新款“瓦罐”旅行车哪款帅?高尔夫四驱、明锐RS、福特、大众CC

欧洲生活方式与国内不同,他们更注重家用车的实用性,所以在国内一直不畅销的“瓦罐”旅行车,在欧洲市场比较受欢迎。目前有几款新车已经亮相了,有高尔夫AIItrack、斯柯达明锐RS旅行版、福特跨界旅行版、大众CC旅行版。新款“瓦罐”旅行车哪款帅?我们一同来看看。

第一款:高尔夫AIItrack四驱。

这款高尔夫新车已经在海外亮相,外观设计继续沿用低调保守的设计风格,这一点也是国内车友所喜欢的。低调外观,适合大部分车友的审美,修长的车身看着非常运动,虽然目前还没有准确的车身数据,但能够看出底盘最小离地间隙要高于普通三厢轿车。

车顶有银色行李架,长途旅行必备的配置。B柱和C柱以及后面小车窗都采用黑色喷涂,看着非常精致。车尾向外凸出,不但增加了后备厢容积率,还能够令车尾更优美。前后车轮目测有18英寸,轮毂采用不规则形状条幅和撞色搭配,非常动感。

车身尾部看上去比较宽阔,给人一种四平八稳的感觉,双边单出的排气管,使用电镀件装饰,使得底部看着很整齐。动力方面,搭载汽油和柴油两种燃料发动机,并且有四驱系统,无论走公路还是烂路,行车稳定性和通过性都不错。

小结:欧洲比较喜欢柴油动力,柴油机结构简单,耐用性好,不但省油,车还有劲。柴油机保养费用要高于汽油机,噪音也比汽油机大一些,这是柴油机的缺点。

第二款:斯柯达昕锐RS。

新款斯柯达明锐在海外已经亮相了,这次又推出了RS版本,RS版本同样有掀背轿车和旅行车。

RS版与普通版区别在于外观和动力系统。RS版外观看着更加运动,车身以红色为主,配上了黑色装饰件和大尺寸撞色轮毂,颜值非常高。

中控内饰也发生了变化,新款中控内饰看上去比现款明锐更有科技感,现款镶嵌式中控屏换成悬浮式中控屏,机械式仪表盘换成全液晶仪表盘,传统换挡杆也变成了电子按键换挡,这次改款变化真的很大。

动力方面,RS版本会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出245马力和370牛米的峰值扭矩。传动系统匹配六速手动挡和七速双离合。

小结:新款斯柯达明锐,里里外外变化真的很大,国产之后,能保留六速手动挡和2.0T动力,性价比会更高。

第三款:福特旅行车。

红色车身是海外版,前后车轮造型极为简单,这样设计能够降低风阻系数。前后避震也比较短,增加了高速过弯时的车身稳定性。后尾厢上面的三角窗增加了后备厢的容积,使得车身侧面更协调。

这款海外版福克斯旅行车,车轮毂采用多条幅设计,看着比较豪华。车身多处使用镀铬饰条装饰,例如前后车门框,前后车门底部,车头进气格栅外围,车头两侧雾灯区域。这样的设计与运动版本属于两种不同风格,纯家用还是这款豪华版更舒适一些。

这款白色车身是国产福克斯旅行车的申报图,外观设计看着比较简洁,没有海外版本看着复杂,这样的设计更符合国内车友的审美标准。尺寸方面,长宽高分别是4678*1841*1555毫米,轴距为2705毫米。车身尺寸属于典型的紧凑型级别,对于家用来说,是比较合适的。

动力方面,会搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出174马力,变速箱匹配8速手自一体。在同级别车型中,使用8AT变速箱是比较厚道的,稳定性和成本要高于CVT以及双离合变速箱。

小结:国产之后,价格如果与两厢版相差不大,国内车友会喜欢的,居家过日子,旅行车实用性要优于传统两厢轿车和三厢轿车。

第四款:大众CC旅行车。

大众CC是大众旗下一款轿跑掀背车,无边框车门看着非常拉风,大众CC旅行车是基于掀背版CC打造的,目前已经在海外和国内亮相,上市之后会成为国产合资品牌中最美旅行车吗?

车身尺寸,较现款掀背版CC有轻微的调整,旅行车长度为4869毫米,掀背版长度是4864毫米,轴距保持一致,外观尺寸变化主要在于后尾厢造型上的变化。实际上,CC旅行车并非属于正真的旅行车,应该叫跨界旅行版比较恰当。

中控内饰虽然采用大众家族式设计,但在细节上做出了优化,看着非常低调,但能够突出科技感和严谨的做工。

动力方面,将搭载2.0T低高功率发动机,变速箱匹配七速双离合。新车如果能够配备四驱功能,年轻车友会喜欢的,增加了行车稳定性。

小结:价格方面如果与掀背版一样,那么进口旅行车大众蔚揽和高尔夫旅行车会受到销量上的影响吗?我想应该会的。

以上四款旅行车,外观设计都很漂亮,喜欢“瓦罐”旅行车的车友,对于每一款旅行车都非常喜欢,各位车友觉得哪款更漂亮更帅?欢迎留言评论。

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