使用1—2箱油后,在乙醇汽油的清洗作用下,会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质(时间越长、杂质积累越多。特别是铁制油箱),如:铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来,混入油中。这些杂质可能会造成油路堵塞。

乙醇是亲水性液体,易与水互溶,不同于汽油,汽油可以和水分离,水份沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时,应对油箱内进行一次检查,以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶,使油中水分超标,影响发动机的正常工作。

所以,如果是彻底更换为乙醇汽油,应该在更换前对油箱和油路进行一次清洗和检查,使用一到两箱油后再做一次检查。

如果是偶尔路过乙醇汽油地区,做好行程和加油规划,看当地能否加到纯汽油,宁可加高标号的纯汽油,也要尽量避免混加乙醇汽油。

如果预期经常会有这种在纯汽油地区和乙醇汽油地区往返的情况,购车时就应该充分考虑长续航里程的车型。

✎特别提醒

我们前面说的这种加油限制或者清洗要求是指已经使用纯汽油行驶了数万公里的车辆,如果您是两万公里内的新车,那就没有这个担心和顾虑了,可以放心的混合加油。新车燃油系统还相对干净,不存在沉积溶解的问题。

几点考虑

作为一种清洁燃料,服务于国家的能源和环保战略,乙醇汽油的进一步推广使用是大势所趋,但是也应该充分考虑到车主的利益和用油方便性。

使用乙醇汽油油耗比纯汽油偏高,无论是理论还是实际情况都是已经证实的。但是乙醇汽油的价格并没有相应的调整,这导致乙醇汽油地区的车主污染排放少用车成本高,存在公平性欠缺。美国是采用了减免税的政策,可以适当考虑。

另外,也要充分考虑车主长途自驾游的需要,乙醇汽油地区的车主自驾出行到纯汽油地区一般没什么问题。

但是纯汽油地区的车主自驾出行到乙醇汽油地区往往就会存在加油问题,为了一次自驾清洗一次燃油系统也不太现实,建议可以在乙醇汽油地区的高速出入口加油站提供纯汽油,解决自驾车主的后顾之忧。

最后,就是在国际油价大降和国内玉米产量变化的背景下,各项政策也应该进行适当的调整。

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